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Posté le 06/11/2010 à 15h40 par titchoi

A la lecture de certains posts concernant le niveau des pilotes français par rapport à nos voisins européens, l'organisation de nos courses d'endurance trop longues pour que nos gamins puissent y participer sans être obligé de veiller jusqu'à pas d'heure, je me suis dit "il faut faire quelque chose pour motiver ces jeunes et surtout leur faire plaisir".
J'ai donc pris le taureau par les cornes et mis en place avec l'appui de GdPat (secrétaire de FFSR) une manifestation réservée uniquement aux jeunes de 8 à 16 ans.

Le Circuit Slot Racing 83 souhaite donc organiser lors du week-end de l’Ascension (3 et 4 juin 2011) la 1ère Coupe de France Junior réservée aux jeunes de 8 à 16 ans. Cette manifestation est parrainée par la FFSR et aura lieu à Six Fours les plages sur un circuit NINCO 6 pistes de 25m.
Deux catégories d’âge sont retenues :
• 8-11 ans pour les enfants nés entre le 1er janvier 2000 et le 31 décembre 2003
• 12-16 ans pour les jeunes nés entre le 1er janvier 1995 et le 31 décembre 1999
Deux épreuves individuelles par catégorie d’âge sont au programme :
• Course de vitesse sur quelques tours (sera précisé en fonction du nombre de pilotes) avec passage sur chaque piste du circuit. Les premiers de chaque série sont qualifiés pour la finale, les suivants en fonction du nombre de participants passent par des phases de repéchage.
• Course d’endurance avec six segments de 10 à 30 minutes (en fonction de l’âge et du nombre de pilotes).

Un classement avec un barême identique est établi pour chaque épreuve et la somme des points obtenus donne le vainqueur de la Coupe de France.
Les voitures retenues sont des Porsche 997 NSR sorties de boîte sans aimant. Les carrosseries doivent être personnalisées par le pilote ou son entourage et doivent comporter le numéro qui leur sera attribué lors de l’inscription.

Nous souhaitons faire un sondage afin de connaître les intentions des jeunes et de leurs parents. On estime que si nous avons un nombre très limité de pilotes, nous aurons une décision difficile à prendre mais nous ne pouvons pas nous permettre de solliciter les bénévoles du club tout un week end pour peu de participants. De même, si on rencontre un franc succès, nous serons obligés de limiter le nombre de pilotes pour cette année.

Si ce week-end au bord de la Méditerranée vous tente (pour les mamans, la plage est à moins de deux kilomètres de notre local), vous pouvez me demander des renseignements par l'intermédiaire du forum et consulter notre site http://csr83.free.fr où je mettrai prochainement en ligne quelques informations sur la page course.

Posté le 06/11/2010 à 18h23 par bob73-74

Wouhaouuuuuu!!

Voilà une vrais grande idée comme je les aime. Je vois ça avec mon "champion" et te tiens au courant.
Mais il n'y aura vraiment pas moyen de rouler pour les grands ?

Bob, Dré dans l'pentu!

Posté le 06/11/2010 à 18h43 par titchoi

Mais si bien sur, il y a le programme

Comme dit Pastaga sur un autre forum, le premier aura un sandwich, le second un coca et le troisième un mars. C'est pour les papas, par contre pour les gamins, si on trouve un sponsor généreux, on prévoit de jolies coupes. C'est la première Coupe pour les mômes, il faut marquer le coup !!!

Posté le 06/11/2010 à 19h50 par GdPAT

... comme avec une écharpe trop serrée ? Hein ben oui marquer le coup ...

Sinon petite précision j'ai eu quelques contacts qui voulaient une confirmation que la dite date était bien le weekend de l'Ascension...

le weekend de la Pentecôte ce sont les 24 H de Neuvic.

L'Ascension ce sont les 24 H de Safran. Du coup tous les papas qui sont en listes d'attente et qui ne pourront pas participer aux Safran pourront expliquer à leur compagne qu'un petit weekend plus au sud pourra leur faire du bien et leur redonner le morale. "Je parts avec mon fils, je trouve qu'il est pâle en ce moment un peu de soleil ça lui redonnera des forces !"

Là, ça sent le type qui sort les rames parce que n'ayant pas encore réussi à établir un calendrier 2011, et qu'en confondant des dates il favorise lui même la création de doublon : une seule solution : communiquer abondamment pour que ces deux épreuves rencontre un franc succès, un euro succès, je dirai même plus !)

carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf

annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/

Posté le 06/11/2010 à 20h03 par titchoi

Je confirme que c'est bien le week-end de l'Ascension et que j'ai inscrit GdPAT au cours de catéchisme le vendredi soir. Cela lui fera le plus grand bien
Pour revenir sérieux, nous avons choisi ce week-end depuis bien longtemps car les gamins pourront descendre dans le sud le jeudi 2 (Jeudi de l'Ascension, n'est ce pas GdPAT), participer aux courses les vendredi et samedi et remonter tranquillement le dimanche. C'est une proposition, pas une obligation.

J'entends d'ici les mamans "Il y a école vendredi !!" Et bien non, dans de nombreuses académies, il y a le pont et si les mômes ratent un jour surtout en fin d'année, ce n'est pas bien grave. Je leur ferai un mot d'excuse officiel. Et puis nos mamans du club sont déjà impatientes d'accueillir les autres mamans.

Posté le 25/11/2010 à 22h44 par GdPAT

ça y est j'ai trouvé un moyen mnémotechnique pour me rappeler du weekend en question !

La Pentecôte ou l'Ascension.

Et maintenant c'est claire : On descend le Weekend de l'Ascension !

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Posté le 25/11/2010 à 22h55 par titchoi

Tu vas finir curé GdPAT à force de te rapprocher de la religion

Posté le 25/11/2010 à 23h18 par GdPAT

J'essaie de me tenir à jour, et la culture générale ne nuit (St George) à personne !

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Posté le 25/11/2010 à 23h56 par CMR2

Super idée Je vais en parler à mon jeune pilote et je note la date

Ça ne doit pas être plus compliqué que de conduire un moustique ...

Posté le 26/11/2010 à 09h07 par SRLM

titchoi a écrit :
Je confirme que c'est bien le week-end de l'Ascension et que j'ai inscrit GdPAT au cours de catéchisme le vendredi soir. Cela lui fera le plus grand bien
Pour revenir sérieux, nous avons choisi ce week-end depuis bien longtemps car les gamins pourront descendre dans le sud le jeudi 2 (Jeudi de l'Ascension, n'est ce pas GdPAT), participer aux courses les vendredi et samedi et remonter tranquillement le dimanche. C'est une proposition, pas une obligation.

J'entends d'ici les mamans "Il y a école vendredi !!" Et bien non, dans de nombreuses académies, il y a le pont et si les mômes ratent un jour surtout en fin d'année, ce n'est pas bien grave. Je leur ferai un mot d'excuse officiel. Et puis nos mamans du club sont déjà impatientes d'accueillir les autres mamans.

Salut Titchoi
Nous souhaitons participer au championnat Junior 2011
Peux tu nous faire parvenir 2 mots d'excuse pour Théo et pour moi meme

Merci de nous tenir informer de l'évolution de ce championnat
bonne journée

Ludovic

asso@srlm.fr

Rejoignez nous sur www.srlm.fr !!!!

Posté le 26/11/2010 à 18h29 par GdPAT

Avec l'accord de Titchoi, le secrétariat de la fédé peut faire parvenir des mots d'absence et autorisation particulière de sortie sportive.

J'ai du papier à en tête de la fédé !!
faut qu'il serve.

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Posté le 27/11/2010 à 00h22 par titchoi

Je plussoie GdPAT. Si tu veux un coup de tampon, il n'y a pas de problème

Posté le 27/11/2010 à 14h44 par GdPAT

ça m'a tracassé toute la nuit

pourquoi il me propose un bout de jambon le Titchoi ... j'raconte tellement de conneries que parfois, je m'y perds (marché ?)

Et puis ce matin en me levant à midi, j'ai eu la révélation comme Bernadette : un coup de tampon pas un bout de jambon !!!

Je manque vraiment de sommeil moi !
oui et de culture culte aussi, je sais

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Posté le 12/01/2011 à 22h54 par titchoi

Voilà après les sondages (plutôt positifs), il faut passer aux actes. Il est maintenant temps de se préoccuper à 200% de cette Coupe de France Junior.

Vous pouvez télécharger tous les documents disponibles (règlement sportif, règlement technique, fiche d'inscription, programme) sur notre site http://csr83.free.fr/courses.html
Cette Coupe de France ayant lieu en analogique, nous ne pourrons pas accepter un très grand nombre de pilotes. Bien évidemment, les premiers inscrits seront les premiers servis.

Je profite de ce message pour remercier un Monsieur qui se démène comme 100 pour faire avancer le Slot. J'ai nommé GdPat

Posté le 12/01/2011 à 23h37 par GdPAT

Euh ^par contre merci d'éditer, ce post, j'adore les fleurs, mais si y'a un truc qui m'embête c'est qu'on m'en offre.

Les fleurs c'est pour ma dame, moi c'est bon vin ou bonne viande.

Je suis clame en ce moment.

J'avoue que la fédé en fait ne sait simplement plus ou donner de la tête !!!

On a été trop bon trop vite !

Donc pour l'instant on reprend nos classeurs, nos petits papiers avec mon bureau et on met les choses au clair.

L'avantage d'avoir un châssis fabuleux de sloteurs qui s'adaptent incroyablement bien à la carro FFSR c'est que si on est en train de travailler sur des pièces de la carro, la voiture avance quand même !

Faut juste que les mécanos ne tombent pas en route :!

EUh si tout le monde est d'accord, et comme il a dit un truc sympa à mon égard, je nomme à ce jour TITCHOI grand conseiller à la Jeunesse et au Slot.

Faut que je prépare un petit mot pour le début d'année, et puis une petite vérif du calendrier.

Normalement les contacts sont quasi complets.

Ah oui et relancer les correspondants, locaux, regionaux ... au bout de plein de mois je m'aperçois qu'on les a franchement laisser tomber, alors que c'était déjà une idée de base de la fédé : la région prime.
Les régions doivent apparaitre clairement et se developper au tour de challenge de reglement, de calendrier régionaux ...

Oups, on a rien foutu sur ce sujet !

BOn, des qu'on me rebranche je reparts de suite moi ...

Bon là on ne parle pas de regions mais de NATIONS !!!

Alors en avant on voit avec Olivier, notre specialiste es coupe de France et Zeb et Steeve poiur trouer un moyen d'avoitr une façade multi info. J'ai pas envie de passer la coupe de France sur le championnat Di132 et ensuite une autre info et le menu deroule, là aussi faut qu'on trouve une solution.

GENTLE JEUNZ'HOMMES START YOUR ENGINES !!!!!

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Posté le 13/01/2011 à 00h49 par titchoi

Merci GdPAT mais attention cela va couter très cher à la fédération.
Dans tout organisme ou gouvernement, ce sont les conseillers qui écrivent un petit rapport de quelques pages qui touchent de jolis chèques :p

Bon je raconte des c.......s et je me suis même pas rendu compte depuis le début de notre histoire que les gamins de 12 ans pouvaient rouler dans les deux catégories. Heureusement qu'il y a des papas qui suivent cela de près pour me faire remarquer ma bourde. J'ai réparé ma bêtise et changer les dates de naissance ainsi que tous les documents. En fait il y aura
# 8-11 ans pour les enfants nés entre le 1er janvier 2000 et le 31 décembre 2003
# 12-16 ans pour les jeunes nés entre le 1er janvier 1995 et le 31 décembre 1999

Désolé pour ce mépris. Comme punition, je reverserai mon chèque de conseiller auprès d'une oeuvre caritative : la FFSR

Posté le 13/01/2011 à 16h36 par titchoi

Les documents mis en ligne sur notre site ont été modifiés. Tout est rentré dans l'ordre.

Posté le 13/01/2011 à 21h30 par GdPAT

ça ne m'avait pas choqué, mais j'ai une confiance tellement aveugle dans mes conseillers que je lis distraitement leur rapport !

Tout est arrangé, c'est le bordel.
Non ?
SI !
Ce n'est pas le bordel puisque tout est arrangé.
Si
Non,
ah ben c'est du propre, on est dans de sales draps !

Euh, effectivement le secrétaire ne va toujours pas mieux, il se maintient !

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Posté le 23/02/2011 à 16h54 par SRLM

Bonjour à tous

beaucoup de mal à me décider pour le déplacement pour cette coupe junior ...
est il possible d'avoir une idée actuelle du nombre de participant à cette manifestation
éventuellement une liste des equipes inscrit ou pré-inscrit comme nous

nous devons parcourir 2000 km mais il faut que les pilotes soient au rendez vous

merci
ludovic

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Posté le 23/02/2011 à 17h55 par titchoi

Actuellement, il y a déjà cinq inscriptions et autant de pré-inscriptions (contacts avec des personnes nous ayant promis de venir). Il est difficile de dire si tous ces pré-inscrits viendront.
Nous limiterons le nombre de participants à 24 : 12 dans chaque catégorie d'âge. Les premiers inscrits seront les premiers servis.