Imprimer les messages du sujet "512 Berlinetta Fly restaurée"
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Posté le 15/04/2010 à 20h35 par Patrick7100
Au départ elle était jaune, abimée avec le numéro 23

Maintenant elle est rouge avec une peinture dont je suis particulièrement content de moi ![]()

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Posté le 16/04/2010 à 06h28 par galette03
| Citation : |
| Maintenant elle est rouge avec une peinture dont je suis particulièrement content de moi |
Tu peus l'être (fiere de toi).
Ce rouge est magnifique, mais il n'y a pas que la carro, les jantes, le capot moteur les decalques.
Elle semble plus réaliste qu'en jaune, bravo.
jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page
Posté le 16/04/2010 à 18h39 par fastwagon
Très belle peinture, effectivement, mais je vais faire mon difficile... Deux marques de pétroliers (Mobil et Agip), c'est pas un peu beaucoup pour une seule voiture? Et le Marlboro me semble un peu anachronique, mais bon...
Cela dit, la critique est aisée, mais l'art est difficile... ![]()

Posté le 17/04/2010 à 03h00 par dgt-fangio
beaucoup mieux en rouge
![]()
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La sagesse, c'est d'avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue lorsqu'on les poursuit.
Posté le 17/04/2010 à 12h12 par Drix
| fastwagon a écrit : |
| Très belle peinture, effectivement, mais je vais faire mon difficile... Deux marques de pétroliers (Mobil et Agip), c'est pas un peu beaucoup pour une seule voiture? Et le Marlboro me semble un peu anachronique, mais bon...
Cela dit, la critique est aisée, mais l'art est difficile... |
En effet, de petite maladresses décalistiques mais très jolie restauration d'une auto géniale à voir et à piloter! Bravo!
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Désintégrateur de rétros.

