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Posté le 31/03/2011 à 21h33 par Olivier-Fantasy
@Will : la Bentley doit être une LeMans Miniature, je pense... ou alors elle existe dans une autre marque (jamais vue) ??
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Mon blog : slot, figurines, moto, whisky et pinups !
Posté le 31/03/2011 à 22h06 par Pascal-1963
La Bentley existe chez Carrera (j'en ai une !) 
[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]
Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !
Posté le 31/03/2011 à 22h15 par Olivier-Fantasy
Ben mince alors !!!!!!! M'en faut une 
:)
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Posté le 31/03/2011 à 22h22 par Pascal-1963
En même temps, si tu lui trouve du frein, à cette Bentley, mets-m'en deux caisses, parce qu'alors... 
[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]
Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !
Posté le 31/03/2011 à 22h28 par Drix
On remonte encore dans le temps avec celles-ci :
1953 : Jaguar TypeC autoArt (encore trouvable) Le pilote ressemble à un Gremlins, mais il suffit de le changer. La finition AutoArt est exemplaire ; magnifique auto!
1954 : Ferrari 375MM Chez PSK (c'est sur, pour grossir sa collec d'autos ayant gagné le Mans, faut aller chercher de la résine)
1958 : Ferrari TR58 Chez PSK également :
Il y a aussi la TR59 comme celle que l'on voit sur ma bannière, mais le numéro n'est pas le bon. Il me reste un kit brut, je le ferai avec la bonne déco. Celle-ci est fictive.
.
En crise de Fly Classiques!
Mon circuit : 
Posté le 31/03/2011 à 22h51 par wil
| coyote33 a écrit : |
| carrera |
Qu'est ce que ça vaut ?
Tu l'as digitalisée ?
Posté le 31/03/2011 à 22h58 par peterdremel
| Citation : |
| En même temps, si tu lui trouve du frein, à cette Bentley, mets-m'en deux caisses, parce qu'alors... |
tu mets un NC-1 des axes Ninco et tu surbaisse un peu la carrosserie et hop super !
Peter
Posté le 01/04/2011 à 09h28 par Olivier-Fantasy
ZE site de référence ! Je suis tout le temps fourré dessus
Pour la Bentley, celles qui sont données en photo (la n°7 et plus loin la n°8) sont les voitures LMP de l'épreuve 2001. La n°7 qui a gagné en 2003 a des "ailes" plus petites sur le capot (celle que l'on voit en photo a abandonné en 2001). Apparemment, renseignements pris, Carrera aurait produit les deux modèles. La version 2003 étant (d'après les tests que l'on trouve sur le net) plus performante que la version 2001.
Et pour ceux que cela intéresse, on trouve la Jaguar XK120 (Autoart), gagnante en 1953, pour 41 euros FPDI !!!! chez Electric Dreams (s'il leur en reste).
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Posté le 01/04/2011 à 10h28 par Drix
| Olivier75 a écrit : |
| Et pour ceux que cela intéresse, on trouve la Jaguar XK120 (Autoart), gagnante en 1953, |
Jaguar Type C, pas XK120!!!!
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En crise de Fly Classiques!
Mon circuit :
Posté le 01/04/2011 à 10h44 par Olivier-Fantasy
Oui oui, bien sûr !!! Sorry (j'ai 4 ou 5 XK120, alors j'ai confondu !! )
Le lien est là !
EDIT 19/06/2012 ! Je relis les posts... Petite précision sur la Jaguar, maintenant que j'en sais un peu plus que l'an passé
=> C'est bien une "XK120 Type C", produite à 52 exemplaires pour la compétition, entre 1951 et 1953
=> "XK120" c'est le modèle + "Type C" pour indiquer qu'elle possède une prépa moteur spéciale pour booster la puissance de 20cv (donc, il y a les XK120 standard et les XK120 Type C, qui ont la fameuse prépa).
=> Le "C" signifiait "Competition". La voiture possédait un châssis léger tubulaire et une carro allégée en alu plus aérodynamique. Elle valait à l'époque deux fois plus chère qu'une XK120 standard...
=> La Type C qui gagna LM51 faisait 205cv (contre 180 pour la version "civile") et celle qui gagna en 1953 en faisait 220cv...
Voilà 
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Posté le 02/04/2011 à 10h59 par Brifou
j'en ai 3,
1949: 166 MM Ninco classic, N° OK
1958: 250 TR, Ninco classic, N° 18 faux, c'est 14, bon mais elle rouge, aussi,
1997: Porsche Joest Racing, Fly, N° OK, la bleue de 96 , vous l'avez, déjà montrée, et je l'ai aussi, alors ça m'en fait 4, inquiétant, non, 
Elles sont un peu en situation, devant la Pit-lane
Rangé des voitures
Posté le 19/06/2012 à 12h34 par Patrick7100
Et 2 de plus
1957 : La Jaguar Type D N°3 de l Ecurie Ecosse
1969 : La Ford GT40 Mk. I N°6 de John Wyer Automotive Engineering avec Jacky Ickx au volant
[url=http://users.skynet.be/mrcl/]MON SITE ICI[/url]
[img]http://img130.imageshack.us/img130/1664/lemansresize.jpg[/img]
[url=http://slotracing.bestcheapforum.com/]MON FORUM ICI[/url]
Posté le 19/06/2012 à 12h40 par peterdremel
| Citation : |
| quelle marque est ce la Bentley N°7, stp ? |
c'est une Carrera
mais c'est la voiture de l'année d'avant et non la voiture victorieuse...
Peter
Posté le 19/06/2012 à 12h45 par Patrick7100
| peterdremel a écrit : |
| Citation :quelle marque est ce la Bentley N°7, stp ?
c'est une Carrera mais c'est la voiture de l'année d'avant et non la voiture victorieuse... |
oui c'est une Carrera et celle que j'ai mis dans mon 1er post est la bonne
2003 : Bentley Speed 8 N°7 du Team Bentley
[url=http://users.skynet.be/mrcl/]MON SITE ICI[/url]
[img]http://img130.imageshack.us/img130/1664/lemansresize.jpg[/img]
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Posté le 19/06/2012 à 16h18 par peterdremel
exp speed 8 comme la Carrera :
speed 8
Peter
Posté le 19/06/2012 à 16h49 par SlotMouetteGP
Vraiment une pure merveille cette Bentley , comme toutes anglaises d'ailleurs 
Moi j'ai une fâcheuse tendance à aimer les voitures avec un moteur de machine à laver....
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Salut Amicale à Didier(allias C2R17) et Lexav (allias Xavier) !!!!!!!
Posté le 20/06/2012 à 10h26 par C2R17
Ouais enfin la carrosserie était peut etre Anglaise, pour le reste c'était de l'Audi !!
Posté le 20/06/2012 à 10h29 par C2R17
Je n'ai pas vu la Porsche 917 K gagnante 1970 n° 23 !!
En Fly ou NSR s'il en reste !!