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Posté le 22/11/2009 à 19h21 par Gargamel
bonsoir à tous,
comme ma specialité c'est plutot les tartes a la creme , j'ai quelque soucis au niveau des pontages:
si j'ai bien compris d'un coté du rail le courant arrive , alimente le moteur, et repare par l'autre coté je ne sais ou...
donc pour effectué un pontage , on a juste besoin de relier le coté du rail par ou arrive le courant au meme rail un peu plus loin sur la piste ? 
pour les réponses.
Posté le 22/11/2009 à 19h45 par Drix
| Gargamel a écrit : |
| bonsoir à tous, comme ma specialité c'est plutot les tartes a la creme , j'ai quelque soucis au niveau des pontages: si j'ai bien compris d'un coté du rail le courant arrive , alimente le moteur, et repare par l'autre coté je ne sais ou... donc pour effectué un pontage , on a juste besoin de relier le coté du rail par ou arrive le courant au meme rail un peu plus loin sur la piste ? pour les réponses. |
Houlàà!! 
En fait, pour simplifier, on va dire qu'il y'a un Plus et un Moins : le moteur va juste fermer le circuit et permettre aux électrons (les petites bêtes qui font l'électricité) de circuler. C'est comme une ampoule qui va fermer un circuit et qui va donc s'allumer.
Tu as donc un rail qui va être le Plus et l'autre rail qui va être le Moins!!
Il suffira donc de relier les Plus entre eux et les moins entre eux, donc de relier un rail à ce même rail un peu plus loin sur la piste avec un fil!
En espérant t'avoir aidé.
.
Désintégrateur de rétros.
Mon circuit : 
Posté le 22/11/2009 à 20h28 par JL63
| Gargamel a écrit : |
| bonsoir à tous, comme ma specialité c'est plutot les tartes a la creme , j'ai quelque soucis au niveau des pontages: si j'ai bien compris d'un coté du rail le courant arrive , alimente le moteur, et repare par l'autre coté je ne sais ou... donc pour effectué un pontage , on a juste besoin de relier le coté du rail par ou arrive le courant au meme rail un peu plus loin sur la piste ? pour les réponses. |
si tu as besion d'aide, je suis pas trop loin
comme expérience, je n'avais aucun souci d'alimentation tout au long des 50 m de mon polistil
Posté le 23/11/2009 à 11h23 par Gargamel
si tu as besion d'aide, je suis pas trop loin
comme expérience, je n'avais aucun souci d'alimentation tout au long des 50 m de mon polistil [/quote]
merci JL63, bon ben je vais doubler les fils, tu en est ou avec ton circuit 
ce serai bien de se rencontrer autour de nos pistes
pour info: il y a une course de cartrix en davic chez les gaulois le dimanche 13 decembre à partir de 8H du matin
Posté le 23/11/2009 à 11h30 par Gargamel
merci drix pour ces infos, je pensai que le moteur consomait les "petites betes" et qu'il ni avait plus rien à récuperer après!!! 
je vais donc doubler les fils , un pour le plus ,un pour le moins.
Posté le 23/11/2009 à 12h19 par Drix
| Gargamel a écrit : |
| merci drix pour ces infos, je pensai que le moteur consomait les "petites betes" et qu'il ni avait plus rien à récuperer après!!!
je vais donc doubler les fils , un pour le plus ,un pour le moins. |
.............l'électricité est un grand mystère!! 
En fait, il faut l'appréhender comme un flux et non pas comme une quantité de "petite bêtes" : c'est comme de l'eau, en fait!! Ton moteur va tourner grâce à un flux d'électrons comme une turbine va tourner grâce à un torrent de montagne : si l'eau ne ressort pas de la turbine, elle tournera jamais.
Pour l'électricité, c'est un flux identique, sauf qu'il y a des pertes énergétiques (principalement en chaleur ou en cinétique) qui font que ta facture EDF va grimper!!
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Désintégrateur de rétros.
Mon circuit :
Posté le 24/11/2009 à 21h22 par JL63
| Gargamel a écrit : |
| merci JL63, bon ben je vais doubler les fils, tu en est ou avec ton circuit
ce serai bien de se rencontrer autour de nos pistes |
les travaux sont repartis, j'ai attaqué mon plateau
pour le SCG, jean philippe m'en a déjà parler, j'y ferai peux être un petit tour