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Posté le 30/05/2010 à 10h57 par dbr9
sobre mais efficace 
grand adepte du "do it yourself"
Posté le 30/05/2010 à 11h36 par Gentlemandriver
| Drix a écrit : |
| Gentlemandriver a écrit : Drix a écrit : Gentlemandriver : petit MP!
Je viens d'y répondre. Petite photo suite à ces échanges de MP : C'est un logo Shell de ce genre dont il s'agit! |
Je l'ai et je t'en mettrai d'autres modèles pour que tu aies le choix.
MP
Posté le 30/05/2010 à 13h09 par Drix
| Gentlemandriver a écrit : |
|
Je l'ai et je t'en mettrai d'autres modèles pour que tu aies le choix. |
Cool! En plus, comme il me reste encore un kit brut (GMC celui-là), j'aimerais bien me la faire dans cette couleur (si je trouve la bonne teinte) :
.
Restons au fond!
Mon circuit : 
Posté le 30/05/2010 à 13h39 par Gentlemandriver
| Drix a écrit : |
| Gentlemandriver a écrit :
Je l'ai et je t'en mettrai d'autres modèles pour que tu aies le choix. Cool! En plus, comme il me reste encore un kit brut (GMC celui-là), j'aimerais bien me la faire dans cette couleur (si je trouve la bonne teinte) : |
Très belle !!
Peut-être la Tamiya TS10 Bleu France Brillant ?
Posté le 30/05/2010 à 13h41 par Drix
| Gentlemandriver a écrit : |
| Drix a écrit : Gentlemandriver a écrit :
Je l'ai et je t'en mettrai d'autres modèles pour que tu aies le choix. Cool! En plus, comme il me reste encore un kit brut (GMC celui-là), j'aimerais bien me la faire dans cette couleur (si je trouve la bonne teinte) : Très belle !! Peut-être la Tamiya TS10 Bleu France Brillant ? |
Oui, ça semble être ça! je verrai dans ma boutique de modélisme.
.
Restons au fond!
Mon circuit :
Posté le 30/05/2010 à 13h42 par frogw650
| Gentlemandriver a écrit : |
| Drix a écrit : Gentlemandriver a écrit :
Je l'ai et je t'en mettrai d'autres modèles pour que tu aies le choix. Cool! En plus, comme il me reste encore un kit brut (GMC celui-là), j'aimerais bien me la faire dans cette couleur (si je trouve la bonne teinte) : Très belle !! Peut-être la Tamiya TS10 Bleu France Brillant ? |
l'équivalant en gunze c'est quoi la réf?
la precision conduit à l excellence
Posté le 30/05/2010 à 14h13 par dbr9
je dirais le H45 mais il fonce au séchage ,il y à le 45250 de chez motip mais un poil plus pale voir plus gris,faudrais essayer avec différentes sous couches pour voir 
grand adepte du "do it yourself"
Posté le 30/05/2010 à 14h17 par frogw650
| dbr9 a écrit : |
| je dirais le H45 mais il fonce au séchage ,il y à le 45250 de chez motip mais un poil plus pale voir plus gris,faudrais essayer avec différentes sous couches pour voir |
merci dbr9 c'est ton fameux bleu aston
la precision conduit à l excellence
Posté le 30/05/2010 à 14h27 par dbr9
ouais, mais j'ai laissé tombé à tout les sens du terme,1 because le vernis arrive à le diluer et de deux l'aston à fais un looping involontaire par terre et à explosé en 4 morceaux, du coup j'ai eu la chance d'en trouvé une prépeinte en bleu sur ebay.de,j'ai réhussi à recoller les morceau de l'autre et l'ai peinte en vert aston ,comme ça j'aurais les deux versions
grand adepte du "do it yourself"
Posté le 30/05/2010 à 18h35 par Gentlemandriver
| Drix a écrit : |
| Gentlemandriver a écrit :
Je l'ai et je t'en mettrai d'autres modèles pour que tu aies le choix. Cool! En plus, comme il me reste encore un kit brut (GMC celui-là), j'aimerais bien me la faire dans cette couleur (si je trouve la bonne teinte) : |
L'enveloppe part demain. Et merci pour ces décals.
Posté le 30/05/2010 à 19h55 par Gentlemandriver
Dommage que je n'ai pas l'appareil photo car j'ai terminé le cockpit (peinture des compteurs à main levée... ouff !) et le pilote. J'ai passé la peinture chrome GM sur les poignées, bouchon de réservoir et cercles des phares. Chris prévient que l'effet ne se voit qu'après séchage ; et bien c'est déjà super encore frais. Comment ce sera après... ? Une super peinture chrome que je recommande car très réaliste.
Prochaine étape : peinture des joints de vitres et ça ne va pas être évident à mon avis.
A+
Posté le 30/05/2010 à 20h11 par Drix
| Gentlemandriver a écrit : |
| Dommage que je n'ai pas l'appareil photo car j'ai terminé le cockpit (peinture des compteurs à main levée... ouff !) et le pilote. J'ai passé la peinture chrome GM sur les poignées, bouchon de réservoir et cercles des phares. Chris prévient que l'effet ne se voit qu'après séchage ; et bien c'est déjà super encore frais. Comment ce sera après... ? Une super peinture chrome que je recommande car très réaliste.
Prochaine étape : peinture des joints de vitres et ça ne va pas être évident à mon avis. A+ |
Si t'arrives à ne pas déborder sur les cercles de phares, tu vas assurer tes entourages de vitres! 
. La calandre est un peu plus sport!
Pour la peinture chrome, l'effet se voit en effet après séchage mais il arrive que ce soit pas pareil partout (mes entourages sont plus brillants que mon bouchon de réservoir par exemple). Je la maîtrise pas encore.
Surtout : évite les retouches, elles se voient plus qu'avec de l'Enamel 
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Restons au fond!
Mon circuit :
Posté le 30/05/2010 à 20h39 par Gentlemandriver
| Drix a écrit : |
| Gentlemandriver a écrit : Dommage que je n'ai pas l'appareil photo car j'ai terminé le cockpit (peinture des compteurs à main levée... ouff !) et le pilote. J'ai passé la peinture chrome GM sur les poignées, bouchon de réservoir et cercles des phares. Chris prévient que l'effet ne se voit qu'après séchage ; et bien c'est déjà super encore frais. Comment ce sera après... ? Une super peinture chrome que je recommande car très réaliste.
Prochaine étape : peinture des joints de vitres et ça ne va pas être évident à mon avis. A+ Si t'arrives à ne pas déborder sur les cercles de phares, tu vas assurer tes entourages de vitres! |
J'avoue que je me suis bien débrouillé avec les cercles de phares. Je suis étonné 
La calandre ne me parait pas compliquée apparemment. Tu l'as peinte toi ?
Tu ne vas pas me croire et penser que j'en fait des tonnes, mais j'ai testé le bouchon de réservoir au soleil : je me suis pris un petit flash dans l'oeil C'est bluffant. Bon on verra après séchage.
Posté le 30/05/2010 à 20h59 par Drix
| Gentlemandriver a écrit : |
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La calandre ne me parait pas compliquée apparemment. Tu l'as peinte toi ? |
L'entourage oui et l'intérieur! Seul le fond est à faire en noir mat, bien sur!
Par contre, je laisse les photodécoupes sans peinture. Je n'ai peint que le tit ch'val!
Tous ces entourages sont faciles à peindre, les kits sont bien faits et la peinture se met là où il faut toute seule.
.......ta planche part demain!
'tain, j'ai pas non plus d'APN : la mienne est quasi finie, plus que les essuie-glaces à mettre!
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Restons au fond!
Mon circuit :
Posté le 30/05/2010 à 21h07 par coyote33
pareil que drix, les photos decoup c'est nature, et je confirme quand meme ( sans vouloir mettre la pression 
) la calandre c'est pas tout simple quand meme avec le fond noir et le reste en chrome ..... en tout j'suis ravis que tu avance comme cela, et que tu sois content de toi
coyote33 to beep or not to beep 
Posté le 30/05/2010 à 21h10 par Gentlemandriver
| Drix a écrit : |
| Gentlemandriver a écrit :
La calandre ne me parait pas compliquée apparemment. Tu l'as peinte toi ? L'entourage oui et l'intérieur! Seul le fond est à faire en noir mat, bien sur! .......ta planche part demain! |
Les tiens aussi.
Je pensais faire comme ça aussi pour les photodécoupes et l'ouverture de calandre devant la grille. C'est vrai que la peinture se pose où il faut. Les essuies-glaces je crains aussi. Arf !! j'ai pas fini d'en voir, après il y a le châssis à ajuster (Slot Classic : pas le plus compliqué c'est vrai). Sympa les roues BRM aussi.
J'ai hâte de voir la tienne. Peut-être que je pourrai me débrouiller pour faire des photos demain.
Posté le 30/05/2010 à 21h15 par Drix
| coyote33 a écrit : |
| pression ) la calandre c'est pas tout simple quand meme avec le fond noir et le reste en chrome ..... ) |
..........à ce propos : mieux vaut faire d'abord le chrome puis le noir ensuite, ça sera plus facile d'être précis en "poussant" la peinture noire au creux de l'angle! 
Aussi, je te conseille d'ajuster le châssis tant que t'as pas trop bossé sur l'auto. Sinon, tu risques en manipulant de faire de la casse.
Je vais essayer de me faire prêter un APN avant la fin de la semaine pour te la montrer!
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Restons au fond!
Mon circuit :
Posté le 30/05/2010 à 21h15 par Gentlemandriver
| coyote33 a écrit : |
| pareil que drix, les photos decoup c'est nature, et je confirme quand meme ( sans vouloir mettre la pression ) la calandre c'est pas tout simple quand meme avec le fond noir et le reste en chrome ..... en tout j'suis ravis que tu avance comme cela, et que tu sois content de toi |
Ben c'est vous (toi et Drix) qui m'avaient tenté et vous avez eu raison car je me régale. Je pense que ce ne sera pas la dernière vu le projet qui avance bien. Je dois débarrasser le garage (enfin le beauf') pour installer le support.
Le fond noir pas de problème, il est fait. Je pense poser la grille et ensuite peindre devant en chrome.
Posté le 30/05/2010 à 21h16 par Gentlemandriver
| Drix a écrit : |
| coyote33 a écrit : pression ) la calandre c'est pas tout simple quand meme avec le fond noir et le reste en chrome ..... )
..........à ce propos : mieux vaut faire d'abord le chrome puis le noir ensuite, ça sera plus facile d'être précis en "poussant" la peinture noire au creux de l'angle! |
Trop tard !!!
Posté le 30/05/2010 à 21h19 par Drix
| Gentlemandriver a écrit : |
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Trop tard !!! |
le noir mat autorise les retouches, c'est pas un souci!
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Restons au fond!
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