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Posté le 26/09/2010 à 20h53 par cousinhub88

jb a écrit :

Salut Hubert,
par précaution, il est préférable de mettre le bossage, au même niveau sur les deux conducteurs, afin d'assurer la continuité du courant. Effectivement, dans une zone lente cela ne gène pas le changement de voie.

Les photos, après plus de 200 tours, aucun souci de déslotage surces petits dos d'ane.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 26/09/2010 à 21h36 par JUTO64

tu fais les coups de marteau!!!!!!

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Attention, je suis sourd et muet !!!

noël 1988, j'étais petit, c'est notre premier slotcar JOUEF 1/43° "police poursuite" et depuis septembre 2007 !!!

Et j'aime les mangas, les bédés, les slot cars, les RC, les internets, les jeux vidéos, ...

Posté le 27/09/2010 à 20h38 par psrevents

C'est quoi cette horreur ?

Posté le 27/09/2010 à 22h56 par psrevents

Tu as coupé à la disqueuse ?

Les NSR doivent toucher non ?

Posté le 28/09/2010 à 08h07 par cousinhub88

psrevents a écrit :

Tu as coupé à la disqueuse ?

Les NSR doivent toucher non ?

j'ai des 917 et ça ne touchait pas avant la modification. Je testerai ce soir.

Effectivement, c'est coupé à la disqueuse, mais c'est la seule solution pour avoir une zone neutre et assurer la détection et le comptage des tours avec le système davic.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

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