Imprimer les messages du sujet "Nouvelles Murcielago NINCO !!!!!"
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Posté le 02/12/2009 à 19h57 par FX
Et en bonus voilà la Murcielago !!!


" Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games."
- Earnest Hemingway
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Posté le 02/12/2009 à 20h06 par will666
alors là, je veux
elle est magnifique :D
.............ma pauvre CB
![]()
Posté le 02/12/2009 à 20h49 par Matt
J'ai eu la chance de rouler avec hier , pffffff elle est terrible , pourtant normalement c'est pas mon truc ces autos ![]()
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Posté le 03/12/2009 à 09h49 par jm2Rn
Elle est déjà arrivée en boutique matt ? ![]()
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[url=http://rsc.forumactif.com/]le forum[/url]
Posté le 03/12/2009 à 10h53 par Matt
| jm2Rn a écrit : |
| Elle est déjà arrivée en boutique matt ? |
Oui, chez SAG elle y est , on lui à mis une puce Davic et Zou !!
Pas de prépa , direct sur la piste , incroyable .
Le plus impressionnant , c'est les photdécoupes de l'arrière du véhicule , c'est magnifique !!
Sur la blanche , les jantes sont exceptionnellement belle ![]()
Chez Ninco , il font des voitures de plus en plus performante , par contre les NC5 ....ça devient un peu de la m....
Sur 2 Ford GT , moteur hs ....
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Posté le 03/12/2009 à 12h13 par teamnico
, , j'aime pas les nc5
teamnico, le sloteur déjanté.
Posté le 03/12/2009 à 12h43 par Galardo
Salut,
je suis l'heureux proprietaire d'une de ces magnifiques beauté !!!!
je vais la préparer che SAG ce soir,
je reposterais mes impressions apres....
galardo
Posté le 03/12/2009 à 16h05 par toocar
| Matt a écrit : |
| jm2Rn a écrit : Elle est déjà arrivée en boutique matt ?
Oui, chez SAG elle y est , on lui à mis une puce Davic et Zou !! Pas de prépa , direct sur la piste , incroyable . Le plus impressionnant , c'est les photdécoupes de l'arrière du véhicule , c'est magnifique !! Sur la blanche , les jantes sont exceptionnellement belle Chez Ninco , il font des voitures de plus en plus performante , par contre les NC5 ....ça devient un peu de la m.... Sur 2 Ford GT , moteur hs .... |
Et sur la troisième?
Posté le 03/12/2009 à 16h35 par Matt
ahbah le tiens Toocar , il vient d'une autre planète ton moteur
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Posté le 03/12/2009 à 18h15 par stephmartin
J'essaie la "mienne" dans une heure ou deux... J'ai d'emblée monté un train avant de Mosler pour éviter ce qui se produit avec la Ford GT: roues avant trop grandes et déslotage de l'avant... J'ai également de grosses craintes concernant la sonorité: sur le banc moteur, c'est franchement "jouet de Saint Nicolas" (ou de Père Noel pour les Français ;-)) et il y a en outre un jeu latéral de 1 ou 2 mm sur le train arrière...
A suivre ...
Posté le 03/12/2009 à 18h47 par Matt
bien D'accord,
Il faut collé de suite la bague en plastique rouge ; et même la couronne, sinon, ça ce met à bouger , c'est innévitable .
Le bruit s'atténue avec un peu de rodage ..
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Posté le 03/12/2009 à 22h09 par Galardo
donc, apres 30 min de roulage chez SAG... un 10sec70 et croyez le pour moi c'est un miracle !
elle pardonne beaucoup mais glisse de l'arrière.
D'accord avec Matt, il faut coller la couronne et la bague rouge!
Sinon, pas de soucis de deslotage de l'avant mais un bruit pas tres agréable!
galardo
Posté le 03/12/2009 à 23h59 par Matt
Ta virer le poid ?
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Posté le 04/12/2009 à 09h16 par stephmartin
Premier roulage hier et, comme craint à l'écoute du bruit "prisunic" émis par la transmission, un gros problème avec le train arrière... Le jeu latéral du train arrière est bien trop important, décuplant ainsi une sonorité désastreuse et provoquant surtout le frottement des roues à l'intérieur de l'une ou l'autre des 2 ailes arrières au gré des mouvements latéraux de l'axe... N'ayant pas l'outillage nécessaire hier soir, je n'ai pas trop insisté...
Il y a je crois possibilité de réduire ce jeu latéral en déplaçant euh ... un peu de tout sur l'axe (enfin surtout la bague rouge et la couronne) mais avec du "serti", c'est évidemment bien moins aisé et pratique qu'avec des pièces "racing" fixées par vis allen .. ![]()
Posté le 04/12/2009 à 12h23 par Matt
Faut qu'il fasse un effort là dessus , parce que oui , effectivement ,des habitués peuvent résoudre ce problème de train arrière disons le franchement catastrophique ,mais le gars qui ne s'y connais pas trop se retrouve devant un problème certain .
le plus dingue , c'est qu'il faille forcer pour régler la bague , alors qu'avec quelques tours de piste un peu musclé , tous se déregle .
normalement , sortie de boite , on ne devrait pas avoir de soucis de ce type !!!
Mais Ninco ne sont pas les seul :
Slot it , je pige pas comment une parque pareil pour avoir un guide qui frotte toujours le châssis et des œillets de guides qui ne tienne pas , c'est à ce demander si ils ont un retour !!!!!!!
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Posté le 04/12/2009 à 21h54 par slotpat
Bonsoir à tous scusez moi de m'intercaler dans le débat j'ai commandé cette superbe lambo à nos amis de sag
avecpuce ssd et éclairage.Vous m'inquiétez avec le probléme de jeu d'axe,enfin on verra.Pour les oeillets slot it
d'accord,sans parler de la motricité du train arriére,(PESCA serait fou,si il voyait ça),ce systéme de fils est souvent problématique,voir LM miniatures (avec un essieu avant de M....)
Bon slot à tous
SLOTPAT
Posté le 13/12/2009 à 17h30 par Franky
Le premier essai sur le net de la Lamborghini Murcielago "Scream R-GT" Ninco est à découvrir sur SlotracingPlanet! Une voiture à la fois belle et performante, qui s'est montrée un poil plus rapide que la Ford GT du même constructeur sur notre piste Carrera d'essai.

Ninco 50548: Lamborghini Murcielago R-GT "Scream"
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