Imprimer les messages du sujet "Finalement pas une autre SWB mais une 250 TR"

Posté le 12/02/2010 à 12h14 par Drix

DrAdonf a écrit :

Le châssis : On peut mettre au choix un Slot-Classic ou équivalent, ou un 250 TR Ninco

Je viens de recevoir la mienne (tu m'as donné envie).
Seulement, j'ai pas l'impression que le slot-classic passe là-dedans. Même en bricolant, l'habitacle ne semble pas laisser assez de place pour le moteur.

Je cherche donc des infos, éventuellement de ceux qui ont mis un slot-classic!

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Désintégrateur de rétros.

Mon circuit :

Posté le 12/02/2010 à 12h39 par GACHETTES

Drix a écrit :

Je viens de recevoir la mienne (tu m'as donné envie).
Seulement, j'ai pas l'impression que le slot-classic passe là-dedans. Même en bricolant, l'habitacle ne semble pas laisser assez de place pour le moteur.

Je cherche donc des infos, éventuellement de ceux qui ont mis un slot-classic!

Si ça passe sans problème

Posté le 12/02/2010 à 12h45 par Drix

GACHETTES a écrit :

Si ça passe sans problème

Ok, je vais m'y mettre cet aprem, alors!!! Je demanderai conseil si je suis embêté!

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Désintégrateur de rétros.

Mon circuit :

Posté le 14/02/2010 à 13h41 par Drix

J'ai bien réussi à mettre le Slot-classic, mais en bricolant un peu quand même!

Juste une question : j'ai une planche de décals avec seulement deux numéros 14 et un seul insigne cheval cabré. Or, sur la version que présente Chris sur son site, il y a 4 numéros 14. Je fais quoi???