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Posté le 16/11/2009 à 22h03 par GdPAT
on avance quand même pas mal !
donc
1- le brushless est adaptable à l'échelle du 1/24, 1/28 sans probleme
2- le voltage necessaire pour un brush, est de l'ordre des 7 à 10 V (l'arrivée du LiPo là aussi à permis de monter au delà des 10 V, sans installer une batterie de camion)
3- il ne nous manque que la gestion ESC, sortie "triphasée", ce qui n'est pas infaisable puisque nos alimentations sont les mêmes il y 'a juste un bidule à ajouter en plus
4 - puce digitale : envoie de Volt en fonction de info vers moteur, c'est un peu le role de l'ESC donc voire si M. DAVIC n'aurait pas en tête de faire une génération de puce capable de gerer un brushless !
5- Puree, on y est presque !
Hop , je vous invite à voire mon schéma de CHASSIS !
http://rsc.forumactif.com/blabla-f4/gdpat-innovating-inc-chassis-t1168.htm
quite à mettre un brushless autant le mettre dans un châssis de compétition ! un vrai !
carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf
annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/
Posté le 16/11/2009 à 23h01 par scasid91
j'y pensé a l'instant ont est pas obligé d'attendre que un constructeur sort un brushless pour nos auto je pense qui doit avoir moyen de modifier le chassi voir pour fixé un support moteur avec une aération dans le châssis pour y calé un moteur de type 1/18eme il est rond mais correspond a un un speed 280 il y en a même des 180 en BL ca pourrais le faire puis au niveau de l'esc on prend un type avion sous thermos ca pèse 30 gr et ces pas très long ni large et plutôt fin a médité je dirais
toujours le 1er en course en partant de la fin !!
la victoire est a celui qui la prend!!
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