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Posté le 27/10/2009 à 10h06 par olivier demoget

Le club de l'ACR 276 (région de Rouen) a le plaisir d'accueillir une grande course de vitesse individuelle les 5-6 décembre prochains.
Nommée Coupe de France comme au bon vieux temps de la Fédération Française de Slot Racing, pour rassembler les meilleurs pilotes de la spécialité et passer un bon moment de partage d'idées sur notre passion. En plus, cette fois ci, la course sera DIGITALE.

60 pilotes maximum pourront concourir le samedi et le dimanche dans deux catégories monotypes standard. A l’issue de deux étapes de qualifications, et d’un rattrapage, 15 pilotes se retrouveront en finale pour déterminer un vainqueur.

Un courriel a été envoyé à de nombreux clubs, mais les inscriptions et les réponses ne sont pas encore assez nombreuses pour remplir complètement la feuille de match à ce jour.
Aussi, pour garnir un plateau qui compte déjà quelques unes des meilleures gâchettes françaises, le comité élargit les modalités de sélection à partir de ce jour. Les 12 Wild card distribuées sont retenues d’office et tous les particuliers qui sont désireux de s'inscrire peuvent le faire en direct en envoyant leur fiche d’inscription individuelle et un chèque d’inscription au plus tard pour le 16 novembre :
35 € pour les deux courses à l’ordre de l’ACR 276 à l’adresse suivante :
Monsieur Christophe TRANNOY
7, rue Blériot
27400 LOUVIERS

Nous informerons par mail des disponibilités restantes olivierdemoget@gmail.com
Pour rappel, les voitures du samedi sont des Lamborghini Gallardo montées sur HRS 2 et fournies par l’organisation (et en partenariat avec Slot-it).
Celles du dimanche sont des mac Laren Slot-it dans l’esprit « sorti de boîte ». Châssis et coque vissés à fond, transmission et moteur d’origine, pneus Ultimatt G 4 19X10 (partenaire de la compétition).
Seules modifications autorisées :
- couper les pieds du pilote pour positionner la puce,
- remplacer les tresses d’origine par des Ninco standard (obligatoire),
- remplacer le guide Slot-it clipsé par un guide à vis de la même marque (ref SI-CH 10)
- repeindre la voiture (ou la décorer pour pouvoir l’identifier).
Le concours de présentation des mac laren sera doté d’un kit résine Protoslot Kit, partenaire de la compétition. Seules les voitures repeintes pourront participer.
Les 3 premiers de chaque course seront récompensés, ainsi que le meilleur jeune (- 21 ans), le meilleur club (2 meilleurs scores par jour) et le vainqueur du combiné.

La Direction de course sera assurée par une équipe de membres du club qui ne participent pas à la course ainsi que quelques extérieurs volontaires.
Directeurs de course : Sébastien Jet (alias Zeb) et moi-même (6 co T ou Hexagone).
Responsable de la coordination technique Gilles Charonnat (Woolfy peintre des superbes Gallardo)

Bon Slot à tous.

Olivier DEMOGET
Pour vous faciliter la tâche, vous pouvez télécharger les éléments essentiels sur l'organisation du week end ici :

Sous SCRIBD

Invitation . au format PDF : http://www.scribd.com/doc/21286647/Invitation-Coupe-de-France-Digitale-2009

Règlement technique et sportif. au format PDF : http://www.scribd.com/doc/21286692/Reglement-Sportif-Coupe-de-France-2009-v…

Synoptique. au format PDF : http://www.scribd.com/doc/21286657/synoptique

Sous Google

invitation au format PDF :
https://docs.google.com/fileview?id=0Bzk8DovnqLm9OTY3MTA4ZWMtZDk5My00YzJjLT…

Règlement technique et sportif. au format PDF :
https://docs.google.comfileview?id=0Bzk8DovnqLm9NTVkMWQxMGQtZGFlNC00NjE4LTg…

Synoptique. au format PDF :
https://docs.google.com/fileview?id=0Bzk8DovnqLm9Y2I0ZWNjYjUtMzFmZS00MjQ0LW…

6 co T
Se dépasser soi-même, le seul combat qui ne finisse jamais (Monsieur Porsche)

Posté le 27/10/2009 à 11h45 par oOoChrisoOo

Super mais sa tombe en meme temp que la finale asa

http://sp-collectable.com

Posté le 27/10/2009 à 13h41 par SteveHx

Et que le téléthon dans lequel pas mal de clubs s'engagent pour la vie associative (important pour les mairies qui accueille des clubs...)

Site SRLM :

Posté le 27/10/2009 à 14h34 par Nico

Est il possible d'avoir un "planing" de ces deux journées pour l'organisation du déplacement??

Nico

Mon circuit

Posté le 27/10/2009 à 18h35 par zebulon

Là programme du week end

Posté le 27/10/2009 à 18h44 par zebulon

Les joies de choisir des dates. Tant mieux qu'il y ai autant de manifestations ce jour là, ça prouve la bonne santé de notre loisir.
Maintenant le téléthon reste le téléthon mais je ne pense pas que l'ensemble des clubs de France soient engagés dans cette manifestation.

Le week end du 12....c'est bordeaux et le week end suivant ce sont le début des vacances scolaires et bon nombre en train de faire les derniers achats de Noël

Pas facile donc

Posté le 27/10/2009 à 21h05 par SteveHx

Je sais bien ZEB, c'est pour ça qu'on vous demande d'être les plus précis possibles pour l'agenda.

Je me vois pas venir à Rouen toute la journée pour juste la pleinière de la fédé...

Comment ca va se passer?

Site SRLM :

Posté le 27/10/2009 à 21h37 par zebulon

Mon ami, à retenir les deux journée de course qui pour la première fois depuis bien longtemps mettront en valeur les pilotes sur des épreuves de vitesse.....

Pour l'AG, je ne peux t'en dire plus....ce moment servira à mettre les rails pour que le train de la fédé puisse partir.....l'ordre du jour n'est pas connu et pourtant je le cuisine le gars Olivier......mais rien ne filtre, même sous la torture il ne parle pas

Posté le 28/10/2009 à 10h20 par SteveHx

Je comprends bien, mais nous la course de vitesse n'est pas notre raison principale de venue.
C'est la création de la fédé qui nous amène, le reste c'est du fun et je pense que ça passe après le reste dans le sens où le travail doit toujours précéder sa récompense...

Bref essaye de nous dire comment ca va se dérouler parce que nous ne participerons à priori pas à la course donc, perdons le moins de temps possible, on en aura besoin pour remettre les fondations en place avant de reconstruire!

Site SRLM :

Posté le 01/11/2009 à 00h31 par olivier demoget

Quelques précisions sur la réunion "fédé".
Le rendez-vous est prévu après le repas vers 22 h 00.
Le programme est articulé autour des axes suivants :
- fonctionnement et statuts actuels (à modifier, mais dans quel sens ?)
- bilan des régions et du national (personnes présentes ou pas)
- création de commissions sur plusieurs sujets (communication de la fédé [ site], règlements sportifs sur piste digitale [comportement, fautes, sanctions etc...], règlement technique, ...)
- calendrier prévisonnel des évènements
- les investissements et recettes
- les actions concrètes (création d'une affiche pour les courses, recherche de partenaires, évènements nationaux, ...)
- date d'une VRAIE A.G. pour début 2010 pour officialiser les premiers chantiers et remettre un bureau en place.
- si on est toujours debout après on va se coucher car il y a la deuxième course le lendemain...
Fin de la réunion raisonnablement vers 1 h du matin.
Ce serait dommage de ne pas participer au moins à la course du samedi, les autos sont fournies.

6 co T
Se dépasser soi-même, le seul combat qui ne finisse jamais (Monsieur Porsche)

Posté le 02/11/2009 à 14h01 par SteveHx

Je ne cache pas ma surprise de voir que c'est finalement la réunion qui passe après tout le reste...

Un peu dommage je pense!

Site SRLM :

Posté le 02/11/2009 à 14h43 par zebulon

Soyons positif
mais entre l'organisation de deux courses et une réunion, celle ci se positionne forcément en fin de soirée !

Est ce pour autant qu'elle est la partie la moins importante du week-end....je ne suis pas sûr

Il y a forcément des pilotes moins intéressés par la réunion et d'autres comme toi qui attende ce moment avec impatience.

Aujourd'hui je peux t'assurer que la FFSR doit voir le jour pour avoir un référenciel auprès des élus et du grand publique. Toutes les idées sont bonnes à prendre mais ce n'est pas en un soir que nous comblerons le manque de plusieurs années.

On va dresser les lignes de conduite, plus on sera de fous mieux ce sera

Posté le 02/11/2009 à 16h39 par SteveHx

Zeb,
les courses on y participait de toutes façons pas de notre côté (pour nous elles sont accessoires).

On venait uniquement pour bosser sur la remise en route de la FFSR. Il est clair qu'avec une réunion à 22.00 et 250 km à refaire après, on passe notre chemin. On veut bien œuvrer pour la cause, mais pas mourir en martyres non plus...

Je suis vraiment déçu de ce choix!

Site SRLM :

Posté le 02/11/2009 à 17h29 par zebulon

Bien noté

Posté le 08/11/2009 à 22h40 par peterdremel

euh... pour la course...

est-ce qu'il reste des places ?

est-ce qu'il faut être affilié à un club ?

merci

Peter

Posté le 09/11/2009 à 13h59 par zebulon

Il reste des places, tu peux contacter Olivier

Posté le 09/11/2009 à 20h12 par peterdremel

je ne fais partie d'aucun club... ça marche quand même ?

Peter

Posté le 09/11/2009 à 20h31 par zebulon

Posté le 17/11/2009 à 14h20 par SeaSexandSlot

Salut !
La direction de course va-t-elle attribuer un n° de course pour chaque pilote ?
Peut-être est-ce déjà fait ? Si c'est le cas, où les trouver ?
Ben oui, j'en suis à l'étape "pose des décalc" sur ma MC Laren, et notamment des n°...

Merci par avance
Sylvain

SSS

Posté le 18/11/2009 à 01h21 par olivier demoget

pas de souci de numéro pour ta mac laren.
les numéros sont aussi déjà posés pour le samedi après midi sur les gallardo peintes par Woolfy (qu'il soit mille fois remercié).
A+

6 co T
Se dépasser soi-même, le seul combat qui ne finisse jamais (Monsieur Porsche)