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Posté le 27/12/2010 à 16h18 par Fazer95

Hello,

La voilà dans sa livrée blanche

Ladies and Gentlemen start your engines

Posté le 27/12/2010 à 16h24 par cricri

salut

oh oh,c'est beau MAGNIFIQUE en blanc

@+

ne craignez pas d'être lent,craignez seulement d'être à l'arrêt

Posté le 27/12/2010 à 17h06 par coyote33

superbe

coyote33: ce n'est qu'un jeu

mon circuit

Posté le 27/12/2010 à 17h26 par Drix

coyote33 a écrit :
superbe

Superbe, du Revell, quoi!!

Bonne surprise cette nouvelle livrée! Une Corvette GrandSport sort aussi!

.
Là, c'est plutôt jambon fumé!

Mon circuit :

Posté le 28/12/2010 à 18h45 par Pascal-67

C'est beau en blanc avec bandes bleu et rouge:D

Posté le 28/12/2010 à 19h54 par Celto


Magnifique également dans cette livrée blanc.
À quelle(s) course(s) était-elle avec cette déco ?

Posté le 29/12/2010 à 04h56 par grosbig

1000 km du Nurburgring 1965 pilotée par Jo Schlesser et Andre Simon.
Engagée par Ford France , louée en fait à l'écurie d'Alan Mann .
La voiture finira , de mémoire , troisième de sa catégorie ( GT 3) et 12ême au général.

Voilà .

Grosbig

Posté le 29/12/2010 à 07h32 par Fazer95

Hello,

Grosbig a tout dit, course et pilote et ta mémoire est bonne
Mais c'est vrai qu'elle est trés belle en blanc avec ses bandes rouges et bleus.

Ladies and Gentlemen start your engines

Posté le 29/12/2010 à 14h09 par Celto

Ok merci.
Seule et unique fois pour une Cobra Daytona en blanc

Ce même chassis à participé (et abandonné) au Tour de France 1964 sous le N° 184 avec au volant Bob Bondurant, Jochen Neerpasch et David Piper.
Fini 6ème au 2000 km de Daytona en 1965 sous le N°11 avec Ed Leslie et Allen Grant, qui l'ont emmené en 13ème place des 12 h de Sebring de 1965