Imprimer les messages du sujet "test des Ultimatt Xtrem en 20,5*11,5"

Posté le 26/01/2011 à 09h30 par cousinhub88

Matt m'a envoyé des pneus Ultimatt xtrem pour faire un essai sur ma piste carrera.

Hier soir, petit test de courte durée, 100 tours (50 en g4 et 50 en xtrem).

la première impression est excellente. Le pneu est parfaitemenr rond, pas de trace de démoulage, pas besoin de le nettoyer avant de l'utiliser. Les 3 rainures sur le milieu du pneu se voeint mais beaucoup moins que sur la photo.
Le pneu rentre parfaitement sur la jante et sans aucun soucis particulier. J'ai équipé une Nissan de chez Ninco.

Direction la piste, l'accroche est très bonne, la voiture tiens bien à la piste, je dirai même mieux qu'avec les G4. Les tours s'enchainent avec régularité. Le changement d'accorche par rapport au G4, fait qu'il faut adapeter un peu son pilotage dans les premiers tours, mais après c'est un vrai régal.

Les temps aux tours sont constants et continuent de s'améliorer au fil des tours. Il n'y a pas de perte d'adhérence comme pour les G4, qu'il faut parfois nettoyer pour obtenir de nouveau de l'accorche.

Au bout des 150 tours les pneus sont comme neufs.

Sur mon essai, les xtrem ont été plus performants que les G4, temps sur la moyenne que sur le meilleur temps au tour.

Je ferai un test un peu plus long cet après midi. Mais les premiers tests sont pour moi excellents, vivement que ces pneus soient dispos à la vente.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 26/01/2011 à 14h20 par beausej

Excellente nouvelle !

Nous allons bientôt pouvoir les tester grandeur nature sur le circuit du Mans, lors de la 1e manche du trophée endurance de l'ouest.
Les slot.it Nissan en seront équipées pour la course de 14 heures, sur un circuit Ninco. Ce sera un bon test pour connaitre leur résistance à l'usure...

http://www.rennes-slot-club.org/

Posté le 26/01/2011 à 21h53 par Pascal-67

Ben vivement la vente et test sur d'autres pistes
merci Hubert

Posté le 27/01/2011 à 09h27 par cousinhub88

La suite du test

Sur 2 * 150 tours

Xtrem 1er run : moyenne de 12,250, meilleur temps en 11,452. les meilleurs tours ont été obtenus aux tours 2/3/5/9/15/19/20/40/56/92/95 et 100 ème tours.
Les temps sont très réguliers entre 11,5 et 11,8. La tenue de route est un poil plus glissante qu'avec les G4, mais cela permets de na pas être collé à la piste et mérite d'être attentif au pilotage.

Xtrem 2ème run : moyenne 12,000, meilleur temps 11,315. les meilleurs temps ont été obtenus aux tours 2/3/4/5/11/22/31ème tours. Même régularité entre 11,4 et 11,7.

Au final, le pneu n'est quasiment pas usé, peu ou pas de défaut visuellement. L'aspect est toujours aussi lisse qu'au début. Juste une très légère usure sur le bord extéieur du pneu. C'est peut être du aux jantes plastiques de la Ninco utilisé pour le test.

G4 1er run : moyenne 11,648. Meilleur tempsd 11,048. meilleurs temps obtenus aux tours 2/3/4/5/6/9/10/14/15/16ème tours. Une bonen régularité entre 11,1 et 11,5. Sur les premiers tours l'accroche est phénoménale, pourtant les pneus avaient déjà étaient utilisés (moins de 50 tours) pour enlever l'aspect brillant. La tenue de route se dégrade légérement en fin de run.

g4 2ème run : meilleurs temps 11,188. moyenne 12,310. meilleurs temps aux 2/5/6/7/8/11/12/13/28ème tours.
la tenue de route se dégrade franchement à partir du 50ème tours du 2ème run. les temps s'en ressentent et arrivent au niveau des xtrem. les temps aux tours varient entre 11,3 et 11,7.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

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Posté le 27/01/2011 à 09h32 par cousinhub88

la suite du test.

Pour les G4, très bonne tenue de route au début, mais qui se dégradent après. ils restent quand même performant, mais moins qu'au début, il sera plus difficile de battre un record du tour après de nombreux tours.
C'est ce que j'avais constaté hier en utilisant des G4 déjà utilisés un grand nombre de tours.

Au final, les xtrem sont un excellent produit avec un compromis entre la vitesse de pointe et l'endurance. Même si le meilleur tour reste obtenu par les G4, sur une course d'endurance, les xtrem permettront une meilleure régularité au fil des tours, moins de retour au stand...

Un excellent produit dopnt j'attends avec impatience la sortie commerciale.

pneus G4

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Pneus xtrem
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Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

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Posté le 27/01/2011 à 13h08 par Pascal-67

donc d'après tes tests en fonction de la course endurance on choisira les pneus
ceci pour le carrera
Attendons des tests sur d'autres pistes (scalex,ninco,bois)
Mais d'avance faudra les avoir en stock

Posté le 27/01/2011 à 18h15 par GdPAT

Je pense qu'au Mans on va avoir une bonne idée de la qualité du produit !!!

ça roule très vite, on demande beaucoup aux pneus, on leur tire sur la coine !!!

Et c'est sur du Ninco, de la piste abrasive s'il en est une !

Des copains s'en servent dans le bâtiment pour poncer les plâtres !

carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf

annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/

Posté le 27/01/2011 à 21h02 par dreamsloter

merci pour ce test

la photo des xtrem est impressionnante

[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1446767#top]mon circuit dreamslotring[/url]
mettez comme nous le lien de votre circuit sur le post " il manque un lien "

Posté le 27/01/2011 à 21h58 par GdPAT

ce qui me fait marrer c'est de voir les gars en compet' avec le cure dent pour nettoyer les petites rainures !
Peut-être que comme chez les pros, il y aura un gars qui se sera entrainer toute l'année !

carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf

annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/

Posté le 27/01/2011 à 23h45 par forza_alfa

Citation :

ce qui me fait marrer c'est de voir les gars en compet' avec le cure dent pour nettoyer les petites rainures !

+1 , mais si il a encore les rainures c'est qu'il se traîne

Vincent

"T'attaquais toi?! Moi j'attaquais pas ..."

Posté le 28/01/2011 à 17h32 par GdPAT

dans les photos des tests on a pas l'impression que les rainures vont disparaitre facilement.

Matt a indiqué qu'elles faisaient parti de la marque de fabrique. Elles sont renforcées en titane pour ne pas disparaitre, ça va meuler le Ninco !

carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf

annuaire des clubs :
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Posté le 02/02/2011 à 09h16 par Pascal-1963

Et puisque ca m'a l'air d'être une dimension Ninco, ca donne quoi sur une piste Ninco ?

[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]

Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !

Posté le 02/02/2011 à 10h23 par kangle

Pascal-1963 a écrit :

Et puisque ca m'a l'air d'être une dimension Ninco, ca donne quoi sur une piste Ninco ?

Pour avoir essayer des protos (sans rainures) sur ninco chez SAG, cela tient bien la route et l'accroche n'est pas aussi extrême qu'avec des G4. De plus après pas mal de temps à rouler, ils semblent être sorties de sachet.
Ce sont donc des pneus qui peuvent rouler sans problème sur Carrera et sur Ninco.

Un spécial maquette de ricaines [url=http://koolestkruzers.com]ICI[/url]

Posté le 05/02/2011 à 00h04 par Matt

Merci Hub pour la surprise

J'en ai une aussi ......................... c'est dispo cette semaine

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Posté le 06/02/2011 à 09h34 par super8

Salut à tous !

Pour la course du mans, j'apprend qu'il n'y aura que 2 trains de pneus (essais+environ 14 heures de course), j'en conclus que ces pneus sont résistants sur piste abrasive ! longue vie au Xtrem !!

Question : y aurait il un camarade sloteur qui aurait tester ces pneus en LONGUE DUREE sur du NINCO? et pourrait il nous faire part de ses impressions ? (7 heures sur du NINCO c'est pas tout à fait pareil que 300 tours sur du carrera !)

un ptit coup de portière !

Posté le 07/02/2011 à 17h53 par Plastic

Et on peut les trouver ou ces nouveaux Ultimatt ?
Les revendeurs sont tous livrés ?
Je prépare le Caddy

Posté le 07/02/2011 à 18h23 par Matt

Dans la semaine

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Posté le 08/02/2011 à 12h52 par kangle

Matt a écrit :

Dans la semaine

Je viens de voir qu'ils sont chez casa slot racing. :D
http://www.casaslotracing.com/new-products.php

Un spécial maquette de ricaines [url=http://koolestkruzers.com]ICI[/url]

Posté le 25/02/2011 à 17h57 par Ranieri

Bonjour, comme Super8, j'aurais souhaité avoir des retours sur les Xtrem sur piste Ninco.

Si qqun a eu le loisir de tester, et à comparer aux P5 de Slot it.

Posté le 25/02/2011 à 18h33 par fred

Citation :

Bonjour, comme Super8, j'aurais souhaité avoir des retours sur les Xtrem sur piste Ninco.

Si qqun a eu le loisir de tester, et à comparer aux P5 de Slot it.

J'en ai un : j'aime pô du tout !
En faisant des tests en vue du CF Davic, ça motrice en ligne droite, ça s'inscrit bien en entrée de courbe et ça décroche d'un coup sans prévenir.
Je n'ai pas de comparaison avec les P5 Slot.It, mais par rapport aux NSR utilisés l'an dernier, les chronos sont moins bons et moins réguliers. Voilà ...
Note : j'ai entendu des commentaires similaires de la part d'autres participant au CF ...

@+
Fred