Imprimer les messages du sujet "C' est quoi ces 2 merdes ?"

Posté le 23/10/2010 à 00h28 par customlinejoe

J' ai achete ces 2 machins chez Toys R Us pour 6 euros afin de récupérer les chassis. Elles prennent trés mal le courant, je n' arrivais a faire tourner le moteur qu' en levant l' arriére, finalement elle roule a peu pres en enlevant l' aimant, je pense que celui ci est trop puissant et la colle litéralement sur la piste. Magré tout elle s' arrete parfois et quand je met le turbo elle ralenti, ca lui donne le hoquet et elle se bloque.
Ca m' a pas l' air terrible pour faire des scratchs. Domage les roues ne sont pas trop grandes et la forme de leurs jantes leurs permettent, il me semble de mettre des inserts.
La marque c' est Fast lane, ca porte mal son nom.

Posté le 23/10/2010 à 07h50 par Pascal-1963

Une petite photo nous permettrait peut-être, à défaut de te donner la solution, d'éviter que cela arrive à d'autres apprentis scracheurs...

[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]

Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !

Posté le 23/10/2010 à 09h47 par customlinejoe

c 'etait prévu, j' avais oublié.

Posté le 23/10/2010 à 09h57 par lunasc

Euh, pour six euros, il ne faut pas s'attendre à des miracles. D'apparence, elles sont pas mal. Enfin bon, je n'en sais trop rien.

"Boogity, boogity, boogity, let's go racing boys!"

Posté le 23/10/2010 à 10h03 par customlinejoe

oui le moulage a pas l' air trop mal, par contre les autocolants se barrent mais tout ca je m' en fou ce que je trouvais bien c' etait les roues de dimension modestes.
Malheureusement le moteur a l' air nul. La voiture s' arrete parfois, je me demande si ce n' est pas du a un systeme de diode qui bloque tout en cas de surintensite.

Posté le 23/10/2010 à 10h25 par ROULAPLA

Tes tutures, ce sont des véhicules qui vont sur des circuits chinois à 2 ronds
J'en ai acheté 50 d'occase pour 20 roros à Emmaus
Les moteurs sont donnés pour 7,5 volts , donc mollo sur la poignée!
J'ai eu le même probleme quand j'ai voulu les essayer , elles collaient à la route
Je me suis servi de quelques modeles pour motoriser des bidouscratches
Il faut virer l'aimant et limer le chassis pour qu'il soit plat, après la tenue de route est acrobatique et c'est là que l'on voit le vrai pilote...
Les tresses tiennent sur des plaques de ferraille pincées à l'intérieur du chassis, il faut percer et visser des tresses dignes de ce nom
On arrive à faire rouler des trucs rigolos mais il ne faut pas attendre de performances!!!!

Bon courage

Scratcheur déjanté......

KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!

Posté le 23/10/2010 à 15h02 par BRUNO

En général sur ces voitures ou sur des Carrera Go la raideur des tresses convient au poids d'une voiture 1/24
l'aimant est quatre fois trop puissant que ce qu'il faudrait lorsque l'on veut le garder
le mieux est de mettre de bonnes tresses, virer l'aimant , avoir un transfo réglable genre Jouef pour chemin de fer ( régler sur 7 ou 8 volts) et de monter des pneus uréthane pour Artin 1/43; a partir de là on commence à avoir quelque chose d'exploitable pour un scratch
A+ bruno-

http://www.slotcarstyres.kingeshop.com

Posté le 24/10/2010 à 00h46 par customlinejoe

C' etait pourtant marqué sur l' embalage: compatible avec les circuit type carrera go.
Les clients doivent les ramener systématiquement, les scratcheurs du dimanche doivent pas etre nombreux. c'est curieux qu'ils continuent a vendre ca.
Pourquoi limer le dessous? ca frotte pas sur la piste.

Posté le 24/10/2010 à 09h37 par ROULAPLA

Limer le dessous:
parceque, les 3/4 de temps, quand tu fais sauter les aimants collés, des bouts de plastique viennent avec et après, ça fait crado, mais si le chassis passe sans accrocher nulle part, laisse tomber...
Pour savoir si ça touche dans certains endroits de la piste, tu fais rouler la voiture sans aimant très doucement et si elle ralentit tu écoutes si il n'y a pas un petit bruit.

Scratcheur déjanté......

KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!

Posté le 24/10/2010 à 12h30 par customlinejoe

Elles quittent la piste un peu facilement aussi. Je pense que le guide est trop court, il penetre a peine dans la rainure.

Posté le 24/10/2010 à 12h48 par ROULAPLA

Dans mes bidoulles, comme j'avais des guides scalex en rab', je les ai posés, mais pour cela il faut les retailler pour laisser passer les tresses et bricoler un puits adapté pour que le guide de slot ne joue pas latéralement.
Mettre un peu de poids à l'avant est conseillé
Sinon, essaye de descendre un peu le téton qui sert de guide, ils ne sont pas collés, mais c'est pas parfait

La vie de sloteur, c'est comme la vie d'artiste, c'est pas facile...

EN DEFINITIVE, UN GRAND COUP DE MASSE SUR LEUR GUE... , T'Y AS PENSE ?
C'est pas constructif, mais en général, ça soulage...

Scratcheur déjanté......

KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!

Posté le 28/10/2010 à 21h21 par customlinejoe

Tien c'est marrant! J'ai testé sur ma piste Carrera 1/24 et sa poignée et la ca marche plutot pas mal. Alors pourquoi ca bloque quand j' actionne le tubo booster sur la Go? Et puis d'abord ca sert a quoi ce gadget a la con?

Posté le 28/10/2010 à 22h35 par GdPAT

le boost ça sert quand t'as une ligne droite de 15 m ... ou tout simplement pour passer un looping !!!

carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf

annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/

Posté le 29/10/2010 à 11h58 par peyo

salut , on trouve ce genre de voiture dans les circuit a 15€ a la foirfouille .
j'ai eu la mauvaise idée d'en acheter un a mon fils ..................resultat................. je suis ici maintenant , mais avec du scalextric . c'est + du jouet que du slot ces machins ( ou ces merdes comme tu dis )

Posté le 12/09/2011 à 22h58 par patache2000

Salut!

Perso je roule sur du carrera go, et je possede une soixantaine de ses "merdes" de artin, uen dizaine de go, 5 jouefs et des dromocars

Bah perso, j'aime bien les artins, pour certaines elles roulent mieux que les go qui sont super dure a modifier...

Pour le guide trop court, un bout de coton tige et hop pile poil la bonne longueur

Pour l'arret au bout de quelques minutes sur du go, c'est du au rail d'alim, perso je l'ai bidouillé et mis une alim 7,5v, ca marche nickel!

Maintenant, je dit ca, j'ai jamais pratiqué les "vrais voitures de slot" au 32 ou 24eme...
Mais je m'eclate c'est tout ce qui m'interesse...

Sinon, il y a le forum de Gentleman Driver http://gentlemendrivers.xooit.fr/index.php ou on trouve tout un tas d'info sympa sur le 1/43, qui n'est pas que du jouet, meme si certains pensent le contraire...

A+

Posté le 12/09/2011 à 23h29 par GdPAT

Bah le slot c'est du jouet à toutes les échelles ou un truc sérieux à toutes les échelles.

Il y a 4 ans je lisais des messages peu attrayants sur les voitures Low Cost, aujourd'hui TOUTES les marques de slot font des low cost à 20/25 euros au 1/32.

Et elle ne valent pas beaucoup mieux que les ARTIN.

Mais c'est de la marque, alors ...

Perso, je suis tombé sur le cul l'autre jour en foutant mes vieilles "merdes" de ARTIN et Jouef by Artin ... sur du rail 1/32 ! Du gros fun.

une voiture 1/43 sur un rail 1/32, c'est presque réaliste en fait !

carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf

annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/

Posté le 13/09/2011 à 11h01 par BRUNO

une voiture 1/43 sur un rail 1/32, c'est presque réaliste en fait !

eh oui , le top du top: faire rouler une 1/43 ou une Jouef sur du rail Policar gris 1/24 largeur 22 cm , on ne peut pas faire plus réaliste

Dans ce cas la voiture est à l'échelle par rapport à la largeur de la piste

A+ bruno

http://www.slotcarstyres.kingeshop.com