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Posté le 13/12/2009 à 02h31 par xuchat

Bonjour à tous !!

Je suis nouveau sur le forum et futur nouveau dans le slot.

Apres beaucoup de recherche et de lecture sur le site, j'ai réussi à éliminée deux des quatre grandes marques, Carrera pour l'encombrement même si je pense que ce doit être, l'un des plus intéressant (voiture fantôme etc...), Scx, pourquoi prendre cette "filiale" de scalextric ? autant prendre l'original.

Reste maintenant à faire mon choix entre Ninco et scalextric et là, je compte sur vous pour m'aiguiller.

Quels sont les principales différences entre les deux ?

Les deux sont t'ils aussi ludiques que le carrera?
L'encombrement ?
La qualité des pistes ?
Les fonctions ludiques ? ( voitures fantômes, ravitaillement , voitures balais ,etc....)

Etant un amateur de sport mécanique et motard, je pense roulé, avec tout type de véhicules, pour la moto , je sais que Scal. en a au catalogue mais je préfère roulé sur circuit avec une vraie donc ce ne sera pas un motif de préférence.

Je pense m'orienter vers un scalextric digital pro gt ou Ninco master track digital, par contre pour ce dernier, je n'ai pas le prix et est-il livré avec véhicules et quels sont les différences avec le Scalextric?

J'ai un budget de 400/450 euros. ça fait beaucoup de questions, qui pour vous, semble peut-être évidente mais, je veux choisir, celui avec lequel, je m'amuserai le plus, sachant que j'ai trente ans, je veux choisir le circuit qui me conviendra le mieux et le faire évoluer avec le temps,changer de voitures, agrandir le circuit etc......

Merci d'avance pour toute vos réponses.

Posté le 13/12/2009 à 11h48 par Nico

Bienvenu pour commencer.

Pour ce qui est de tes questions, je tiens d'abord à rappeler que SCX n'est pas une "filiale" de Scalextric mais bien une marque à part entière. L'amalgame se fait car SCX s'appel en Espagne Scalextric. La marque SCX a conservé la taille et le gripp des rails Scalextric classic alors que Scalextric est passé avec sa gamme sport a un système de fixation et de gripp différent.

De plus, les voitures et la politique de l'entreprise sont totalement différentes.

Bon, voilà pour le petit rectif.

Visiblement tu hésites entre le digital Scalex et Ninco. Pour avoir surtout tester le Ninco, je pense que se système est arrivé à maturité et qu'il est assez simple à adapter à d'autres marques de voitures.

Je laisse le soin aux propriétaires de l'une ou l'autre de ces marques de donner leurs avis. Ce sera plus instructif.

Nico

Mon circuit

Posté le 13/12/2009 à 12h52 par fs83

BIENVENUE ET BON SLOT SUR LE FORUM

pour tes choix nous sommes a ta disposition par tel si tu veux.

sp-collectable.com

Posté le 13/12/2009 à 13h32 par all4tabs

Salut et bon slot.

@+
Olive et bon Slot

AmericaBlst en N-Digital Blst
New Man Car Fan
Mon Blog : http://americablst.e-monsite.com/

Posté le 14/12/2009 à 12h28 par Thyti

Bin moi j'ai pas tranché. Mon circuit est 50 % Ninco, 50 % Scalextric sport => 2 type de grip différents (pour pas s'endormir).
c'est sympa, possibilité de profiter du meilleur des 2 mondes

Celui qui parle dans mon dos parle à mon c..

Posté le 14/12/2009 à 14h07 par forza_alfa

bienvenue sur le forum

http://www.alfaholics.com/

Poignée bien essorée, moulin bien rincé!

Posté le 14/12/2009 à 14h18 par will666

Salut et bienvenue

pour ce qui conserne ton choix de piste, le mieux c'est de les essayer pour se fair sa propre idée.

autrement, il y a plein de post qui en parle des différences.

Mon circuit

Posté le 14/12/2009 à 14h21 par all4tabs

will666 a écrit :

Salut et bienvenue pour ce qui conserne ton choix de piste, le mieux c'est de les essayer pour se fair sa propre idée. autrement, il y a plein de post qui en parle des différences.

rien ne vaut sa propre opinion. As tu la possibilité d'essayer les 2 marques ?

@+
Olive et bon Slot

AmericaBlst en N-Digital Blst
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Mon Blog : http://americablst.e-monsite.com/

Posté le 14/12/2009 à 16h50 par taras

Bonjour,
pour l encombrement le ninco est pas mal avec ces courbes R1.
Perso je prefert les r2 et plus.
Il a également un bon grip certainement le meilleur des 4 marques, après c'est chacun ces gouts. Je ne sait pas chez Scalextric mais chez ninco on peut faire tourner des vl en 1/24 (prévoir quand meme les interieurs de courbe surtout pour les R1)
Concernant les prix peut être que le ninco est moins cher mais verifie quand même.
Perso je roule en ninco et je ne suis pas déçu.
J'ai plusieurs marques de vl et ça passe sans probleme.(Scalex-ninco-scx-fly-slot it-nsr pas de carrera)

Il n'y a pas de honte à gagner!!!!

Posté le 15/12/2009 à 00h08 par xuchat

Bonjour,

Non malheureusement pas.
J'ai vu aujourd'hui un coffret scalextric digital dans un grand magasin de jouet, et il avait l'air pas mal, ils vendaient des voitures également, et j'ai été bluffé par la qualité de ces voitures.
Par contre pas encore vu de Ninco.

Posté le 15/12/2009 à 11h37 par Drix

Bienvenue à toi!
Les magasins de jouets distribuent en France principalement du Scalextric et du Carrera. Pour du Ninco, je te conseille de t'adresser à des boutiques spécialisées (comme celle partenaire de notre forum, par exemple : SlotandGo).

.

Désintégrateur de rétros.

Mon circuit :

Posté le 15/12/2009 à 11h40 par taras

Je ne sais pas de qu elle region tu es mais en fonction du lieu tu peux peut être rencontrer des personne du forum pour voir leur circuit ou mieux aller te renseigner chez slot and go a paris. ils ont une superbe piste et tu peux rouler dessus. PS en 1/32 ou 1/24 seulement..

Il n'y a pas de honte à gagner!!!!

Posté le 15/12/2009 à 19h32 par tiloup40

Bienvenue parmi nous "xuchat" ...

A vérifier mais je suis presque sûr, il y a chez SCX 2 gammes de rails :

- les SCX "tout court" (coffrets et rails toujours fabriqués) = Scalex "Classic" (n'est plus fabriqué)
- les SCX "Digital System" totalement indépendant des premiers.

Les rails SCX "normaux" sont strictement identiques aux anciens Scalex (grip et attaches) et peuvent donc être utilisés avec des Scalex "classic" mais aussi avec les Scalex Sport (qui sont la base du systeme digital Scalex) puisque un rail adaptateur existe. Les SCX normaux, les Scalex Classic et les Scalex Sport ont les mêmes dimensions largeur/longueur.

Par contre les rails SCX "Digital System" ne sont pas compatibles avec les rails SCX normaux (et donc avec les Scalex) et ne sont pas plus compatibles avec les autres système digitaux (Scalex, Carrera)

J'avais cherché et je n'avais trouvé aucune possibilité (d'origine) de voiture fantôme chez Scalex y compris avec la future PowerBase. Chez Ninco ... je ne sais pas.

Si j'ai dit des bêtises ... eh ben vous me corrigez !

A+

Posté le 21/12/2009 à 23h55 par xuchat

Je suis dans le pas-de-calais sur Boulogne sur mer.

Posté le 22/12/2009 à 13h45 par dazdaz06

bienvenue a toi moi aussi mon choix a était dur mais j'ai caquer pour carrera
plus que 2 jours avant de l'ouvrir, il fait chier ce père Noël.

Posté le 26/12/2009 à 12h44 par Flyout

hello,

Bienvenue à toi,

Le master track V09 est affiché à 280 euros, livré sans voitures.

Si ça peut t'aider, j'avais hésité entre scalextric et ninco, au final je suis allé vers ninco (car j'avais un budget d'environ 200 euros), pour ses prix "plus accessibles" (tout est relatif), pour avoir plusieurs tracés à faire avec un même coffret, pour le gripp qui est vraiment bon. C'est mon avis, après tu trouvera plus d'éléments en occaz chez scalextric que chez ninco.

En espérant t'avoir aidé un minimum.

Bon slot

Poignée dans l'angle, tête dans le guidon...