Imprimer les messages du sujet "bricolage sur MÉGANE TROPHY WS de Ninco"

Posté le 13/01/2010 à 14h37 par igunes

bonjour a tous , mon bricolage sur MÉGANE TROPHY WS de Ninco ,transformation pour y mettre un NC5
- découpe d'un berceau moteur sur un vieux chassie
- rabotage du support moteur de la megane
- calage et collage du berceau
- pour ceux qui ne connaissent pas , une petite astuce pour le collage "super-glue + bicarbonate de soude" sa soude les 2 matières (un filet de colle soupoudré de bicarbonate et le tour et jouer)

et maintenant enfin elle roule du feux de dieux

j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1355061&pgi=1]Mon circuit[/url]

Posté le 13/01/2010 à 18h56 par maverick13

Va falloir qu'on compare nos bricolages !
Mais la mienne est en analogique, donc une piste digitale pour toi et une piste analogique pour moi !!!!!!!!
A bientot

Ferrari un jour, Ferrari toujours

Posté le 13/01/2010 à 19h24 par SC

OK tu as ajouté un nouveau moteur, mais tu du peux détailler, l'arbre, pignon, la couronne, les paliers ?
merci à toi

Sinon beau boulot

alex likes oldschool cars...

Ma piste

Ma page

Posté le 13/01/2010 à 21h12 par speedy

Elle est autant à la ramasse cette nouvelle mégane avec son moteur d'origine????

Sébastien

Posté le 18/01/2010 à 19h43 par SCHUMIVE

Super ta modification , mais à tu essayée la version de base , pour
faire la comparaison des performances ??? pour info NINCO va sortir
une version racing

Si tu freine t 'es un lâââââche.................!

Posté le 24/01/2010 à 21h11 par SCHUMIVE

J'ai essayé mes nouvelles Mégane aujourd'hui , dont une sur laquelle , j'ai remplacé le
moteur NC 11 par un MSC plus puissant la modif prend peu de temps et le résultat
transforme cette très bonne auto en vrai missile , les watts sont bien là , :)
pour ceux qui sont intéressés c'est simple , il suffit d'enlever le support moteur avant
en le pliant, puis positionner le moteur , marquer sa position avant sur le châssis
et le découper jusque au marquage précédent , puis coller le support moteur
à l'emplacement avant de votre découpe à la cyano en ayant en même temps
positionné le moteur pour maintenir le tout , puis renforcer ce premier collage
avec un congé de résine .

Si tu freine t 'es un lâââââche.................!

Posté le 24/01/2010 à 21h21 par PAT28

Pas mal aussi ta modif
Peus tu me dire quelles sont les références de l'axe arriere?

http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1422282

ma piste

Posté le 25/01/2010 à 07h42 par SCHUMIVE

Oui j'ai oublié de le mentionner , l'axe AR et la couronne ( 27 dents ) sont de chez
Slot It , les roues des mousses Scaleauto mais je ne les ai pas utilisées pour mes
essais , elle était équipée de jantes Slot It et de pneus super gripp NSR.
pour les intéressés je vais modifier un autre châssis et posterai les photos depuis
le début de la préparation ( photos que je n'avais pas faites pour le premier)

Si tu freine t 'es un lâââââche.................!

Posté le 25/01/2010 à 08h08 par SCHUMIVE

Résultat des essais faits avec les deux Mégane :
version de base :
8.402 , 8.403 , 8419
version modifiée :
7.400 , 7.410 , 7.423
cela fait plus d'une seconde au tour , donc la modif de cet excellent châssis
améliore nettement les perfs

Si tu freine t 'es un lâââââche.................!

Posté le 17/02/2010 à 08h08 par SCHUMIVE

Bonjour , je viens de modifier une nouvelle Mégane et vous présente les photos
que je n'avais faites pour la première,

Plier le support moteur avant vers l'arrière,

Mettre le moteur en place et marquer la position avant de celui ci sur le châssis ,

Puis enlever la partie marquée en blanc ,


Positionner le support moteur sur celui ci ,mettre en place, coller avec une goutte
de colle cyano ,


Puis renforcer avec une colle résine



Et voila , la suite avait été postée avant

Si tu freine t 'es un lâââââche.................!

Posté le 17/02/2010 à 13h45 par SC

beau boulot !

ca va me tenter de faire la modif ! je trouve vraiment le moteur moux...
merci

alex likes oldschool cars...

Ma piste

Ma page

Posté le 17/02/2010 à 13h50 par frogw650

Avec tes modifs superbes peux tu garder les jantes d'origines

la precision conduit à l excellence

Posté le 17/02/2010 à 20h47 par SCHUMIVE

Bonsoir,
si tu regarde quelques messages avant ce post , tu pourra voir que le train arriére
est un Slot It , axe + couronne 27 dents et jantes 17X10 pneus P6 , si tu n'a pas
ce matériel pourquoi ne pas essayer avec le train d'origine il marche très bien sur
la version de base .
Si tu pense faire cette transformation et que tu te pose une question , n'hésite
pas à me contacter

Si tu freine t 'es un lâââââche.................!

Posté le 21/02/2010 à 11h48 par maverick13

Question HS :
Ou trouves tu ta Patex Stabilit ?
J'ai fini la mienne et j'arrive pas a en retrouver.

Ferrari un jour, Ferrari toujours

Posté le 21/02/2010 à 16h35 par SCHUMIVE

Bonjour,
j'ai acheté cette colle au magasin de modélisme ZIMMERMAN à COLMAR
voici leur tél : 03 89 41 31 95

Si tu freine t 'es un lâââââche.................!

Posté le 27/08/2010 à 15h51 par BOXER

Super idée !

J'ai fait presque la mème chose sur la mienne , mais j'ai modifié aussi l'arriére parceque l'axe moteur était trop court .

j'ai gardé l'axe et la couronne d'origine et ça va trés bien .

Bon les pneus on balancé un peu de bout de gomme partout après les essais !

Posté le 27/08/2010 à 18h07 par domibartho

[quote=BOXER] Super idée !

quand à moi j attendais avant d acheter et ninco à répondu à mon attente avec le chassis moteur en travers PRO RACE

bravo NINCO

http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-

Posté le 27/08/2010 à 18h32 par speedy

Sinon il y a la solution nouveau moteur scaleauto 25000 tr/mins qui est pas mal aussi

Sébastien

Posté le 27/08/2010 à 19h35 par SCHUMIVE

J 'ai reçu il y à quelques temps , le moteur SCALEAUTO réf SC- 14 acheté
Au Paradis Du Slot , qui ce monte à la place du NC 11 d ' origine et avec
4000 trs minute de plus devrait être pas mal : à suivre

Si tu freine t 'es un lâââââche.................!