Imprimer les messages du sujet "NSR à l'essai sur Albi Slot GP : Ford GT40 MkII"


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Posté le 20/11/2010 à 17h11 par bertrand81100

Bonjour @tous

Ma première NSR, la Ford GT40 MkII
Reportage et essais complet ici :
http://slot.racing.online.fr/testsNsrGT40.htm

Commentaires bienvenus

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Posté le 20/11/2010 à 18h06 par conceptcar

salut bertrand

petite lecture plaisante de ton essai.....et des photos toujours aussi bien piquées

oui sans faire du détail esthétique .... ça roule vite, c'est souple ,ça tient , c'est agréable.....

pour ce genre de "" fusée "" l'ensemble général n'est quand même pas mal.
Ne serais ce que de s'amuser à deux , je pense qu'au bout de dix secondes on a vite oublié qu'il lui manquait ces fameux feus et on ne la confond pas avec la 917 qui lui file le train

plus qu' unsoixantetreize pour faire cinquante...

Posté le 20/11/2010 à 18h08 par BX33

sympa ton reportage sa donne envie de l'acheter

Posté le 20/11/2010 à 18h09 par Alex

Belle présentation. Merci.

Alex ...

Posté le 20/11/2010 à 18h14 par Nico

Un bon test que le miens complète

Nico

Mon circuit

Posté le 20/11/2010 à 19h25 par Captainstab

Merci pour ce test, elle est quand même très sexy je trouve

Posté le 20/11/2010 à 20h43 par SCHUMIVE

Super ton test et quelle belle auto

Si tu freine t 'es un lâââââche.................!

Posté le 21/11/2010 à 08h41 par conceptcar

Nico a écrit :
Un bon test que le miens complète

bien entendus

plus qu' unsoixantetreize pour faire cinquante...

Posté le 23/11/2010 à 11h11 par taras

Bonjour tous,
très bonne étude et je dirais que ce test est valable aussi pour la MKIV et la P68.
Véhicule simple et efficace à utiliser sans aimant.
Sur mon ninco malgré le grip des rails je ne retrouve pas le probléme des pneus uréthane, ou les véhicules trésautent lorsqu'on dérape, la tenue de route est vraiment bluffante et la préparation n'est pas indispensable, juste un petit lest bien placé et encore!!!
Il est vrai que le prix est un peu élevé mais pas besoin de tout changer pour la préparer comme d'autre marques et à ce moment la le cout revient plus cher que les NSR.

Il n'y a pas de honte à gagner!!!!

Posté le 23/11/2010 à 20h08 par bertrand81100

Citation :
Sur mon ninco malgré le grip des rails je ne retrouve pas le probléme des pneus uréthane, ou les véhicules trésautent lorsqu'on dérape, la tenue de route est vraiment bluffante et la préparation n'est pas indispensable, juste un petit lest bien placé et encore!!!

Content de voir que ça passe bien également sur Ninco, je n'ai pu essayer que sur du Carrera (ma piste + celle du club)

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Posté le 25/11/2010 à 18h28 par swb

Encore du bon boulot Bertrand

Posté le 27/11/2010 à 12h17 par bertrand81100

Citation :
Encore du bon boulot Bertrand

Merci

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