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Posté le 04/03/2010 à 09h45 par Thyss REEF

Bonjour à tous

Après l’acquisition d'une base Digitale Ninco. Pour profiter pleinement de l’espace Slot que je me suis attribué dans le sous sol du condo. Je me suis fait quelques modifications via Photoshop. Vos avis éclairé me permettraient d’ajuster mon projet. Et même si quelques compliments émergent de vos critiques constructives !! J’en serais super heureux !!!

Sérieusement ! J’écoute vos avis sur mes erreurs et d’autres modifications qui seraient bien vue !! Je suis limité par la longueur à 3 mètres 50. La largeur limitée à la longueur du bras pour atteindre les Cars dé-Sloté !!

@+

Que la game soit avec vous

Original

Modification

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You're ready to game .... Contact .... Engine .... Go .... Go ...

[img]http://www3.i-services.net/images/membres/album/2012-04/img_1335542052_853.jpg[/img]

Posté le 04/03/2010 à 09h53 par furiousracer

sympas le tracé manque de partie technique mais c'est une question de gout lol
sinon ben le virage a prendre a la corde est interressant a negocie je pense
bonne continuation

débutant dans le monde du slot soyez indulgent ;)

Posté le 04/03/2010 à 13h12 par frogw650

bon début

la precision conduit à l excellence

Posté le 05/03/2010 à 23h06 par Thyss REEF

Vous n'avez pas plus de critiques ... Dite moi pas que ce tracer et parfait Je vous croie pas

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Posté le 06/03/2010 à 11h04 par JL63

un petit plan sous tracker

Posté le 06/03/2010 à 11h07 par frogw650

JL63 a écrit :
un petit plan sous tracker

cela te donnes quoi en dimensions

la precision conduit à l excellence

Posté le 06/03/2010 à 13h23 par Thyss REEF

@ JL63 : Merci pour le petit plan. C'est fort sympathique !!

Je peux te demander si tu peux ajouter des voies droites de 40 sur les lignes rouges. J'aimerais bien voir son allure si je l'allonge plus !!!

Il devrait être ainsi plus rapide encore !!

Merci

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Posté le 06/03/2010 à 13h49 par STF

Salut, moi j'dis qu'il te manque une grande ligne droite: 3.50m c'est déjà pas mal et tu ne les exploite pas. Après le circuit parfait n'existe pas. C'est chacun ces gouts .

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Posté le 06/03/2010 à 14h58 par JL63

et hop :

développé : environ 20 m

encombrement : 3.60 m x 2.10 m

Posté le 06/03/2010 à 15h07 par Flyout

Salut thyss,

Joues-tu en solo ou à plusieurs ???

A première vue je dirais seul, au vu des placements de changements de voies.
J'aurais placé ceux qui ce situant près de la pit lane, sur la grande droite 4x40 + 20 cm, ce qui permet de doubler une autre auto.

Tu peux nous faire un inventaire de tes éléments, tu en as d'autres en stock ???

Comme STF je dirais qu'il manque une grande ligne droite, je doublerais ta droite de 3x40.
J'introduirais une épingle en R2/R1/R1/R2 aussi.

Il y a de belles possibilités en tout cas ;o)

Poignée dans l'angle, tête dans le guidon...

Posté le 06/03/2010 à 22h08 par Thyss REEF

@ JL63 : Merci, c’est vraiment cool et super rapide

@ STF : Oui, toi aussi !!! On va faire pour… J’ai votre aide pour y parvenir !!!

@ Flyout : Je vais jouer avec mon fils. Mais du haut de 6 ans, il compte plutôt sur son ancien pour la chose. Donc, du coup, JL63 a eu la gentillesse de le configurer comme je le voyais dans ma tête.

Pour l’instant j’ai les éléments suivant :
Développé : environ 20 m encombrement : 3.60 m x 2.10 m

- 5 Demi droit
- 12 Droites
- 1 Demi rail d'alimentation + demi rail départ
- 4 Droites avec aiguillage
- 6 Courbes R1
- 2 Courbes 1/2 R2
- 18 Courbes R2
- 4 Courbes R3

Pour d’autres éléments à voir avec tout bon dealer !! A savoir que je suis grand fan de NASCAR. Donc dans l’otique de la vitesse et bien sur d’accord avec une grande ligne droite. Reste a votre écoute si vous avez des idées de modification sur le tracer et l’emplacement des changements de voies ?? Tout est envisageable.

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Posté le 07/03/2010 à 07h38 par Little_Devil

salut

"T'attaquais pas?! Ben moi j'attaquais !?! j'en ai perdu non aileron et mes rétro..."

Posté le 07/03/2010 à 12h01 par Gentlemandriver

Salut Thyss,

Tout d'abord avec UR3.0 je n'arrive pas à loger le tracé de JL63 dans 210 x 360
Ensuite je pense que pour la visibilité il vaut mieux élever la droite du fond pour redescendre vers la partie sinueuse intérieure, plutôt que la droite juste en dessous.
Il vaut mieux des virages variés et qui s'ouvrent ou se ferment que de placer un 1/2 droit entre deux R1. Ca va rapidement te gaver car ce n'est pas fluide et la droite n'est pas assez longue en tre ces virages et ça casse le rythme.

Voici ma version dans tes dimensions : 16,80 m et 17,90 m.

Posté le 07/03/2010 à 17h58 par Thyss REEF

Toujours un super merci @ JL63 et @ Little Devil

@ Gentlemandriver. Je suis bien d’accord avec toi pour élever la droite du fond. Pour le reste du tracé !! Je dirais que ça me plait bien ainsi. Varier les virages, j’ai bien le goût pour cette option. Cette solution me donne aussi bien des alternatives dans mon choix de placement des changements de voies (simple ou double).

Pour résumer, gros changements dans le projet, qui me modifie l’inventaire des éléments à sa réalisation.

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Posté le 07/03/2010 à 18h37 par JL63

Gentlemandriver a écrit :
Salut Thyss,

Tout d'abord avec UR3.0 je n'arrive pas à loger le tracé de JL63 dans 210 x 360
Ensuite je pense que pour la visibilité il vaut mieux élever la droite du fond pour redescendre vers la partie sinueuse intérieure, plutôt que la droite juste en dessous.
Il vaut mieux des virages variés et qui s'ouvrent ou se ferment que de placer un 1/2 droit entre deux R1. Ca va rapidement te gaver car ce n'est pas fluide et la droite n'est pas assez longue en tre ces virages et ça casse le rythme.

Voici ma version dans tes dimensions : 16,80 m et 17,90 m.

tu m'interpelles quelque part, je viens d'essayer sous UR, j'obtiens sensiblement la même chose qu'avec tracker

Posté le 07/03/2010 à 18h56 par Gentlemandriver

JL63 a écrit :
Gentlemandriver a écrit : Salut Thyss,

Tout d'abord avec UR3.0 je n'arrive pas à loger le tracé de JL63 dans 210 x 360
Ensuite je pense que pour la visibilité il vaut mieux élever la droite du fond pour redescendre vers la partie sinueuse intérieure, plutôt que la droite juste en dessous.
Il vaut mieux des virages variés et qui s'ouvrent ou se ferment que de placer un 1/2 droit entre deux R1. Ca va rapidement te gaver car ce n'est pas fluide et la droite n'est pas assez longue en tre ces virages et ça casse le rythme.

Voici ma version dans tes dimensions : 16,80 m et 17,90 m.

tu m'interpelles quelque part, je viens d'essayer sous UR, j'obtiens sensiblement la même chose qu'avec tracker

Salut JL63,

Bizarre en effet. C'est bien en 210 x 360 ?

Posté le 07/03/2010 à 19h27 par JL63

Gentlemandriver a écrit :

Salut JL63,

Bizarre en effet. C'est bien en 210 x 360 ?

plutot 2.2 en largeur il est vrai

Posté le 07/03/2010 à 19h31 par Gentlemandriver

JL63 a écrit :
Gentlemandriver a écrit :

Salut JL63,

Bizarre en effet. C'est bien en 210 x 360 ?

plutot 2.2 en largeur il est vrai

Je comprends mieux. Merci.

Posté le 08/03/2010 à 20h22 par Thyss REEF

Merci @ tous les deux !!!

Gentlemandriver, pourrait tu me donner la liste des éléments du tracé que tu a fait ???
J'aime vraiment beaucoup les virages ainsi sont fort motivant !!
Puis après je peux toujours voir pour placer des changements de voie pour se doubler ou faire des chronos ?!?!

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Posté le 08/03/2010 à 20h36 par JL63

Thyss a écrit :
Merci @ tous les deux !!!

Gentlemandriver, pourrait tu me donner la liste des éléments du tracé que tu a fait ???
J'aime vraiment beaucoup les virages ainsi sont fort motivant !!
Puis après je peux toujours voir pour placer des changements de voie pour se doubler ou faire des chronos ?!?!

il est vrai que GD a toujours ce petit coup de patte qui donne un je ne sais quoi au tracé et ce en toute simplicité

bravo GD