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Posté le 10/05/2010 à 09h10 par cousinhub88

J'ai des poignées parma éco et des HO+.

Je trouve que le ressort des poignées éco est trop faible, pas assez de dureté.

Est il possible de le remplacer par celui des poignées HO+.

Si oui, quelle est la référence chez parma.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 10/05/2010 à 12h18 par joe-syfilis

salut cousin

j ai eux le meme problème que toi trop de mollesse dans le resort
j ai "retendu" le resort
et comme ca j ai recuperé un peux de "force" du resort
sans avoir a acheté de nouveau resort

joe

Mon circuit



Posté le 10/05/2010 à 13h25 par freejoh

je ne sais pas si ça peu aider mais moi sur la slot it j'ai viré le ressort et remplacé par celui d'une scalex digitale au top!!

partir c'est pourrir un pneu....
http://slotdazur.jimdo.com/

Posté le 10/05/2010 à 14h00 par zined

Bonjour à tout le monde

Alors.... moi qui ne suis pas bricoleur, je vois à peu près comment détendre un ressort, mais.... comment fait-on pour le retendre s'il vous plaît ?

Merci bien pour votre aide

Cordialement
Denis

Posté le 10/05/2010 à 15h19 par Drix

cousinhub88 a écrit :
J'ai des poignées parma éco et des HO+.

Je trouve que le ressort des poignées éco est trop faible, pas assez de dureté.

Est il possible de le remplacer par celui des poignées HO+.

Si oui, quelle est la référence chez parma.

J'ai vite franchi le pas quand j'ai eu ma Parma!! Un ressort plus dur t'assure un freinage plus efficace car la gâchette revient plus vite sur le frein.
Perso, j'ai récupéré un ressort sur les antiques manettes rouges et bleues Scalex des années 70. Si ça peut t'aider!

.


Désintégrateur de rétros.

Mon circuit :

Posté le 10/05/2010 à 20h37 par Yoda

zined a écrit :
Bonjour à tout le monde

Alors.... moi qui ne suis pas bricoleur, je vois à peu près comment détendre un ressort, mais.... comment fait-on pour le retendre s'il vous plaît ?

Merci bien pour votre aide

bin tu coupe une , deux ( trois ou plus ) spires de ton ressort et apres tu tord la spire coupé pour en faire ton attache et le tour est joué , ton ressort sera plus dur


sloteur de l'espaaaaaaaace

Posté le 10/05/2010 à 20h40 par zined

Merci beaucoup Yoda

Bonne soirée à tout le monde

Cordialement
Denis

Posté le 11/05/2010 à 09h52 par joe-syfilis

salut

bin yoda a déjà répondu a la question de zined
donc je sert plus a rien sur ce coup la
vous voulez que je vous chante une chanson
...


vous avez raison c est plus prudent de m abstenir
déjà qu il pleus plus

joe

Mon circuit



Posté le 11/05/2010 à 10h35 par cousinhub88

Merci pour vos réponses, je vais essayer d'enlever 1 ou 2 spires sur le ressort.

Je n'ai plus de vieilles poignées, que de parma éco ou des HO+.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 11/05/2010 à 10h48 par joe-syfilis

tu peux tout bonnement aller dans une quincallerie acheté n importe quel resort
moi j ai mis un resort que j avais trouvé par hasard dasns une boite pleine de bidule
y a pas forcement besoin que cela soit un parma
enfin moi je fait comme ca
après les autres font comme ils veulent

a plus

joe

Mon circuit