Imprimer les messages du sujet "Proposition pour un TDF FSF"


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Posté le 13/10/2010 à 16h48 par Schouss

DrAdonf a écrit :
Tu as raison, mais tu sais, passionnés, on s'emballe...
Multiplex FSF, multiplex... T'écoutes trop Europe1 le soir

Prenons notre temps et restons Zen

Yep,yep.

Mon circuit ......

Faut pas nous prendre pour des "gens bons" ;)

Butcher modos

Posté le 13/10/2010 à 18h09 par Armsterisme

euuuh petite question.
je n ai pas de piste a la maison mais au club oui.
Peut on faire parti des escale du "fsf slot tour"

ca me ferais plaisir de mettre en compet ma cartrix et de gerer vos autos sur une piste bois 35m de développé.

MErci pour vos reponses

.
.
Fais ce que tu peux avec ce que tu as !! De toute façon se sera derriere ma fille !
[url=http://www.s2c62.com]Un club, Une piste,Une passion[/url]
[img]http://www.leconcombre.com/board/new/img/escargolife1.gif[/img]

Posté le 13/10/2010 à 20h57 par DrAdonf

Je ne vois pas pourquoi une étape dans un club serait interdite...
Hein, pourquoi ?
D'autant que si c'est un 4 ou 6 pistes, c'est vraiment là ou une course serait intéressante...

Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort !

Beau Membre CR

Posté le 13/10/2010 à 21h27 par Drix

kangle a écrit :

Petite question est ce qu'il y aura une participation pour un éventuel prix (classement déco...)?

Oui, ça me parait être même primordial.

Par contre, ne vous emballez pas! Parlons peinard et ne lançons pas la compet avant Janvier 2011. Je pense aussi que sur 10 mois, ça suffirait!

.
Jambon oui, mais Label Rouge!

Mon circuit :

Posté le 13/10/2010 à 21h51 par coyote33

ouai tranquille on a le temps. Dr, attention j'ai pas encore dis ok. faudras voir au final sur quoi on part si ca me branche ou pas apres pour le choix de la categorie, je pense qu'une fois qu'on auras bien causer et selectionner 3-4 idées, on lanceras un vote des participants eventuel, puis une fois la categorie choisie, on confirme ou pas sa participation, et a partir de là on peux ebaucher un reglement

COMBIANDCO vu et repondu

coyote33 ce n'est qu'un jeu

mon circuit

Posté le 13/10/2010 à 23h15 par DrAdonf

Ok !

Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort !

Beau Membre CR

Posté le 14/10/2010 à 00h07 par Matt

je pense être de la partie

********************************
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Posté le 14/10/2010 à 06h02 par Schouss

Matt a écrit :
je pense être de la partie

Finalement, faut commencer par savoir combien sont intéressé.
Ensuite le vote de catégorie.
Voir combien il y a de participants au final. (cela va surement s'écrémer en fonction des critères retenus)
Un fois que tout cela est figé, passer à un règlement et au reste

Perso, je suis intéressé

Mon circuit ......

Faut pas nous prendre pour des "gens bons" ;)

Butcher modos

Posté le 14/10/2010 à 08h46 par combiandco

ben moi aussi et pour organiser sur ma pîste aussi

[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1217987&pgi=0]mon circuit[/url]
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Posté le 14/10/2010 à 10h16 par Drix

Schouss a écrit :

Finalement, faut commencer par savoir combien sont intéressé.
Ensuite le vote de catégorie.
Voir combien il y a de participants au final. (cela va surement s'écrémer en fonction des critères retenus)
Un fois que tout cela est figé, passer à un règlement et au reste

Schouss le Magnifique a raison! J'ouvre de ce pas un post-it pour recenser les personnes intéressées!

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Jambon oui, mais Label Rouge!

Mon circuit :

Posté le 19/10/2010 à 11h33 par Pat_51

Bonjour,

J'arrive un peu tard sur ce post, (un peu surbooké en ce moment)

Une réflexion tardive sur le règlement, mais permettre deux catégories pourrai être une option intéressante. Une catégorie proche de la sortie de boite avec pour seules modifications autorisées pneus, guide, lest ce qui permettrait à ceux qui n'ont pas de temps ou l'envie de passer des heures sur l'auto de participer.

Une autre plus libre au niveau préparation, modifications autorisées mais toutes les pièces doivent rester d'origine pour ceux qui aiment le bricolage.

Et bien sur deux classement séparés.

Sur la proxy Miniend en cour, on a deux voitures qui sont largement au dessus des autres (une scalex et une Fly) qui correspondraient à la catégorie 2 ci-dessus et qui tournent plus vite qu'une 917 NSR sortie de boite. Ça donne des idées et c'est sympa à faire rouler

(je suis plutôt à ranger dans la catégorie "bricolage" )

++

Posté le 19/10/2010 à 13h32 par DrAdonf

Ça s'discute...

En prems j'dirai que si c'est pour engager une voiture sortie de boîte sans prépa, je ne vois pas l'intérêt !
Ce qui est sympa, même pour une sortie de boîte, c'est de la marquer de sa patte, meêm si ce n'est qu'une petite prépa parce qu'on est pas un "ingénieur" du slot...

En deuz, j'dirai que trop de classements tue le classement...
En poussant à l'extrême on peut faire un classement par voiture et tout le monde est premier !

Ce qui est sympa, c'est d'avoir une catégorie avec un plateau assez homogène avec quelques contraintes simples sans faire d'usine à gaz, différencié par les prépa, et là les chrono se tiennent, à chaque étape il peut y avoir des rebondissement.

Si le championnat est plié dès la première épreuve, quel intérêt ? Hein ?

Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort !

Beau Membre CR

Posté le 19/10/2010 à 14h26 par STF

Pat_51 a écrit :

...on a deux voitures qui sont largement au dessus des autres (une scalex et une Fly) qui correspondraient à la catégorie 2 ci-dessus et qui tournent plus vite qu'une 917 NSR sortie de boite...

Hors sujet de la proxy: j'aimerai bien apprendre comment vous faites juste en bricolant, qu'avec les pièces d'origines. Moi ma 917 NSR sortie de boite a vraiment écrasé toutes mes autres voitures dés les premiers tours de pistes !?

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Posté le 19/10/2010 à 15h13 par Matt

DrAdonf a écrit :
C'est bien pourquoi dans ce type de course les NSR ne sont pas admises, trop performantes...


dans une proxi ,les enfants sont amenés à rouler avec les autos ...

La préparation peu aussi ce résumé à une voiture stable ...

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Posté le 19/10/2010 à 15h30 par DrAdonf

Ok pour les enfants, mais de quel âge ?
Si c'est pour faire du ON/OFF, ce n'est peut être pas l'esprit de la course...
Il faut prendre soin des voitures, quel que soit le pilote.

Dans l'absolu, tous les participants sortent d'une boîte leur Ninco et l'envoient pour la course,
alors, c'est au-petit-bonheur-la-chance, mais pour quoi faire ?

Il faut quand même un peu de préparation...

Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort !

Beau Membre CR

Posté le 19/10/2010 à 15h32 par Pat_51

Ça se discute ...

Mais ne vous emballez pas c'était juste un point de vue.

Effectivement stable .... Et rapide ... (ça me rappelle le début de Cars)

++

Posté le 19/10/2010 à 15h44 par DrAdonf

Ce que je voulais dire : les enfants, oui ! Des crash-tests, non !

Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort !

Beau Membre CR

Posté le 19/10/2010 à 15h56 par STF

Pat_51 a écrit :
...Mais ne vous emballez pas c'était juste un point de vue...

Aaah c'était une blague d'accord j'avais pas compris !!!???

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Posté le 19/10/2010 à 16h25 par Matt

Des voitures fiable dans le temps .

Comment gerer les pannes en court , des point en moins ?

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