Imprimer les messages du sujet "porsche 907 LH LM67 gmc slot"
Imprimer cette page Fermer cette fenêtre
Posté le 09/01/2011 à 20h31 par eden13800
voici les premieres photos du proto de la porsche
Vive le sport proto
Il y a des gens qui aiment mieux rester dans leurs défauts que de se donner la peine de les corriger
http://www.gmc-slotcars.com
Posté le 09/01/2011 à 20h56 par BQT
Le Mans 1967 l'année inoubliable avec le dernier départ en épis quel dommage
la chicane mobile
Posté le 09/01/2011 à 21h49 par BRUNO
Le dernier départ en épis c'est 1970 avec les pilotes à bord
Le dernier départ en épis avec les pilotes courant vers les voitures , c'est 1969
A+ bruno
Posté le 25/01/2011 à 22h45 par eden13800
Bonjour
La Porsche 907 LH LM 67est disponible dés ce soir
Deux versions numéro 40 Mitter/Rindt et 41 Siffert/Hermann
Le châssis est en résine et poudre d’aluminium plus souple et moins cassant
D’où sa couleur grise
http://www.gmc-slotcars.com/porsche.php
Vive le sport proto
Il y a des gens qui aiment mieux rester dans leurs défauts que de se donner la peine de les corriger
http://www.gmc-slotcars.com
Posté le 25/01/2011 à 22h46 par eden13800
Vive le sport proto
Il y a des gens qui aiment mieux rester dans leurs défauts que de se donner la peine de les corriger
http://www.gmc-slotcars.com
Posté le 26/01/2011 à 08h40 par NicoBi
Sympa cette 907 !!
---------------------------
"Je ne pouvais pas trouver la voiture de sport de mes rêves, alors je l'ai construite moi-même"F.PORSCHE
Posté le 26/01/2011 à 13h51 par fred
| NicoBi a écrit : |
| Sympa cette 907 !! |
Tu trouves, aussi
J'avoue que la carrosserie me fait de l'oeil
...
Petite question pour eden13800 : j'ai vu sur le site que le kit est proposé avec ou sans châssis ; qu'elle est l'alternative au châssis en résine proposé par le site ?
Au fait, si je puis me permettre, c'est dommage d'avoir dans ta signature une adresse de site erronée
@+
Fred
Posté le 26/01/2011 à 21h38 par tomtom
Oh. J'ai en magasin kit plastic. Je ne connais plus l'échelle. En 1/24 peut etre.
Suivez le guide.
Posté le 26/01/2011 à 23h27 par eden13800
Salut
Merci pour la signature
Pour le chassis , il y a des personnes qui fabriquent eu meme des chassis laiton ou qui monte des chassis comme sur la chevron de Solsoft ou qui adapte du fly en le retouchant.
Afin que tu le monde trouve son bonheur je propose plusieurs versions.
Vive le sport proto
Il y a des gens qui aiment mieux rester dans leurs défauts que de se donner la peine de les corriger
http://www.gmc-slotcars.com
Posté le 01/02/2011 à 21h48 par eden13800
photo de la 41
Vive le sport proto
Il y a des gens qui aiment mieux rester dans leurs défauts que de se donner la peine de les corriger
http://www.gmc-slotcars.com
Posté le 01/02/2011 à 22h55 par grosbig
bon . elle me botte vraiment celle là ......
j'avais commencé à trafiquer une 907 Faller il y a qques années . Vais m'acheter celle de GMC . Ou alors faire un échange faut voir ....
Grosbig
Posté le 01/02/2011 à 23h02 par BQT
elle est vraiment belle, et une voiture comme celle-ci on hésite à la mettre sur la piste 
alors que faire 
la chicane mobile
Posté le 01/02/2011 à 23h05 par SOLSOFT
recu les deux kit aujourd'hui du beau travail dominique
bravo
ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95
Posté le 01/02/2011 à 23h46 par fred
La carrosserie a l'air très réussie ... par contre vue l'implantation des trains roulants, j'ai l'impression que le châssis retenu pour ce montage n'est pas particulièrement bien adapté :
Oui, je sais, je pinaille certainement, mais tout de même 
...
@+
Fred
Posté le 02/02/2011 à 08h41 par NicoBi
| BQT a écrit : |
| elle est vraiment belle, et une voiture comme celle-ci on hésite à la mettre sur la piste alors que faire |
Déjà faut en acheter une et puis faut la faire et c 'est après qu'on se pose la question de savoir si la fait rouler ou pas !!
---------------------------
"Je ne pouvais pas trouver la voiture de sport de mes rêves, alors je l'ai construite moi-même"F.PORSCHE
Posté le 02/02/2011 à 12h49 par eden13800
[/cent
rer]chassis
Vive le sport proto
Il y a des gens qui aiment mieux rester dans leurs défauts que de se donner la peine de les corriger
http://www.gmc-slotcars.com
Posté le 04/02/2011 à 09h51 par fred
C'est la pâte de fixation du moteur qui empêche de descendre l'arrière de la carrosserie à la bonne hauteur ?
@+
Fred
Posté le 04/02/2011 à 14h00 par NicoBi
| fred a écrit : |
| C'est la pâte de fixation du moteur qui empêche de descendre l'arrière de la carrosserie à la bonne hauteur ? |
"Histoire sans parole"ça me fais penser à sa ,des images sans commentaire !!
Ceçi dit ,c'est vrai que se "verrou" ne doit pas aider à rabaisser la caisse ,dommage !
---------------------------
"Je ne pouvais pas trouver la voiture de sport de mes rêves, alors je l'ai construite moi-même"F.PORSCHE
Posté le 09/02/2011 à 20h29 par eden13800
non la coque est juste poser , pas visser sur le chassis
Vive le sport proto
Il y a des gens qui aiment mieux rester dans leurs défauts que de se donner la peine de les corriger
http://www.gmc-slotcars.com