Imprimer les messages du sujet "Challenge-FSF : épreuve n°1 chez Matt (Janvier 2011)."
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Posté le 13/01/2011 à 21h18 par Schouss
5 points par feux me semble tout a fait résonnable.
Sinon, Matt , il comprends vite, mais faut lui expliquer longtemps

....
BUTCHER MODOS
Posté le 13/01/2011 à 22h22 par Matt
Bref ....
Passons au choses sérieuse ..
Les autos on toutes été vérifié , je n'ai rien remarqué de louche .
Manche 1
Jordy de "Casa slot racing" au commande 

Présentation de nos belle
Drix

Moteur NC1 très très vif et pechu , une petite fusé , mais attention à ne pas mettre entre toutes les mains...
Leger bruit inquiétant de transmission , j'ai regarder mais pour le moment pas trouvé l'origine ( a surveiller )
Hub

Moteur NC8 très mou , la transmission , n'est peu ou pas rodé , une des moins performante ...
Solsoft

Moteur NC1 , voiture très sécurisante , avec un bon moteur couleu , une péniche qui roule fort !!
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Posté le 13/01/2011 à 22h35 par Matt
Schouss

Moteur Nc8 , un peu bruyante , elle n'est pas la plus facile , a tandance à survirer ...
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Posté le 13/01/2011 à 22h39 par Matt
Nico

Moteur NC1 quasi innexistant ( j'exagere) mais vraiment un gros manque de peche , et l'auto parrait très lourde ...
PAT

Moteur NC8 qui marche très bien, coupleu mais pas trop vif , en plus d'être joile ; cette auto est très saine
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Posté le 13/01/2011 à 22h44 par Matt
Clavton

Moteur NC8 , cette Cobra est vive , parfois un peu fourge en sortie de virage , elle donne envie de taper les chronos , elle aussi à ne pas mettre entre toutes les mains .Legere vibrations ..
PeterDremel

Moteur NC1 , je vais résumé cette auto en 1 mot ...Sobriété ...Moteur liniaire , transmission bruyante , tenu route parfaite !
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Posté le 13/01/2011 à 22h54 par Matt
Laminak

Moteur NC1 , pas très plaisante à rouler vibration de transmission , moteur un peu en dessous
Dr Adonf

Moteur NC8 , un peu en dessous niveau perf , pas contre , cette auto est un plaisr à faire rouler , tant dans la facilité de prise en main que par cette magnifique peinture
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Posté le 13/01/2011 à 22h57 par Matt
Zebulon

Moteur NC8 , bon, difficile cette auto , mais sur mon run finalement ..
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Posté le 13/01/2011 à 23h06 par Harley
| Matt a écrit : |
| Zebulon
Moteur NC8 , bon, difficile cette auto , manque évident de rodage de la transmission |
La Suite, la suite, la suite, la suite etc... etc...
Posté le 13/01/2011 à 23h08 par Matt
La Manche 1
Piste 2 , j'ai mis l'alimentation sur 13 volts
Vérification des autos avec Jordy , mise en place des tresses pour un meilleur contact sur Carrera et zou !!!!!!!!
10 tours de piste
Résultat
1: Solsoft / 1.06.32
2: PAt 51 / 1.06.72
3: Peter / 1.07.06
4: Nico / 1.08.78
5: Dr adonf /1.09.21
6: Clavton /1.09.53
7:Laminak /1.10.54
8:Schouss/ 1.10.58
9:Drix /1.12.26
10:ZEB/1.14.24
11:Hub / 1.20.26
Les autos ayant un gros écart de temps on subi une ou plusieur sortie .
J'additionnerai le nombre de point pas manche et ferai la classement à la fin
C'est plus simple et cela permettera de resserer le plateau
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Posté le 13/01/2011 à 23h16 par Drix
| Matt a écrit : |
|
Les autos ayant un gros écart de temps on subi une ou plusieur sortie . |
........
'tain, je commence fort : 9ème
t'aurais pu attendre la troisième manche pour saboter ma bagnole! Pas discret! 
.
Là, c'est plutôt jambon fumé!
Posté le 13/01/2011 à 23h33 par Matt
Ton auto a du potentiel ...

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Posté le 13/01/2011 à 23h35 par Matt
| Matt a écrit : |
| Ton auto a du potentiel ...
|
J'y retourne c'est trop bon !!!

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Posté le 13/01/2011 à 23h40 par Pat_51
| Matt a écrit : |
J'y retourne c'est trop bon !!! |
Tu m'étonne... 
Superbes photo, il y a du suspense
les écarts sont faibles 
++

Posté le 14/01/2011 à 00h41 par Matt
Petit Passage au garage ... 

L'auto de Dr Adonf , à subi un elargissemnt prononcé du train arrière ( validé pour ma part , mon pied à coulisse electronique est déffaillant , je ne peu donc pas juger )
Les pneu avant ne son tpas marqué Ninco mais reste dans les cotes "normal"

Clavton ta jante arrière droite me parrait legerement voilé , d'où certaine vibration

Zeb à opter pour une couronne Slot ii jaune + pallier coller
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Posté le 14/01/2011 à 00h56 par Matt
Manche 2
00h43 je vais être mort demain 
Manche couru part moi même poigné 19oh passage à 13.5V de la piste ...
SUR CE RUN IL N Y A EU AUCUNE SORTIE
Résultat :
1: Drix: 1.03.19
2:Pat 51:1.05.10
3:Solsoft : 1.05.17
4:peter: 1.05.56
5:ZEb :1.05.65
6:Nico 1.06.12
7:Dr adonf : 1.06.50
8:schouss :1.07.88
9:Clavton 1.08.54
10:Hub : 1.10.22
11: Laminak : 1.10.37
4 voitures dans les 1.05 , Drix est passer sous les 1.04 ....
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Posté le 14/01/2011 à 00h57 par Matt
Résultats aux points des 2 premières Manche
1:Pat51 : 20 points (10+10)
1:Slosoft: 20 points (11+9)
3: Peter :17 points (9+8)
4:Drix :14 points (3+11)
4:Nico: 14 points (8+6)
5:dr adonf : 12 points ( 7+5)
6:clavton : 9 points (6+3)
6:ZEB : 9 points (2+7)
7:Schouss 8 points ( 4+4)
8:Laminak 6 points ( 5+1)
9: Hub 3 points (1+2)
Rien est joué , Drix , ton auto est vraiment excellente sur ma piste 
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Posté le 14/01/2011 à 08h36 par cousinhub88
| Matt a écrit : |
| Résultats aux points des 2 premières Manche
1:Pat51 : 20 points (10+10) Rien est joué , Drix , ton auto est vraiment excellente sur ma piste |
Il faut bien un dernier, pourtant la voiture a bien était rodée, mais effectivement, le NC8 est un peu mou, j'aurai paut être du mettre un NC1.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 14/01/2011 à 08h41 par Matt
A Savoir Hubert , que sur mon Carrera avec le Banking , j'ai une ligne droite de 7 m ...
Peu être que sur une piste type ninco sinueuse , elle s'en sortira mieux

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Posté le 14/01/2011 à 08h44 par peterdremel
| Citation : |
| Moteur NC1 , je vais résumé cette auto en 1 mot ...Sobriété ...Moteur liniaire , transmission bruyante , tenu route parfaite ! |
elle était super silencieuse avec mon graissage perso (huile de silicone sur les paliers et graisse de silicon sur la couronne)
mais un podium, ça ne se refuse pas 
bravo Matt et Jordy pour cette manche !!!
Peter
Posté le 14/01/2011 à 12h01 par DrAdonf
Bon, ça va pas tout ça !
Moi, Je, fais la course pour gagner !!
Alors si demain j'suis pas premier, j'me r'tiens d'respirer jusqu'à ce qu'il m'arrive quelque chose ! 
Je me demande si les essais sont correctement faits
Nanh, j'dis ça, car normalement j'devrais être premier... C'est tout 


