Imprimer les messages du sujet "Pneus mousse sur piste Scalex Sport"


Imprimer cette page Fermer cette fenêtre

Posté le 07/05/2010 à 10h07 par Patrick7100

Comme il manque de grip sur du Scalex Sport, je voudrais essayer les pneus mousse Scaleauto
Ce modele est au dimensions Slot It d ou une grande facilité de placement

De plus il parait que ces pneus dépose du grip sur la piste a force de rouler
Est ce exact ? D apres un ami oui !
Si c'est le cas , plus d essence F ni de WD40

Un avis sur la question ?

[url=http://users.skynet.be/mrcl/]MON SITE ICI[/url]
[img]http://img130.imageshack.us/img130/1664/lemansresize.jpg[/img]
[url=http://slotracing.bestcheapforum.com/]MON FORUM ICI[/url]

Posté le 07/05/2010 à 10h56 par teamnico

j'ai fait l'essai de ses pneus mousse sur mon scalex sport.
Et bien une chose est sur, terminé pour moi. Le grip est moyen, la mousse ce sali vite , l'usure est très importante, l'entretien galère (produit).
Rien de mieux à mes yeux que des bon vieux NSR ultra grip ou des ultimatt sans produit rajouté dessus avec une piste nettoyée au WD40

teamnico, le sloteur déjanté.

Posté le 07/05/2010 à 10h59 par logan03

oui ça laisse des dépôts : mais surtout laisse les !
ta piste gagnera en grip justement, à moins que tu cherches la glisse

pour les scaleauto, commence par les plus tendre et tu finiras avec les plus dur avec un peu d'habitude

est ce que tu traites tes gommes ? ça change déjà pas mal de chose sur du scalex sport

idem pour les mousses ça se traite

perso après de très nombreux essais je reste sur le Corally, aussi bien sur les gommes que sur les mousses

bonne chance pour tes expérimentations

.
.
Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire

Posté le 07/05/2010 à 11h19 par Eurock

Un bon vieux SC 2008 ou SC 2009 traité à la graisse (de synthèse ou huile 2 en 1 ou WD40) ou au Corally (le pire est le TC1, il marche d'enfer, mais à une odeur assez agressive) ou au 2 et hop c'est 1 seconde de mieux dans certains cas.

Bon ça rend la piste un poil collante avec le temps, mais ça marche bien. A ne pas utiliser sur un scalex si tu comptes faire rouler des voitures avec des pneus URETHANES, car là ça va devenir très vite digne d'Andros.

A toi de voir...

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 07/05/2010 à 11h28 par Patrick7100

Merci pour vos conseils

[url=http://users.skynet.be/mrcl/]MON SITE ICI[/url]
[img]http://img130.imageshack.us/img130/1664/lemansresize.jpg[/img]
[url=http://slotracing.bestcheapforum.com/]MON FORUM ICI[/url]

Posté le 08/05/2010 à 09h27 par Patrick7100

Je suis passé chez mon pote hier soir verifier ces dires et je peux confirmer que le fait de rouler avec ces pneus mousse laisse effectivement une couche de grip bien accrocheuse.
Je crois que je vais les utiliser quelques centaines de tours pour donner ce grip sur ma piste.

Si vous avez le meme probleme, franchement allez y car avec ce systeme, plus besoin de passer du WD40.

[url=http://users.skynet.be/mrcl/]MON SITE ICI[/url]
[img]http://img130.imageshack.us/img130/1664/lemansresize.jpg[/img]
[url=http://slotracing.bestcheapforum.com/]MON FORUM ICI[/url]

Posté le 08/05/2010 à 09h56 par logan03

utilise un traitement
il se déposera aussi sur ta piste

et pis comme ça tu feras des supers temps

.
.
Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire