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Posté le 17/08/2012 à 20h41 par mann72

ce genre de piste c'est mon reve tres sobre et tres class
bonne continuation

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 17/08/2012 à 21h31 par SlotMouetteGP

Citation :

ce genre de piste c'est mon reve

Gros

pour cette citation

Avec Michelin on s'en mets plein les mains , avec Igol qu'est ce qu'on rigol , avec Motul....
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Salut Amicale à Didier(allias C2R17) et Lexav (allias Xavier) !!!!!!!

Posté le 17/08/2012 à 22h20 par lafauvette

Bonsoir,
merci à tous pour vos commentaires.

Citation :

Très belle déco, tout à fait le genre que j'apprécie

Bertrand, je me suis beaucoup inspiré de ton travail... merci encore

Citation :

Une déco soignée

sûrement plus que le tracé...

Citation :

Superbe piste old school comme je les aime

Les vieux bâtiments scalextric correspondent assez bien avec ceux du circuit des essarts des années 60. J'accorde même mes voitures avec le style du circuit, vintage.

Citation :

Le seul petit truc qui me chifonne, c'est d'avoir 4 bâtiments (même si ils sont magnifiques) aux 4 coins du plateau. Ca ne fait pas très réaliste.

oui, tu as raison mais le manque de place m'y contraint un peu. Au début j'avais placé davantage de bâtiments sur le côté gauche du circuit, du coup, le circuit semblait déséquilibré avec un "côté vide".

Citation :

Nul doute que le prochain sera aussi léché

Je pense que le prochain aura un tracé plus réaliste, moins long même si le plateau sera plus grand et pour la déco ce sera dans le même style.

Citation :

ce genre de piste c'est mon reve tres sobre et tres class

Accessible! au final très peu de bricolage. un truc qui fait beaucoup: c'est la peinture du fond qui rend le circuit réaliste.

Citation :

tous les accessoires , les voitures , les bâtiments , les personnages , les vitrines , les autos , etc... sont bien intégrés dans le décor

Le manque de place, toujours lui, m'a forcé 1-à réfléchir et 2- à tout concentrer.

La fauvette vole plus vite que son ombre.

Posté le 18/08/2012 à 01h31 par mann72

en tout cas bravo

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 21/08/2012 à 15h09 par quarky74

Magnifique circuit avec une superbe déco.

Bravo

Mon circuit Mont-Blanc Speedway

Posté le 27/10/2013 à 23h45 par GentlemanDriver

Salut Lafauvette,

Où as-tu déniché la pub "La Foncière" ? Je la cherche.

Merci.

A+

Patt

Posté le 28/10/2013 à 11h55 par lafauvette

Bonjour Patt,
je l'ai reproduite à partir de photos trouvées sur le livre "Circuit de Rouen-Les-Essarts" d'Anguerrand Lecesne.

Un exemple:

La voici
Comme tu peux le voir, ce n'est pas parfait mais c'est suffisant pour le 1/32.

La fauvette vole plus vite que son ombre.

Posté le 29/10/2013 à 07h51 par GentlemanDriver

Merci beaucoup, c'est sympa.

Du coup j'en ai fait une version aussi.

A+

Patt

Posté le 29/10/2013 à 11h44 par lafauvette

Pas mal
A quoi la destines tu?

La fauvette vole plus vite que son ombre.

Posté le 29/10/2013 à 18h21 par GentlemanDriver

Merci. Avec Photofiltre.

Patt

Posté le 30/10/2013 à 20h18 par lafauvette

Je voulais dire: C'est pour mettre où? Tu as un projet de déco?

La fauvette vole plus vite que son ombre.

Posté le 31/10/2013 à 07h28 par GentlemanDriver

lafauvette a écrit :

Je voulais dire: C'est pour mettre où? Tu as un projet de déco?

J'ai lu "avec quoi la dessines-tu ?" désolé.

Pas spécialement de projet. C'est pour ma banque de pubs.

Patt

Posté le 16/01/2014 à 15h43 par nolan

SlotMouetteGP a écrit :

Citation :ce genre de piste c'est mon reve
Gros pour cette citation

oui en effet ton circuit est sobre tout en étant quand même assez détaillé, bref c'est propre et beau et le parcourt donne vraiment envie...au fait qu'elle longueur a ta piste, je ne l'ai lu nulle part...

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 16/01/2014 à 18h58 par lafauvette

Hopla,
Ce circuit n'existe plus. Nouveau projet prévu.
De mémoire le plateau faisait un peu moins de 3m sur 1.20.

La fauvette vole plus vite que son ombre.

Posté le 16/01/2014 à 19h38 par nolan

lafauvette a écrit :

Hopla,
Ce circuit n'existe plus. Nouveau projet prévu.
De mémoire le plateau faisait un peu moins de 3m sur 1.20.

oui j'ai vu ça, c'était la longueur de piste qui m'interressait, je veux refaire le miens qui lui a un plateau un peu plus grand et en L ...et je trouve mes 8m de piste un peut courts....13m environ serait super..sans voiloir te copier, ton circuit m'avait donné des idées...

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 16/01/2014 à 23h06 par lafauvette

je ne me suis jamais intéressé à la longueur du circuit. Les meilleurs tracés ne sont pas forcément les plus longs. Ma prochaine piste sera en priorité plus fluide que le précédent, je vais supprimé tous les r1.

La fauvette vole plus vite que son ombre.

Posté le 16/01/2014 à 23h12 par nolan

lafauvette a écrit :

pourtant je crois avoir lu que tu aimais bien ce type de virage serrés...tu as changé d'idée?, perso j'aime bien mon R1, c'est sur que ça ralenti la cadence, mais j'aurais du mal a m'en défaire...quand tu parles de plus "fluide" tu veux dire avec de grandes courbes donc...

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 16/01/2014 à 23h52 par lafauvette

vi, des courbes avec de la vitesse où tout est dans le dosage.
Avec les r1, pas de réflexion: c'est sur, il faut freiner.
Et puis j'avais pas mal de vieilles scalex qui n'appréciaient pas la voie intérieure ( les R12 surtout).

La fauvette vole plus vite que son ombre.

Posté le 17/01/2014 à 00h03 par nolan

lafauvette a écrit :

moi c'est justement l'intérieur qui me plait, oui les 12 scalex faut y entrer mollo dans le R1, je suis en train de me monter une R12G "scratch" qui avec son châssis slot-classic prend le R1 bien mieux, elle est plus basse et par du cul , se met rapidement en appuie et se rattrape facilement a l'accélération.....mais c'est certain, le centre de gravité y joue énormément avec les "anciennes" étroites...

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]