Imprimer les messages du sujet "comment se servir de l'extracteur de pignon slot it"


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Posté le 19/04/2010 à 20h13 par dbr9forever

je viens d'acheter un exctracteur de pignon mais je ne sais pas comment faire
je sais c'est certainement tout con mais j'ai pas envie de le casser vu que sa coute quand meme 50 roros :~

ps: j'oubliai c'est un slot it

Combattons contre le réchauffement de la planete.
Ouvront nos frigos

Posté le 19/04/2010 à 21h09 par coyote33

tiens un p'tit tuto photo : slot-it gear puller review

j'ai le meme et c'est un bel outil. par contre faut pas etre presser

coyote33 to beep or not to beep

mon circuit

Posté le 19/04/2010 à 21h21 par Eurock

coyote33 a écrit :
tiens un p'tit tuto photo : slot-it gear puller review

j'ai le meme et c'est un bel outil. par contre faut pas etre presser

Effectivement, mais celui là je ne l'ai pas encore cassé et il va super bien.

Eurock
Bourgogne Sud
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Posté le 19/04/2010 à 23h32 par dbr9forever

coyote33 a écrit :
tiens un p'tit tuto photo : slot-it gear puller review

j'ai le meme et c'est un bel outil. par contre faut pas etre presser

grand merci mon bon seigneur

Combattons contre le réchauffement de la planete.
Ouvront nos frigos

Posté le 21/01/2011 à 16h13 par scalex

salut je viens d'investir dans un outil slot it, j'ai bien vu le lien mais comme c'est pas en français
dur dur
est ce quelqu'un peu m'aider?
je voudrais monter des pignons sur des moteurs slot it
merci beaucoup

errare humanum est sed perseverare diabolicus est.

Posté le 21/01/2011 à 16h41 par Ranieri

Pour le casser faut en vouloir quand même C'est pas en plastique.

C'est pas trop l'extracteur qui risque de casser mais l'axe du moteur qui peut se tordre ou abîmer un pignon si on force et qu'on est pas bien aligné.

Si vous commencer à bidouiller avec vous comprendrez vite comment ça marche c'est pas très compliqué.

Posté le 21/01/2011 à 17h13 par scalex

Ranieri a écrit :
Pour le casser faut en vouloir quand même C'est pas en plastique.

C'est pas trop l'extracteur qui risque de casser mais l'axe du moteur qui peut se tordre ou abîmer un pignon si on force et qu'on est pas bien aligné.

Si vous commencer à bidouiller avec vous comprendrez vite comment ça marche c'est pas très compliqué.

heu j'ai pas bien saisi là

errare humanum est sed perseverare diabolicus est.

Posté le 21/01/2011 à 17h25 par Olivier-Fantasy

Meuh si, c'est en français

Tiens, essaie avec ce lien

Merci Google !

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Mon blog : slot, figurines, moto, whisky et pinups !

Posté le 21/01/2011 à 18h06 par scalex

Olivier75 a écrit :
Meuh si, c'est en français

Tiens, essaie avec ce lien

Merci Google !

ok merci

, bon ça y est moteur changé avec pignon neuf, (in fine l'appareil est ultra simple d'utilisation)
le moteur en 29000 est une bombe sur la piste, en ligne droite aie aie aie
finalement la réparation m'aura couté plus cher mais je pense que dans l'avenir l'outil sera rentabilisé

errare humanum est sed perseverare diabolicus est.

Posté le 21/01/2011 à 20h19 par Ranieri

Je dirai même que c'est un des outils essentiel. Il y en a d'autres d'ailleurs. Si tu te mets à bricoler tes voitures tu le découvrira tout à fait naturellement.

Posté le 22/01/2011 à 11h43 par forza_alfa

Extracteur de presse professionnelle

oui c'est un bon compromis entre le sloting plus et le ninco, par contre à la différence du sloting plus faut tout inverser pour monter ou démonter un pignon, mais bon on peut pas tout avoir, les deux restent de beaux outils je trouve

Vincent

"T'attaquais toi?! Moi j'attaquais pas ..."