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Posté le 13/01/2011 à 17h02 par cousinhub88
Ma dernière Mégane, déjà 2 de chez SCX, on pourra bientôt faire une course en monotypes.
Par contre, je trouve dommage
que SCX n'est pas envoyé un exemplaire de sa voiture à la société qui sponsorise le pilote, ni au pilote qui n'est autre que le fils du patron de la boite.
Si quelqu'un connait l'importateur, merci de lui faire passer le message, ce serait super sympa.
En espérant retrouver ce jeune pilote rapidement dans d'autres courses, pourquoi pas en LMP2.



Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 13/01/2011 à 17h03 par exciterdm
Ca vaut quoi sur la piste, j'ai envie de m'en prendre une ?
[img]http://www.scalextric.com/_images/assets/news/detailed/Cat50cover.jpg[img/]
Posté le 13/01/2011 à 17h13 par cousinhub88
| exciterdm a écrit : |
| Ca vaut quoi sur la piste, j'ai envie de m'en prendre une ? |
j'ai la première. Elle roule pas mal. Il faut mettre, sur du carrera, des pneus en uréthane à l'arrière, des pneus taille basse à l'avant, un peu de lest et plein gazzz;
Bon ça reste un moteur scx, mais à 15 volts ça marche bien.
Sur mes SCX, je suis en train de virer les moteurs pour les remplacer par des MSC, à 12 volts ça envoie grave et ça marche bien mieux.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 13/01/2011 à 21h32 par SC
la version Ninco prorace est Cooooooooooooooooooll

alex likes oldschool cars...
Posté le 15/01/2011 à 17h43 par ActuSlotRacing
Malgré l'efficacité de la ninco, je pencherai d'avantages pour une scx pour la finition esthétique.
Au passage, j'aime bien cette déco.
A+
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Posté le 16/01/2011 à 00h52 par imagilles
Beaucoup de fabricant se passent de demander les droits pour reproduire une voiture, alors en envoyer une à l'intéressé c'est utopique
