Imprimer les messages du sujet "pneu ultimatt sur ninco Mosler"
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Posté le 27/11/2009 à 19h22 par maverick89
Salut a tous. Je viens de recevoir mes 2 moslers ninco commandées il y a quelques jour et j'en avais profiter pour commander des pneus Ultimatt pour celles ci (20.5x11.5) et pour ma slot-it mc laren (19x10). Sur la slot it, que du bonheur, 0.5 s au tour de gagner mais bizarrement sur les mosler, certes il y a un gain mais la voiture a tendance a sauter de l'arriere alors que ca ne le fais pas avec la monte d'origine. Quelqu'un aurai une explication ?
Mav
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Posté le 27/11/2009 à 19h25 par teamnico
tu te retrouve avec trop de grip. Moi je compense ce probleme en metant un peu plus de leste au centre de gravité de l'auto.
Pour la mosler , c'est a l'endroit ou ce trouve l'aimant qu' il faut lester.
teamnico, le sloteur déjanté.
Posté le 27/11/2009 à 22h55 par forza_alfa
je confirme trop de grip.
http://www.alfaholics.com/
Poignée bien essorée, moulin bien rincé!
Posté le 28/11/2009 à 03h49 par Matt
Oui et sinon regarde à l'intérieur du pneu si il n'y a pas un petit ergot de matière qui dépasse . voir même sur le flan intérieur (!)
j'ai eu le cas recemment sur le piste Ninco de chez Sag ...
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Posté le 28/11/2009 à 10h14 par maverick89
Merci a tous les 3 pour vos réponses. J'essaie ca dans le week end et je vous tiens au courant
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Posté le 28/11/2009 à 18h18 par speedy
Scotch ton moteur aussi car si il a trop d'accroche le moteur bouge et donne des accous
Sébastien
Posté le 28/11/2009 à 19h05 par teamnico
toute a fait d'accort speedy.
teamnico, le sloteur déjanté.
Posté le 28/11/2009 à 21h32 par Drix
| teamnico a écrit : |
| toute a fait d'accort speedy. |
Et moi aussi, je suis quasi sur que c'est ça! Moi, je les colle carrément, les moteurs des Ninco.
.
Désintégrateur de rétros.
Mon circuit : 
Posté le 29/11/2009 à 20h55 par maverick89
Bon alors le verdict apres plusieurs essai. Je précise que je lester le milieu et fixer le moteur au chassis avec de la pate a fix
Pneus Ninco d'origine, ca saute. Ultimatt G4, ca saute. Slot it P4, ca saute
Finallement, en essayant une monte scalex 20.5x11.5 et ben ca saute plus. C'est dingue. Alors que sur mes autres auto, les Ultimatt me font gagner env 0.5 s au tour
Du coup je les laisse comme ca
Mav
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Posté le 29/11/2009 à 22h02 par Matt
bah alors là , j'en sais rien ...si tu avais un ergot sur la jante aurai aussi des soucis avec le monte d'origine ...
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Posté le 29/11/2009 à 22h12 par maverick89
J'ai surement encore des progres a faire au niveau de la prépa. Un connaisseur aurait surement reussi mais bon je vais me contenter de ca. D'autant que les autres marchent tres bien avec tes pneus Matt
C'est aussi l'onconvenient des pistes bois, difficiles de faire un rapprochement au niveau du grip des rails plastiques
Mav
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Posté le 29/11/2009 à 23h10 par Matt
Merci 
Mais il y a bien une raison quand même , c'est étrange ton histoire ... 
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Posté le 30/11/2009 à 13h07 par poussindid
| maverick89 a écrit : |
| Bon alors le verdict apres plusieurs essai. Je précise que je lester le milieu et fixer le moteur au chassis avec de la pate a fix
Pneus Ninco d'origine, ca saute. Ultimatt G4, ca saute. Slot it P4, ca saute Finallement, en essayant une monte scalex 20.5x11.5 et ben ca saute plus. C'est dingue. Alors que sur mes autres auto, les Ultimatt me font gagner env 0.5 s au tour Du coup je les laisse comme ca Mav |
Fixer un moteur à la pâtafix ne sert à rien. Les mouvements du moteur sont très violent.
Utilise un scotch "armé" ou utilise la colle à chaud.
Après dis nous ce que ça donne car comme Matt le dit c'est pas normal ton truc.
" Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries, que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes. "
Grand principe Shadok.
Membre du C24S http://circuit24samois.canalblog.com/
Posté le 30/11/2009 à 18h45 par maverick89
La reflexion est peut etre bete mais n'aurait t'il pas été judicieux d'essayer avec une taille plus petite. J'y pense maintenant mais les voitures qui marchent tres bien avec les G4 sont montées en 19*10 et là, j'ai pris du 20.5x11.5.
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Posté le 30/11/2009 à 20h07 par Matt
| maverick89 a écrit : |
| La reflexion est peut etre bete mais n'aurait t'il pas été judicieux d'essayer avec une taille plus petite. J'y pense maintenant mais les voitures qui marchent tres bien avec les G4 sont montées en 19*10 et là, j'ai pris du 20.5x11.5. |
oui, ou alors du 20x12 , ils sont plus épais et plus large ...
a voir ...
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Posté le 30/11/2009 à 20h51 par maverick89
J'ai retravaillé le lest et le resultat est bien meilleur. Merci a tous
Olivier
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