Imprimer les messages du sujet "Un petit rallye pour l'ami Frogw650"
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Posté le 15/04/2010 à 12h24 par frogw650
| frogw650 a écrit : |
Flyout a écrit : Ahhhhh enfin 
Alors que penses tu de la piste ??? C'était quoi cette fameuse surprise à laquelle nous devions avoir droit, après le montage de ta piste ??? J'ai reçu mes boucles rallye je vais aller tester ça, de ce pas ;o) attends un peu pour le moment je suis comme un gosse devant un sapin de noel j'ai testé l'alpine A110 sans aimant elle deslote de partout la fiat abarth avec aimant sort ses roues a presque tout les virages n'oublis pas que je suis en scalex sport on dirait une vrai patinoire tu as vu les photos que j'ai mis des autos de rallye recues ce matin c'est un peu pour toi |
j'ai voulu modifier le rangement des autos du coup c'est nul je vais faire autrement
}( 
pour le circuit j'ai aussi une petite idée de modif 
je verrifi cela tantot et je vous mets des photos
la precision conduit à l excellence
Posté le 15/04/2010 à 13h47 par Flyout
Héhé... j'ai reçu ma petite 911 une fois remontée, je te montre ça
Tes deux fiat sont belles 
Ca glisse autant que ça, une piste scalex sport ????
Poignée dans l'angle, tête dans le guidon...
Posté le 15/04/2010 à 18h21 par frogw650
| Flyout a écrit : |
| Héhé... j'ai reçu ma petite 911 une fois remontée, je te montre ça
Tes deux fiat sont belles Ca glisse autant que ça, une piste scalex sport ???? |
oui, quand je pense qu'ils y en a qui mettent du chocolat mélangé à de la farine 
aujourd'hui j'ai remodifié le rangement et le circuit
je l'ai esayé avec la lancia delta ca ne déslote pas ca glisse et ca avance sans aimant
pour le moment ce ne sont que des tests
les 2 fiat viennent de chez pascal VPC comme les vitrines
je vous mets les photos
dites moi ce que vous en pensez
avant
après
alors
la precision conduit à l excellence
Posté le 15/04/2010 à 19h06 par Flyout
Désolé pour la qualité, la batterie de mon reflex est en charge, j'ai pris un vieil APN...
Je préfère la version "après"
Tu devrais essayer ta 205 T16 et la 911 tour de corse sur le tracé.
Poignée dans l'angle, tête dans le guidon...
Posté le 15/04/2010 à 19h26 par frogw650
| Flyout a écrit : |
| Désolé pour la qualité, la batterie de mon reflex est en charge, j'ai pris un vieil APN...
Je préfère la version "après" Tu devrais essayer ta 205 T16 et la 911 tour de corse sur le tracé. |
oui moi aussi
tu vas etre contant j'attend l'arrivée de la porsche dannone
la tienne a l'air super
demain j'essaye la T16 et la 911 TDC et je compare avec la lancia
sans forcer car le circuit vient juste d'etre installé et ce week end je fais des bordures 
la precision conduit à l excellence
Posté le 15/04/2010 à 19h29 par frogw650
| frogw650 a écrit : |
| Flyout a écrit : Désolé pour la qualité, la batterie de mon reflex est en charge, j'ai pris un vieil APN...
Je préfère la version "après" Tu devrais essayer ta 205 T16 et la 911 tour de corse sur le tracé. oui moi aussi tu vas etre contant j'attend l'arrivée de la porsche dannone la tienne a l'air super demain j'essaye la T16 et la 911 TDC et je compare avec la lancia sans forcer car le circuit vient juste d'etre installé et ce week end je fais des bordures |
Au fait si tu cherches de la peinture chrome CHRIS vient de se réaprovisioné je viens de lui en acheter
la precision conduit à l excellence
Posté le 15/04/2010 à 19h50 par Flyout
La 911 danone... Je n'arrive pas à la trouver à prix raisonnable ou en occaz', c'est toujours plus simple que la 911 Armel cela dit.
Poignée dans l'angle, tête dans le guidon...
Posté le 15/04/2010 à 19h58 par frogw650
| Flyout a écrit : |
| La 911 dannone... Je n'arrive pas à la trouver à prix raisonnable ou en occaz', c'est toujours plus simple que la 911 Armel cela dit. |
je te mets une photo qui n'est pas de moi
la precision conduit à l excellence
Posté le 15/04/2010 à 21h10 par Gentlemandriver
| frogw650 a écrit : |
dites moi ce que vous en pensez
avant alors |
C'est pas mal.
C'est toujours mieux de le voir construit que sur papier et je pense que tu devrais réfléchir à dégager les extérieurs des virages de façon à les éloigner d'un autre rail et placer une bordure entre : ça t'autoriserait des dérapages. Pour la même raison je laisserais le départ comme avant et j'enlèverais la demi-droite avant la boucle de retournement : celle-ci descendrait d'une quinzaine de centimètres et avec le gain de place tu peux l'encercler d'une bordure.
Ensuite tu places la demi-droite au bout de ta longue droite par exemple.
T'en penses quoi ?
Posté le 15/04/2010 à 21h43 par frogw650
| Gentlemandriver a écrit : |
| frogw650 a écrit : dites moi ce que vous en pensez
avant alors C'est pas mal. T'en penses quoi ? |
gentlemandriver MES HOMMAGES
peuts tu me décoder ce que tu me mets car la je suis un peu perdu
je sais que grace à toi j'ai pu faire mon rève
s'il te plait refais moi un schema pour voire
d'avance merci
la precision conduit à l excellence
Posté le 15/04/2010 à 22h20 par Gentlemandriver
| frogw650 a écrit : |
| Gentlemandriver a écrit : frogw650 a écrit : dites moi ce que vous en pensez
avant alors C'est pas mal. T'en penses quoi ? gentlemandriver MES HOMMAGES je sais que grace à toi j'ai pu faire mon rève s'il te plait refais moi un schema pour voire d'avance merci |
Oubli, j'ai revu le plan et tu as la place de faire ta transformation. Désolé.
C'est cool ça prend forme. Bravo.
Posté le 15/04/2010 à 22h32 par Flyout
GD te dit simplement de choisir la première version, pour avoir de la place pour tes bordures ;o)
J'ai choisi "après", d'une part pour se simplifier la vie avec le poste de pilotage, dans ce cas là, tu gagnera du fil pour les poignées. Tu évitera ainsi, de faire un chemin pour ne pas que les fils passent sur la piste, pendant la course.
D'autre part, l'absence de bordure ne me dérange pas, ça implique d'être précis et attentif. Cependant comme le dit GD, si tu veux passer un max' de virage en glisse, il faudra en placer, et donc choisir la première version.
Pour finir, la photo avec le reflex:
Poignée dans l'angle, tête dans le guidon...
Posté le 16/04/2010 à 09h36 par frogw650
| Flyout a écrit : |
| GD te dit simplement de choisir la première version, pour avoir de la place pour tes bordures ;o)
J'ai choisi "après", d'une part pour se simplifier la vie avec le poste de pilotage, dans ce cas là, tu gagnera du fil pour les poignées. Tu évitera ainsi, de faire un chemin pour ne pas que les fils passent sur la piste, pendant la course. D'autre part, l'absence de bordure ne me dérange pas, ça implique d'être précis et attentif. Cependant comme le dit GD, si tu veux passer un max' de virage en glisse, il faudra en placer, et donc choisir la première version. Pour finir, la photo avec le reflex: |
aller je vais tout vous dire
les bordures je vais les faire en herbe comme une vraie spéciale
c'est pour ce week end
la precision conduit à l excellence
Posté le 16/04/2010 à 17h46 par frogw650
| Gentlemandriver a écrit : |
| frogw650 a écrit : Gentlemandriver a écrit : frogw650 a écrit : dites moi ce que vous en pensez
avant alors C'est pas mal. T'en penses quoi ? gentlemandriver MES HOMMAGES je sais que grace à toi j'ai pu faire mon rève s'il te plait refais moi un schema pour voire d'avance merci Oubli, j'ai revu le plan et tu as la place de faire ta transformation. Désolé. |
merci la suite fin de ce week end pour vous montrer en photos l'avancement des travaux
la precision conduit à l excellence
Posté le 17/04/2010 à 18h17 par frogw650
| frogw650 a écrit : |
| Flyout a écrit : GD te dit simplement de choisir la première version, pour avoir de la place pour tes bordures ;o)
J'ai choisi "après", d'une part pour se simplifier la vie avec le poste de pilotage, dans ce cas là, tu gagnera du fil pour les poignées. Tu évitera ainsi, de faire un chemin pour ne pas que les fils passent sur la piste, pendant la course. D'autre part, l'absence de bordure ne me dérange pas, ça implique d'être précis et attentif. Cependant comme le dit GD, si tu veux passer un max' de virage en glisse, il faudra en placer, et donc choisir la première version. Pour finir, la photo avec le reflex: aller je vais tout vous dire les bordures je vais les faire en herbe comme une vraie spéciale c'est pour ce week end |
les rouleaux pour l'herbe arrivent ce soir
la precision conduit à l excellence
Posté le 17/04/2010 à 20h16 par Gentlemandriver
| frogw650 a écrit : |
| frogw650 a écrit : Flyout a écrit : GD te dit simplement de choisir la première version, pour avoir de la place pour tes bordures ;o)
J'ai choisi "après", d'une part pour se simplifier la vie avec le poste de pilotage, dans ce cas là, tu gagnera du fil pour les poignées. Tu évitera ainsi, de faire un chemin pour ne pas que les fils passent sur la piste, pendant la course. D'autre part, l'absence de bordure ne me dérange pas, ça implique d'être précis et attentif. Cependant comme le dit GD, si tu veux passer un max' de virage en glisse, il faudra en placer, et donc choisir la première version. Pour finir, la photo avec le reflex: aller je vais tout vous dire les bordures je vais les faire en herbe comme une vraie spéciale c'est pour ce week end les rouleaux pour l'herbe arrivent ce soir |
Tu te drogues maintenant ?
Posté le 17/04/2010 à 20h28 par frogw650
| Gentlemandriver a écrit : |
| frogw650 a écrit : frogw650 a écrit : Flyout a écrit : GD te dit simplement de choisir la première version, pour avoir de la place pour tes bordures ;o)
J'ai choisi "après", d'une part pour se simplifier la vie avec le poste de pilotage, dans ce cas là, tu gagnera du fil pour les poignées. Tu évitera ainsi, de faire un chemin pour ne pas que les fils passent sur la piste, pendant la course. D'autre part, l'absence de bordure ne me dérange pas, ça implique d'être précis et attentif. Cependant comme le dit GD, si tu veux passer un max' de virage en glisse, il faudra en placer, et donc choisir la première version. Pour finir, la photo avec le reflex: aller je vais tout vous dire les bordures je vais les faire en herbe comme une vraie spéciale c'est pour ce week end les rouleaux pour l'herbe arrivent ce soir Tu te drogues maintenant ? |
ma drogue tu le sais c'est le slot et la photo
mais je m'attendais bien à une blaguounette du genre 
la precision conduit à l excellence
Posté le 17/04/2010 à 22h02 par Gentlemandriver
| frogw650 a écrit : |
|
les bordures je vais les faire en herbe comme une vraie spéciale c'est pour ce week end les rouleaux pour l'herbe arrivent ce soir Tu te drogues maintenant ? ma drogue tu le sais c'est le slot et la photo mais je m'attendais bien à une blaguounette du genre |
Je ne pouvais pas la rater 
Posté le 17/04/2010 à 22h30 par frogw650
| Gentlemandriver a écrit : |
| frogw650 a écrit :
les bordures je vais les faire en herbe comme une vraie spéciale c'est pour ce week end les rouleaux pour l'herbe arrivent ce soir Tu te drogues maintenant ? ma drogue tu le sais c'est le slot et la photo mais je m'attendais bien à une blaguounette du genre Je ne pouvais pas la rater |
tu verras demain avec les photos 
la precision conduit à l excellence
Posté le 18/04/2010 à 13h27 par frogw650
| Gentlemandriver a écrit : |
| frogw650 a écrit :
les bordures je vais les faire en herbe comme une vraie spéciale c'est pour ce week end les rouleaux pour l'herbe arrivent ce soir Tu te drogues maintenant ? ma drogue tu le sais c'est le slot et la photo mais je m'attendais bien à une blaguounette du genre Je ne pouvais pas la rater |
cloué au lit avec 39° il faudra attendre demain pour les photos 
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