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Posté le 26/02/2010 à 09h29 par Fazer95

Hello

Simple mais efficace, beau boulot
J'adore cette piste

Ladies and Gentlemen start your engines

Posté le 28/02/2010 à 18h25 par dazdaz06

Posté le 09/03/2010 à 00h04 par Ranieri

Quelques petits changements, le noir était vraiment trop salissant, j'ai donc vu rouge ... Compteur DS opérationnel, manque plus qu'à le brancher sur un ordi maintenant.
Mes petites dernières en prime, inconduisibles mais si belles




Posté le 03/04/2010 à 12h48 par Gomme

Ranieri a écrit :
Quelques petits changements, le noir était vraiment trop salissant, j'ai donc vu rouge ... Compteur DS opérationnel, manque plus qu'à le brancher sur un ordi maintenant.
Mes petites dernières en prime, inconduisibles mais si belles
Apparemment, il reste quelques parties blanchâtres, notamment sous le pont, qui me laissent penser que tu as appliqué le revêtement de ton plateau avec la piste en place.

À priori, il me paraît plus pratique de retirer la piste pour mettre en place une décoration de faible épaisseur, avec l'avantage de ne pas salir les rails. Avais-tu une bonne raison pour procéder ainsi ?

Posté le 03/04/2010 à 13h10 par Ranieri

J'ai découpé des lames de parquets, ajustées au tracé, et la découpe ne se faisait évidement pas sur le plateau mais sur un établis, donc les rails n'ont pas souffert.
Quand j'ai peint les lames de parquets en rouge, oui j'ai retiré la piste entièrement. Le blanc sous le pont c'est de la moquette, voir les premiers screen sur le topic.

Posté le 03/04/2010 à 13h55 par frogw650

Ranieri a écrit :
Quelques petits changements, le noir était vraiment trop salissant, j'ai donc vu rouge ... Compteur DS opérationnel, manque plus qu'à le brancher sur un ordi maintenant.
Mes petites dernières en prime, inconduisibles mais si belles

qu'est devenu le cheval cabré

si tu le remets en noir là çà va donner

la precision conduit à l excellence

Posté le 03/04/2010 à 15h39 par Ranieri

Je les ai refait en noir et blanc :


Posté le 03/04/2010 à 15h40 par Ranieri

Mais je vais tout changer pour passer en Carrera d'ici 2 ou 3 mois je pense.

Posté le 03/04/2010 à 15h43 par frogw650

Ranieri a écrit :
Je les ai refait en noir et blanc :

tu as bien fait

au fait tes 2 daytona c'est quoi comme marque

la precision conduit à l excellence

Posté le 03/04/2010 à 16h09 par Ranieri

C'est Fly, avec un moteur à l'avant, donc très difficile à bien régler pour les rendre performantes. Je vais essayer de leur coller un chassis HRS, on verra bien.

Posté le 03/04/2010 à 17h12 par frogw650

Ranieri a écrit :
C'est Fly, avec un moteur à l'avant, donc très difficile à bien régler pour les rendre performantes. Je vais essayer de leur coller un chassis HRS, on verra bien.

moi je les trouve jolies

à l'époque non plus elles ne tenaient pas bien la route à l'échelle1

la precision conduit à l excellence

Posté le 03/04/2010 à 17h39 par FX

Super circuit, jr suis jaloux !!!

Je vois que t'as des poignée MRRC, comment tu les trouves ? (Combien d'ohm)

" Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games."
- Earnest Hemingway
http://www.facebook.com/pages/Inside-Racing/184490208242035

Posté le 04/04/2010 à 00h13 par Ranieri

Merci pour les compliments, mais le tracé n'est pas de moi mais de Jean Luc dit Maître Yoda

Les MMRC sont en 45 HOMMES et depuis 3 mois rien à dire, ça marche nickel, j'en suis très content !

Je vous présente le nouveau tracé en Carrera réalisé par STF, pas définitif à 100 % mais pas loin, merci à lui !