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Posté le 20/09/2010 à 20h55 par blst
Salut,
Nouveauté dans la conception du BLST : Le BLST LIGHT
La trajectoire idéale est grande consommatrice de changement de voie donc d'aiguillage.
On peut remédier à ça en la trafiquant un petit peu et en rajoutant des changements de voie style déboîtement à l'aspiration.
on va prendre comme exemple un circuit sinueux : monaco.
La solution BLST suppose d'utiliser 28 aiguillages.
La solution BLST LIGHT utilisera 14 aiguillages + 5 déboîtements.
@+
david
Facteur de Circuits Routiers
Posté le 21/09/2010 à 17h38 par all4tabs
C'est maintenant que tu y pense Nan, je rigole David
C'est une bonne solution pour ceux qui hésitent encore à franchir le pas.
@+
Olive et bon Slot
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Posté le 21/09/2010 à 18h06 par teamnico
Et bien moi je vais le faire le pas, d'ailleurs David à pris comme exemple mon futur tracé.
teamnico, le sloteur déjanté.
Posté le 21/09/2010 à 18h07 par Gentlemandriver
D'accord avec Olive... va falloir que je te contacte David.
A+ Patrick
Posté le 21/09/2010 à 18h08 par all4tabs
Va falloir que tu fournisse maintenant David.
@+
Olive et bon Slot
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Posté le 21/09/2010 à 19h29 par blst
ça va peut-être décoller la petite entreprise ....
déjà une piste à construire avec ce principe :
la liste d'attente, ça permet d'économiser ...
@+
david
Facteur de Circuits Routiers
Posté le 21/09/2010 à 19h34 par all4tabs
blst a écrit : |
ça va peut-être décoller la petite entreprise ....
déjà une piste à construire avec ce principe : la liste d'attente, ça permet d'économiser ... @+ david |
Content pour toi David, faut que les autres se dépêchent car sinon la liste d'attente va être longue.
@+
Olive et bon Slot
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Posté le 21/09/2010 à 22h15 par Gentlemandriver
Je pense aussi qu'en allégeant le système, donc le coût, plus d'un seraient intéressés. C'est vrai que pour ma part je ne me voyais pas investir autant même si le BLST est à mon avis ce qu'il se fait de mieux pour un circuit d'appartement.
Il y a également la possibilité de proposer seulement les aiguillages nécessaires pour une pitlane, ce qui manque aux pistes bois.
A+ Patrick
Posté le 21/09/2010 à 22h28 par Drix
Gentlemandriver a écrit : |
Je pense aussi qu'en allégeant le système, donc le coût, plus d'un seraient intéressés. C'est vrai que pour ma part je ne me voyais pas investir autant même si le BLST est à mon avis ce qu'il se fait de mieux pour un circuit d'appartement. Il y a également la possibilité de proposer seulement les aiguillages nécessaires pour une pitlane, ce qui manque aux pistes bois. |
Gentleman a raison : si tu veux développer ta petite affaire, propose ce genre de "pack". L'idée du pit-lane est excellente. Je suis sur que ton système serait tout aussi plaisant avec 3 ou 4 aiguilles sur une piste au tracé simple.
J'avoue, le coût me rebute, mais la prise de trajectoire idéale sur seulement deux courbes serrées de ma piste bois m'intéresserait bôôôôôôôôcoup.
.
Gloire au cochon.
Posté le 21/09/2010 à 22h35 par zined
Citation : |
ça va peut-être décoller la petite entreprise .... |
Bonjour David. Et bien je souhaite que la petite entreprise à quelques kilomètres de chez moi puisse effectivement décoller.
Je te souhaite une très bonne continuation.
Denis
Cordialement
Denis
Posté le 24/09/2010 à 00h24 par berteen
bonjour, david
je ne suis pas sur d avoir compris le concept LIGTH Du blst........ Conbien de voies effectives?? 2,3,...1??
Merci de m eclairer....
J ai deja? ? ?Manifeste de l interet pour ton systeme..
Seul le cout global me freinait.......!!!!!
merci papa noel !!!!!
Posté le 24/09/2010 à 07h24 par blst
Salut,
c'est vrai que je ne dessine pas les voies annexes mais uniquement la trajectoire.
le concept est toujours le même, une seule voie !!! mais à chaque fois que la trajectoire idéale se trouve d'un côté de la piste, une voie annexe se trouve de l'autre côté pour dépasser.
le coût du BLST LIGHT est entre 30 et 50% inférieur au standard. La trajectoire est un peu moins idéale mais les possibilités de dépassement sont les mêmes voir un peu meilleurs dans certains cas.
@+
david
Facteur de Circuits Routiers
Posté le 24/09/2010 à 16h14 par all4tabs
L'idéal serait que tu refasse les 2 tracés de monaco avec les différentes voies pour que tout le monde comprennent le système
@+
Olive et bon Slot
AmericaBlst en N-Digital Blst
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Posté le 25/09/2010 à 08h42 par blst
salut,
en effet, en haut le blst standard avec 24 aiguillages et en bas le blst light avec 16 aiguillages.
@+
david
Facteur de Circuits Routiers
Posté le 25/09/2010 à 18h39 par all4tabs
En effet, on se rend mieux compte du blst light. Je trouve l'idée pas mal.
@+
Olive et bon Slot
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Posté le 27/09/2010 à 17h22 par berteen
bonjour david,
MP sur le sillageracing envoyé
merci papa noel !!!!!
Posté le 01/10/2010 à 18h57 par berteen
suite à un petit coup de fil aujourd'hui.......................... ça sent bon la piste blst du côtè de Marseille dans le futur....................!!!
n'hésitez pas à entrer en contact avec David..........ce type fourmille de bon conseils et d'idées...!!
merci encore David et à très vite pour la suite.........
merci papa noel !!!!!
Posté le 02/10/2010 à 12h05 par lunasc
J'avoue que je suis aussi séduit, j'attends le devis pour ensuite passer à l'action.
"Boogity, boogity, boogity, let's go racing boys!"
Posté le 08/10/2010 à 14h02 par blst
Salut,
Inspiré par le poste de Berteen, Je lance la fabrication d'une piste BLST LIGHT
3m50 * 2m, 8 aiguillages, 9m de développement, 5 morceaux avec attache rapide.
Son prix prêt à rouler et livré est de :
Si quelqu'un est intéressé je lui offre ça : (valeur 350€40)
Livraison sous le sapin via la cheminée.
@+
david
Facteur de Circuits Routiers
Posté le 08/10/2010 à 15h52 par lunasc
Piiiiouuuuuuuuuuuuu, finalement c'est dispendieux mais après tout normal.
"Boogity, boogity, boogity, let's go racing boys!"
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