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Posté le 18/11/2009 à 23h25 par guy34
bonsoir , meme si je suis loin d'arriver à la cheville de certains ici, je poste quand meme l'évolution du montage:


voila elle est peinte et vernie.elle pourait etre mieux mais elle restera comme ça...témoin de mon premier essai.
votre avis est toujours le bienvenu. ![]()
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Posté le 18/11/2009 à 23h37 par dbr9
bein ça ce présente vachement bien,et une fois montée elle aura encore plus de gueule
![]()
grand adepte du "do it yourself"
Posté le 18/11/2009 à 23h42 par teamnico
elle est magnifique guy34 ta voiture, et en plus c'est toi qui là faite, c'est la grande classe quoi. ![]()
teamnico, le sloteur déjanté.
Posté le 19/11/2009 à 18h08 par Gentlemandriver
Et bien moi si j'en faisait une comme ça, j'en serais fier. C'est vrai qu'avec les vitrages, phares, roues, décals, quelques chromes et un bon vernis elle va être d'enfer.
Posté le 19/11/2009 à 19h01 par coyote33
ben c'est tres beau ca
tu as bien suaver les meubles. a la voir comme ca j'aurais 2 idée.
soit la laisser tel quel, et faires des entourages de vitres gris alu satiné histoire de lui donner un coté vieillo.
soit tu repasse un coup de vernis pour qu'elle soit bien brillante et clinquante avec un jolis chrome sur les entourages de vitres.....
petit conseil pour le vernis, evitez au maximum de vernir dans une piece ( ou dehors ) s'il fais froid ou humide.
coyote33 to beep or not to beep 
Posté le 19/11/2009 à 22h03 par racingniko
elle est mimi!
Posté le 21/11/2009 à 05h27 par guy34
| coyote33 a écrit : |
| petit conseil pour le vernis, evitez au maximum de vernir dans une piece ( ou dehors ) s'il fais froid ou humide. |
c'est à dire? tu peux me donner quelques explications?
merci.
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Posté le 21/11/2009 à 09h09 par coyote33
ben c'est juste que les vernis n'aime pas le frois et l'humidité, dans ses conditions il risque au mieux de "satiné", au pire de blanchir. rien de grave dans ce cas il suffiras d'en repasser une couche dans de meilleurs conditions.
coyote33 to beep or not to beep 
Posté le 21/11/2009 à 20h17 par all4tabs
| coyote33 a écrit : |
| ben c'est juste que les vernis n'aime pas le frois et l'humidité, dans ses conditions il risque au mieux de "satiné", au pire de blanchir. rien de grave dans ce cas il suffiras d'en repasser une couche dans de meilleurs conditions. |
Très intéressant ce post. Moi qui hésite à me lancer, je pense que je vais franchir le pas une fois ma piste de finie. ![]()
@+
Olive et bon Slot
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Mon Blog : http://americablst.e-monsite.com/
Posté le 22/11/2009 à 12h03 par guy34
| coyote33 a écrit : |
| ben c'est juste que les vernis n'aime pas le frois et l'humidité, dans ses conditions il risque au mieux de "satiné", au pire de blanchir. rien de grave dans ce cas il suffiras d'en repasser une couche dans de meilleurs conditions. |
ok, merci.
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Posté le 23/11/2009 à 22h41 par guy34
j'avance......pas à pas........dans l'inconnu....ce soir découverte des décalques...ça a été laborieux au début puis aprés un peu mieux
photos



bon j'ai du faire quelques boulettes ( je crois que j'ai collé les premiers à l'envers) on verra delmain si ça a tenu.
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Posté le 23/11/2009 à 23h19 par dbr9
whaoww, ça change tout de suite avec un peu de lingerie fine
et puis je ne pense pas que laborieux soit le bon mot,je vais te montrer ce que laborieux signifie pour moi,c'est qua t'as tout fini que t'es hyper content qu'il ne te reste que quelques détails à poser,que tu te décide à monter ton chassis que tu avais préparé et monté à blanc avant peinture, et qu'a ce moment précis t'as une Pu***n de vis qui bloque ,parce que t'en à pris une trop longue,qu'elle veux plus se dévisser pour etre remplacée,et que tu serres un peux trop fort ta coque et là, tu entends un gros CRAAAAC! et voilà le résultat de ce qui va engendrer un LABORIEUX travail de restauration, et encore , je suis pas sur d'y arriver
:'(
(honte sur moi et grosse déprime)

grand adepte du "do it yourself"
Posté le 23/11/2009 à 23h39 par guy34
putain t'as du serrer velu quand meme!!!!
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Posté le 23/11/2009 à 23h50 par dbr9
pas tant que ça , je l'avais dans le creux de la main,par contre j'appuyais assez fort avec le tournevis ,vu que la vis était bloquée de chez bloquée et qu'il ripait sur la tete de vis, et c'est pas le puis de vis que j'ai fait qui aurais laché de tout façon
![]()
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Posté le 24/11/2009 à 00h27 par Gentlemandriver
Je sens que pour une première tu vas en faire baver plus d'un, moi en premier. Bravo Guy et surtout prends ton temps. T'es pas pressé ?
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Le forum du circuit routier électrique Jouef, Garrera Go!!, Scx Compact, Artin...
Posté le 24/11/2009 à 00h45 par guy34
| Gentlemandriver a écrit : |
| Je sens que pour une première tu vas en faire baver plus d'un, moi en premier. Bravo Guy et surtout prends ton temps. T'es pas pressé ? |
salut GD , ben non je suis pas pressé , j'y travaille quand j'ai le temps ,et en plus en meme temps je retape la F1 Eagle.( bientot des photos)
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Posté le 24/11/2009 à 00h54 par Gentlemandriver
| guy34 a écrit : |
| Gentlemandriver a écrit : Je sens que pour une première tu vas en faire baver plus d'un, moi en premier. Bravo Guy et surtout prends ton temps. T'es pas pressé ?
salut GD , ben non je suis pas pressé , j'y travaille quand j'ai le temps ,et en plus en meme temps je retape la F1 Eagle.( bientot des photos) |
SLEURP' !!
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Posté le 25/11/2009 à 22h19 par racingniko
tu t'en sors très bien!
avec ou sans assouplissant à decal?
Posté le 26/11/2009 à 07h51 par guy34
| racingniko a écrit : |
| tu t'en sors très bien!
avec ou sans assouplissant à decal? |
sans...je plonge le décal dans l'eau , mais sur la caisse , avant la pose j'applique du
liquide pour laver les vitres ( j'avais lu ça quelque part sur le forum; je sais plus ou.)
ça a l'air de tenir .
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Posté le 26/11/2009 à 08h40 par Gentlemandriver
| guy34 a écrit : |
| racingniko a écrit : tu t'en sors très bien!
avec ou sans assouplissant à decal? sans...je plonge le décal dans l'eau , mais sir la caisse , avant la pose j'applique du |
Salut Guy,
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