Imprimer les messages du sujet "gestion de l'essence sur Scalex digital"
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Posté le 21/03/2010 à 20h19 par ElNomad
Je viens de tomber sur cette vidéo
un type qui a combiné PClap counter (enfin je crois) avec le pitlane game de scalextric.
j'en bave. 
qqn connait-il ?
car il faut bien dire que dans sa configuration d'origine, le pitlane proposé par scalex est franchement moyen !!
j'adorerais faire çà sur mon circuit.
alors, si qqn a déja testé ou c'est me l'expliquer :
les détails sont les bienvenus !!!!
El Nomad
"Si çà touche pas, c'est que çà passe"
[url=http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1511793&pgi=0#is_top]Mon circuit[/url]
Posté le 21/03/2010 à 20h50 par ElNomad
+ d'infos ici
El Nomad
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Posté le 22/03/2010 à 06h57 par dbr9forever
Pas mal comme truc, est-ce adaptable sur carrera ou existe t'il le meme style d'engins ??
Combattons contre le réchauffement de la planete.
Ouvront nos frigos
Posté le 09/04/2010 à 01h17 par ChipJM
il y a d'autres choix
SSDC c'est bien
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Posté le 19/12/2010 à 22h59 par georgesrossigno
la deuxieme video a l air plus simple d utilisation
Plus ya de dada, plus ca dadate !
Posté le 20/12/2010 à 00h20 par urus67
j'ai lue que le vendeur du câble pclapcounter pour la nouvelle power base 6(scalex),fait les transformation de la pit lane.il de rajoute un deuxième capteur sur un rail.
richard@girling.net.
ça reste a vérifier
je suis tombé dedans quand j'étais petit.
Posté le 20/12/2010 à 00h21 par georgesrossigno
Deuxieme capteur qui sert a ?
Plus ya de dada, plus ca dadate !
Posté le 20/12/2010 à 00h30 par urus67
georgesrossignol a écrit : Deuxieme capteur qui sert a ?
comme je te l'ai déjà dit.
premier capteur détection d'entré de stands.
deuxième capteur sortie de stands.
tous ce joue entre c deux capteur,avant ou après pas moyen de prendre du fioul,ou de faire tes pit-stop.
je suis tombé dedans quand j'étais petit.
Posté le 20/12/2010 à 00h35 par georgesrossigno
Ah ok. Excuses mon ignorance mais ca fait vraiment pas longtemps que je suis la dedans
Plus ya de dada, plus ca dadate !
Posté le 20/12/2010 à 07h00 par urus67
georgesrossignol a écrit : Ah ok. Excuses mon ignorance mais ca fait vraiment pas longtemps que je suis la dedans
y a pas de souci. 
je suis tombé dedans quand j'étais petit.
Posté le 27/12/2010 à 21h18 par tomlub
oui c'est bien Richard Girling qui fait les modifs pour passer en pitpro deluxe.
en plus de la detection dans les stands, ça permet aussi de donner des pénalités de stop & go.
De plus ça permet aussi de limiter la vitesse dans les stands (parfois des mecs passent par les stands par erreur ou pour doubler. La si tu passes trop vite, tu te chopes une pénalité.
C'est cher mais c'est bien
Posté le 28/12/2010 à 10h18 par urus67
.
C'est cher mais c'est bien [/quote]
tu en a une (pitpro deluxe)?
ca coute combien la modification?
je suis tombé dedans quand j'étais petit.
Posté le 04/01/2011 à 19h35 par tomlub
Salut, désolé pour le retard de la réponse et bonne année.
le tarif dépend de di t'achettes tout à Girling ou pas:
| Citation : |
| Prices
Standard Pit-Pro with Aux Connection £40 GBP Optional Sensor Track £10 GBP Optional sensor on flying lead. £6 GBP (Optional sensor prices include fitting of a 3.5mm jack socket to the Pit-Pro base) Aux Cable 4 Meters. £23.50 GBP (Required in addition to the Powerbase Aux lead) Note, Older (RED) USB Aux Cable, should have the yellow lead cut at the RJ11 Plug end. It will still work if left connected, but has been found in some circumstances to pick up interference and cause Pit-Pro to reset. All Newer (BLACK) USB leads all have the wire disconnected. Postage & Packing (all Units) UK £6.50 GBP, for Recorded European Union £11.50 GBP, for Signed for Small Packet |
Sinon tu peux lui envoyer ta PB, pour la modif, du coup c'est moins cher.
Je ne l'ai pas encore mais je l'ai vue tourner et je pense que je vais me la commander ce mois ci
A bientôt
Posté le 04/01/2011 à 19h39 par georgesrossigno
Es ce que quelqu' un d' assez balaise peu faire la traduction? 
Car je ne dois pas etre le seul a etre bloque a : Hello i am Greg and i am a boy ( niveau cm2 )
Plus ya de dada, plus ca dadate !
Posté le 06/01/2011 à 19h48 par tomlub
Alors pour la traduction à la va vite:
La pit pro standard, il te la vend 40 livres
le rail supplémentaire pour détection 10 livres
Si t'as besoin d'un rail avec capteur supplémentaire, fournis la pièce ou ajoute 3 livres
Le capteur en option mais sans rail 6 livres (pour ceux qui veulent fixer eux mêmes le capteur sur un rail)
Quand on prend la detction sur rail supplémentaire, ça inclut l'installation d'une prise Jack 3.5 mm sur la base de la pit pro
le cable de 4 mètres pour relier la pit pro au PC 23,50 livres
11,50 livres pour les frais d'envoi....
Et sinon, je l'ai contacté par mail, tu peux lui envoyer ta pitpro, il te la transforme pour 15 livres....
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Perso je te dirai que si tu prends la modif de la pitpro tu devrais prendre le capteur sur rail en plus c'est vraiment plus complet
Voilà, j'espère avoir pu t'aider, vous aider
Posté le 06/01/2011 à 22h04 par georgesrossigno
et le capteur sur le rail sert a quoi?
Plus ya de dada, plus ca dadate !
Posté le 07/01/2011 à 16h34 par tomlub
en fait si tu prends la pitpro modifiée et un rail supplémentaire avec capteur, ça te permet une détection des voitures à l'entrée et à la sortie des stands. Du coup tu peux demander à limiter la vitesse entre ces 2 portions et donner une pénalité si les gens roulent trop vite dans les stands, ou s'ils les prennent pour doubler.....
Posté le 07/01/2011 à 16h36 par georgesrossigno
Ok, merci pour l' info.
Mais au final les courses au 1/32 sont aussi complexes que celles des F1 au 1/1 
Plus ya de dada, plus ca dadate !