Imprimer les messages du sujet "Ponçage de carrosserie"

Posté le 20/01/2010 à 11h08 par jc89

Pour repeindre une carrosserie décorée, doit-on la poncer intégralement où bien cela est-il suffisant comme sur mes photos.
Merci pour vos conseils.

Posté le 20/01/2010 à 14h13 par 320I

le verins qui reste risque de te faire glisser la peinture que tu vas mettre. Meme la couche d apret. Par contre tu peux essayer de la frotter au dilluant cellulosique et tu verras si tout part.

bjr j ai decouvert ce forum il y a peu de temps. Je le trouve sympa je suis sloteur amateur depuis 5 ans alors j espere ici pouvoir progréssé dans ce loisir incontournable

Posté le 20/01/2010 à 20h35 par PINUEXPRESS

Attention au diluant cellulo qui fait carrément fondre certaines matières plastiques ! (genre PVC)
Il est prudent de faire un essai à l'intérieur de la carrosserie

Posté le 20/01/2010 à 21h47 par Alex

Au point où tu en es, tu peux encore faire un petit effort. Un peu d'huile de coude et du papier vert et ça le fera.

Il faut éviter de laisser des parties encore vernies, et retirer au maximum les décalcomanies qui restent.

En général je ne suis pas un maniaque du ponçage mais je n'utilise aucun produit. Et mes peintures sont loin d'être ratées.

Ah je me vante là ?? ...

Bon tant pis

Alex ...

Posté le 21/01/2010 à 03h36 par Matt

Alors sur le coup , moi le ponçage ça me gonfle ...

j'en fait juste un leger pour que l'après accroche , et puis je peint ...

Je sais , c'est pas bien , mais pour l'instant , j'ai rarement eu de soucis ...

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Posté le 21/01/2010 à 07h40 par PINUEXPRESS

Salut Matt.
Pour le coup, tu n'as pas tort.
En théorie, la peinture n'accroche pas si la surface n'est pas rayée. Mais dans la pratique, ça tient (Dans le jargon du métier, on dit que la peinture accroche "par sympathie" )
Il faut simplement s'assurer de "gommer" par ponçage (papier P800) les irrégularités de surface (poussières incluses, surépaisseur de décalcos, rayures, etc.)

Sinon, pour aller encore plus vite, il y a la technique de l'ERAILLAGE : Utilisation, en lieu et place d'un PAPIER abrasif, d'un TAMPON abrasif (genre scotch Brite utilisé par Madame pour nettoyer le cul des casseroles) Mais ATTENTION, il ne faut surtout pas utiliser ce produit pour casseroles (grains abrasifs grossiers et non calibrés). Si tu demandes gentiment à ton carrossier préféré, il te fera certainement cadeau d'un échantillon (marque 3M). C'est inusable !

Par ailleurs, à quand des pneus Ultimatt 1/24 ?

Bonne roulade

Posté le 21/01/2010 à 09h28 par Matt

Les pneus 1/24 sont prévu pour Mars/Avril ...

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Posté le 21/01/2010 à 10h07 par super8

Matt a écrit :

Les pneus 1/24 sont prévu pour Mars/Avril ...

Super nouvelle, finit la galère à ce demander si le pneu va aller sur la jante. Pour exemple, après usure des pneus mousses sur jantes plafit, je n'avais pas d'autre solution (sinon des mousses) que d'utiliser des vieux ninco en 20,5X11,5 que j'ai retourné pour qu'il s'adapte su la jante sans gorge du chassis plafit, du reste l'accroche m'a etonné quand même.

A ce propos les derniers ultimatt pour le 1/28 pn slot en 21X12 sans gorge, devraient peut être le faire?

En tous cas bienvenue aux futurs pneus 1/24.

un p'tit coup de portière

Posté le 21/01/2010 à 10h31 par Matt

J'ai regarder les 1/28 ne montent pas sur les jantes Plafit 1/24

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Posté le 21/01/2010 à 11h32 par super8

Matt a écrit :

J'ai regarder les 1/28 ne montent pas sur les jantes Plafit 1/24

Merci pour le renseignement.