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Posté le 03/12/2009 à 18h30 par galette03

Bonjour, mes scalex f430 gt et dbr9 souffre du meme probleme, a savoir surchauffe moteur et perte de puissance apres 10 ou 20 tours.
Questions:
-Peut on demonter un mabushi, si oui comment.
-Sinon comment le nettoyer efficacement.
-Ou autre solution?
merci

jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page

Posté le 03/12/2009 à 19h46 par scolaticien

galette03 a écrit :
Bonjour, mes scalex f430 gt et dbr9 souffre du meme probleme, a savoir surchauffe moteur et perte de puissance apres 10 ou 20 tours.
Questions:
-Peut on demonter un mabushi, si oui comment.
-Sinon comment le nettoyer efficacement.
-Ou autre solution?
merci

J'ai le même problème avec une ferrari NART alors que l'autre P4 était une édition limiter elle na pas le même moteur, il porte une étiquette SPORT et il ni a pas de comparaison possible.

[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1343951&pgi=1] mon circuit[/url]

Posté le 03/12/2009 à 19h52 par galette03

Merci pour le conseil, je vais essayer l'alcool a bruler

jamais plus vite qu'a fond
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Posté le 03/12/2009 à 19h56 par galette03

Euh...g pas d'alcool a bruler, de l'essence f ou de l'alcool a 70° ça marche?

jamais plus vite qu'a fond
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Posté le 03/12/2009 à 21h46 par Drix

galette03 a écrit :
Euh...g pas d'alcool a bruler, de l'essence f ou de l'alcool a 70° ça marche?

Essaye d'abord de faire tourner ton moteur dans de l'eau avec du liquide vaisselle!!

.


Désintégrateur de rétros.

Mon circuit :

Posté le 04/12/2009 à 18h33 par galette03

g fais un essaie avec l'alcool, le resultat et pas extremement positif.
Je suis donc passé au nettoyant contact avec un bien meilleur resultat.
Merci a tous pour votre aide.

jamais plus vite qu'a fond
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Posté le 08/12/2009 à 17h49 par maxence FEDERICI

galette03 a écrit :
g fais un essaie avec l'alcool, le resultat et pas extremement positif.
Je suis donc passé au nettoyant contact avec un bien meilleur resultat.
Merci a tous pour votre aide.

bonjour, je rejoins Drix, la méthode liquide/vaisselle dilué dans de l'eau non calcaire, est une des meilleures choses pour nos moteurs encrassés. vous pouvez le relier à une pile de 4,5 volts et le faire tourner. après, il faut sécher au sèche cheveux féminin et lubrifier au WD 40......à+++++

maxence