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Posté le 05/02/2010 à 18h00 par Flyout

Salut à tous,

J'aimerais agrandir ce tracé, qui me servira de "tracé d'appoint" quand je n'ai pas la place pour mon 18 m de développé.

Je le voudrais plus rapide, j'ai encore 6 droites de 40 cm et quelques courbe R2.Au besoin je peu déplacer des éléments.

Je le fait pour rouler sans aimant, donc j'aimerais pouvoir passer le maximum de virage en glisse sans que ça déslote (comme sur des enchainements de gauche droite gauche droite gauche).

(J'ai trouvé ce tracé dans le ninco track map)

Merci de votre aide.

Flyout

Poignée dans l'angle, tête dans le guidon...

Posté le 05/02/2010 à 19h07 par Flyout

Pensez vous que ce extension est intéressante ???

Poignée dans l'angle, tête dans le guidon...

Posté le 05/02/2010 à 23h19 par Mic-Matt

Je trouve le 1er bien meilleur que l'extension. Après tout dépend de la place pour ton "circuit d'appoint"...

"Je n'ai peut-être rien à dire, mais je le dis. C'est pas comme d'autres..." Philippe Geluck (Le Chat).

Posté le 06/02/2010 à 09h37 par Flyout

Dimensions: 3.65 x 2 (ou 2.5) m

Le problème du premier tracé, c'est que je n'ai pas de bornes extérieurs en R1, donc pour faire l'extérieur ça déslote forcément, à moins de passer calmement (le but est de faire un max de travers).

Dans mon extension, j'ai donc supprimé l'épingle en R1.

Si quelqu'un à une idée, elle sera la bienvenue :o)

Je réfléchis à une nouvelle modif'.

Poignée dans l'angle, tête dans le guidon...

Posté le 06/02/2010 à 13h22 par Mic-Matt

Et si tu achetais des bordures ?

Ta proposition, je trouve que le circuit prend beaucoup de place pour pas grand chose en fait.

Ou alors, tu ajoutes une mini-linge droite pour faire de ton épingle de 4 R1 un virage comme ça : 2 R1, 1 ligne, 2 R1, voire, 1 R1, 1 ligne, 2 R1, 1 ligne et 1 R1.

"Je n'ai peut-être rien à dire, mais je le dis. C'est pas comme d'autres..." Philippe Geluck (Le Chat).

Posté le 06/02/2010 à 13h48 par Flyout

J'ai pas le budget pour racheter des bornes ce mois-ci.

Du coup je fais avec ce que j'ai ;o)

Bonne idée le coup du 2 R1/droite/2R1:

par contre la modif R1/droite/2R1/droite/R1 risque d'être assez compliqué à passer sans aimant (du moins pour moi).

Merci du coup de main ;o)

Poignée dans l'angle, tête dans le guidon...

Posté le 06/02/2010 à 18h24 par Gomme

J'ai utilisé une courbe R3 et une courbe R4 pour obtenir une fermeture parfaite, ces 2 rails ne nécessitant qu'un budget modique en considérant que l'inventaire ne comprend que 3 demi-droites et un quart de droite.

Édition : Ajout d'une variante plus compacte (ci-dessous) :

Posté le 06/02/2010 à 21h16 par Flyout

Merci, j'aime bien ton tracé compacte, j'y ajouterais une droite de plus entre le croisement et la demi droite, afin de rendre le tracé plus rapide.

Je garde de côté ce tracé ;o)

Poignée dans l'angle, tête dans le guidon...