Imprimer les messages du sujet "restauration Eagle F1"


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Posté le 30/04/2010 à 10h23 par wil

Superbe travail
Belle voiture
Bravo

Mon circuit
Mes voitures

Posté le 30/04/2010 à 18h25 par Gentlemandriver

guy34 a écrit :
bravo pour ta réalisation , j'en ai attaqué une autre...bientot des photos

Chouette

Posté le 02/05/2010 à 09h41 par guy34

allez une autre F1 EAGLE MRRC en cours

remplacement des jantes:

ponçage et aprét de la caisse, elle sera bleue avec le bas de caisse blanc.

mise en peinture, et quelques essais vite fait avant le vernissage

la suite plus tard....

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Posté le 02/05/2010 à 13h00 par tontonguigui

pour vous donner une idée du boulot ....

les jantes arrieres sont celle de la mosler
les pneus arriere moins larges que ceux de la matra de 1969 et sont tirés de la ford GT de NSR

les jantes avant sont de slot it ... les pneus avant sont ceux de la ford NSR

GUILLAUMEakaTontonguigui
[url=http://www.miniend.com/ftopic-1553-30.html]là MA PISTE BOIS[/url][img]http://myweb.tiscali.co.uk/dirtbox/pics/muttley.gif[/img]
[url=http://www.miniend.com/ftopict-3685.html]Là MES CHASSIS PERSO [/url]

Posté le 02/05/2010 à 13h42 par guy34

joli joli mais j'en suis pas à ce niveau là...quel est votre modéle de départ? la scalex?

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Posté le 02/05/2010 à 19h02 par tontonguigui

non guy ..... la MRRC
tu peux la trouver sur E BAY pour quelques euros
en général elle à deux moustaches immondes qui n'ont jamais existé sur la vrai !!!

c'est la plus facile à rendre très jolie .... avec la matra F1
la honda RA301 .... est sympa mais nécessite une opération chirurgicale de haut niveau !!!

par contre ... l'avantage c'est que toute ces autos peuvent soit recevoir le chassis d'origine (mais sont du coup un poil haut )
elle peuvent aussi avantageusement recevoir un chassis pénélope pitlane tres fin et très facile à monter !!!

quelques jantes du commerce et pneus NSR comme celles que je présente ici !!!

GUILLAUMEakaTontonguigui
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Posté le 02/05/2010 à 19h21 par Gentlemandriver

tontonguigui a écrit :
non guy ..... la MRRC
tu peux la trouver sur E BAY pour quelques euros
en général elle à deux moustaches immondes qui n'ont jamais existé sur la vrai !!!

c'est la plus facile à rendre très jolie .... avec la matra F1
la honda RA301 .... est sympa mais nécessite une opération chirurgicale de haut niveau !!!

par contre ... l'avantage c'est que toute ces autos peuvent soit recevoir le chassis d'origine (mais sont du coup un poil haut )
elle peuvent aussi avantageusement recevoir un chassis pénélope pitlane tres fin et très facile à monter !!!

quelques jantes du commerce et pneus NSR comme celles que je présente ici !!!

Salut Tontonguigui,

Et avec quoi as-tu fait les triangles de direction et autres supports arrières ?
C'est très bien fait.

Posté le 02/05/2010 à 20h09 par guy34

tontonguigui a écrit :

en général elle à deux moustaches immondes qui n'ont jamais existé sur la vrai !!!

ben ça !!!......c'est pour ça que je la trouve nulle part .............
merci pour les conseils , j'adore ces petites F1!!
je compte changer le guide, tu me conseilles quoi? j'ai un guide scalex sport , mais faut que je retravaille le chassis.
en parlant des chassis , moi je les trouve pas mal ceux d'origine,tu parles des penelope pitlane, sont-il plus performents sur la piste? si oui , je prends.

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Posté le 02/05/2010 à 20h43 par Gentlemandriver

guy34 a écrit :
tontonguigui a écrit :
en général elle à deux moustaches immondes qui n'ont jamais existé sur la vrai !!!

ben ça !!!......c'est pour ça que je la trouve nulle part .............
merci pour les conseils , j'adore ces petites F1!!
je compte changer le guide, tu me conseilles quoi? j'ai un guide scalex sport , mais faut que je retravaille le chassis.
en parlant des chassis , moi je les trouve pas mal ceux d'origine,tu parles des penelope pitlane, sont-il plus performents sur la piste? si oui , je prends.

Peut-être que tu pourrais rendre les moustaches plus petites Guy ? Sinon pour le reste ça part bien

Posté le 02/05/2010 à 21h17 par guy34

Gentlemandriver a écrit :

Peut-être que tu pourrais rendre les moustaches plus petites Guy ? Sinon pour le reste ça part bien

ben là elle est peinte....donc je touche plus...on verra pour la prochaine...

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Posté le 02/05/2010 à 21h23 par Gentlemandriver

guy34 a écrit :
Gentlemandriver a écrit :
Peut-être que tu pourrais rendre les moustaches plus petites Guy ? Sinon pour le reste ça part bien

ben là elle est peinte....donc je touche plus...on verra pour la prochaine...

j'suis c-n, c'est vrai (qu'elle est peinte ) J'aurais du me réveiller avant. J'ai hâte de la voir terminée.

Posté le 02/05/2010 à 22h07 par guy34

Gentlemandriver a écrit :
guy34 a écrit : Gentlemandriver a écrit :
Peut-être que tu pourrais rendre les moustaches plus petites Guy ? Sinon pour le reste ça part bien

ben là elle est peinte....donc je touche plus...on verra pour la prochaine...

j'suis c-n, c'est vrai (qu'elle est peinte ) J'aurais du me réveiller avant. J'ai hâte de la voir terminée.

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Posté le 10/05/2010 à 13h07 par tontonguigui

pour réaliser les tirants :

du guide fil que tu trouve au kilomètre dans les gaines electriques .... c'est en inox ....
le tout collé à la cyano
c'est tres solide !!

pour les amortos : du fil electrique 1.5² ou du 2.5² cuivre ... et du guide fil que tu enroule autour !!!

GUILLAUMEakaTontonguigui
[url=http://www.miniend.com/ftopic-1553-30.html]là MA PISTE BOIS[/url][img]http://myweb.tiscali.co.uk/dirtbox/pics/muttley.gif[/img]
[url=http://www.miniend.com/ftopict-3685.html]Là MES CHASSIS PERSO [/url]

Posté le 10/05/2010 à 18h57 par Gentlemandriver

tontonguigui a écrit :
pour réaliser les tirants :

du guide fil que tu trouve au kilomètre dans les gaines electriques .... c'est en inox ....
le tout collé à la cyano
c'est tres solide !!

pour les amortos : du fil electrique 1.5² ou du 2.5² cuivre ... et du guide fil que tu enroule autour !!!

Merci beaucoup, car ça me servira... Vraiment Sympa