Imprimer les messages du sujet "quelles sont les erreurs à éviter quand on fait son circuit?"

Posté le 11/12/2010 à 19h37 par tomlub

Bonjour,
nous discutions plus haut d'un autre problème, et un membre du forum disait "maintenant je ne referai plus les mêmes erreurs que sur mon premiers circuit"
Donc je me posais la question : Quelles sont les erreurs à éviter quand on commence et qu'on veut se faire un premier vrai circuit.
Je suis chez Scalex, j'ai plein de rails, la PB6 et quelques de voitures, on démonte le circuit après chaque utilisation, mais ça me démange d'en faire un définitif (ou au moins une grosse partie définitive, et raccordable à des modifs; mais j'ai besoin de vos conseils avisés et éclairés.
Merci d'avance

Posté le 12/12/2010 à 09h29 par blst

Salut,

dans le désordre :

- éviter les plats de spaghetti.
- mettre les difficultés sur l'extérieur.
- penser au passage des ramasseurs autour de la piste.
- penser à la vision de la piste pour les pilotes.
- donner du rythme à la piste en alternant les passages difficiles avec les lignes droites.

Il y en a forcément d'autre ....

@+

david

Facteur de Circuits Routiers

Posté le 12/12/2010 à 10h24 par freejoh

-garder de la place pour les bordures
- ne pas abuser du r1.
-essayer d'avoir une bonne ligne droite !!(parce que c'est trop bon!!!)
-ne pas essayer de copier un circuit réel mais s'en inspiré est possible en privilegiant la jouabilité ......

heu surement d'autres choses.....

partir c'est pourrir un pneu....
http://slotdazur.jimdo.com/

Posté le 12/12/2010 à 10h58 par m787b

- Eviter la précipitation de vouloir s'attaquer à la déco: Après avoir suivi les bons conseils précédemment cités, ne pas négliger une bonne période de test avec bordures (même faites maison) avant de fixer les rails définitivement
- Ne pas coller des bacs à gravier en vrai sable qui sont des râpes à fromage pour carrosseries.

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http://lemansslot32.wordpress.com/

Posté le 12/12/2010 à 11h31 par Ranieri

L'emplacement des ponts pour le ramassage.

Posté le 22/12/2010 à 10h24 par urus67

tout ce qui c dit plus haut c bon.
la ou j'ai fait beaucoup erreurs c surtout au niveau des bordure,trop près des rails.
au début nikel (avec aimant),une fois les aimant enlever catastrophe ça tapes partout une horreur,toujours obliger de rester a l'intérieur,pareil pour les changement de voie,il faut laisser une droite,voir deux en sortie de virage avant de mettre un changement de voie.
Et il faut rouler faire des teste avant de faire du définitive.

je suis tombé dedans quand j'étais petit.