Imprimer les messages du sujet "Puce D132"
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Posté le 24/10/2009 à 14h31 par circuitZ
Bonjour,
J'ai une 307 WRC (Carrera Evolution, ref. 25732) ; je voudrais y installer une puce pour passer en D132 mais je ne sais pas laquelle me procurer.
J'ai la même interrogation pour une Maserati MC 12 (Carrera Evolution, ref.25749).
Si l'un d'entre vous pouvait me renseigner. Merci.
A bientôt.
CircuitZ
Posté le 24/10/2009 à 15h57 par igunes
salut,j'avais fait un post sur le montage ici
j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1355061&pgi=1]Mon circuit[/url]
Posté le 25/10/2009 à 20h42 par circuitZ
Bonsoir,
Merci pour cette réponse. J'avais déjà lu ce post. Je pense que je vais m'en inspirer.
CircuitZ
Posté le 25/10/2009 à 22h13 par speedy
Encore plus détaillé là:
http://slot38.bestoof.com/t71-Monter-une-puce-Carrera-132-dons-une-Carrera-Evolution.htm
Sébastien
Posté le 25/10/2009 à 22h30 par circuitZ
Bonsoir,
Merci pour cette réponse.
Le post indiqué est très intéressant.
CircuitZ.
Posté le 30/12/2009 à 23h07 par circuitZ
Bonsoir,
J'ai donc installé une puce D132 dans la 307 Carrera Evolution. J'ai bien suivi les indications du post suivant (très bien fait d'ailleurs, bravo au rédacteur) :
La voiture fonctionne, les programmations aussi, mais il y a un problème au passage à un des deux aiguillages ; la demande de changement de voie est bien prise en compte mais l'aiguille, après le passage de la voiture, ne revient pas en position. L'aiguillage fonctionne parfaitement avec les véhicules d'origine.
D'où cela peut-il venir ?
Merci.
A bientôt.
Posté le 31/12/2009 à 10h04 par PAT28
Bonjour,
Pour avoir déja connu ce problème ,cela vient de ton guide sur la voiture qui ne declanche pas le levier de commande de retour de l'aiguille .Cela peut provenir de la position de tes tresses qui sont trop éloignées de ton guide.Cest pour cela que les guides carrera sont plus long et plus haut que les autres marques.
http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1422282
ma piste
Posté le 31/12/2009 à 11h06 par circuitZ
Bonjour,
Merci Pat28. Après des essais manuels, la 307 (non prévue au départ pour le D132) saute sur le contact qui doit remettre l'aiguille en position de repos.
Après comparaison avec un véhicule d'origine D132, les guides n'ont pas la même forme, celui de la 307 est fait de telle façon qu'il glisse sur le contact d'aiguille.
Je vais le travailler légèrement et te tiens au courant. Je préfère que ce soit un problème mécanique plutôt qu'électronique.
Merci et à bientôt.
CircuitZ
Posté le 31/12/2009 à 11h35 par PAT28
Tres content de t'avoir aidé à resoudre ton problème.
http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1422282
ma piste
Posté le 31/12/2009 à 14h08 par circuitZ
Bonjour,
J'ai modifié le guide et cela fonctionne déjà beaucoup mieux.
Merci pour l'aide rapide et efficace.
CircuitZ
Posté le 02/01/2010 à 13h02 par circuitZ
Bonjour et bonne année,
J'ai adapté la deuxième voiture. Les deux fonctionnent très bien grâce à tous vos conseils .
Merci.
CircuitZ
Posté le 02/01/2010 à 19h32 par wil
Salut,
Quelle puce as tu choisi pour la Maserati, stp?
Tu n'as pas eu de problème pour la loger?
Pour ma part, j'ai du enlever le pilote pour que ça rentre 
Posté le 02/01/2010 à 21h35 par circuitZ
Bonsoir,
J'ai utilisé la puce Carrera Digital 132 Décodeur Evolution HotRods 1/32.
Je n'ai pas eu besoin de retirer le pilote par contre j'ai coupé le support de la plaque métallique et de l'aimant pour abaisser la puce. Tout rentre et est maintenu par le dessous des sièges.
Je mets une photo demain.
A bientôt.
CircuitZ
Posté le 03/01/2010 à 10h35 par circuitZ
Bonjour,
Comme promis, voici des photos pour illustrer mes propos d'hier.
CircuitZ
Posté le 03/01/2010 à 11h45 par wil
J'ai fait à peu près la même chose mais vu que j'avais déjà le trou de fait pour la diode (moi, ce n'était pas une évolution mais une Pro-X), j'ai été davantage gêné.
Comment trouves-tu son comportement par rapport à tes autres voitures?
As tu changé les pneus ?
Posté le 03/01/2010 à 12h48 par circuitZ
Bonjour,
Je débute en Carrera, donc je n'ai pas trop de références. J'ai les aimants sur toutes les voitures ; la 908 et l'Audi du coffret d'origine collent bien à la route, la 307 transformée glisse un peu plus (ce qui correspond à la réalité, c'est une voiture de rallye), quant à la Maserati, elle se situe entre les deux premières et la 307.
Qu'est-ce que le Pro-X ?
A bientôt.
CircuitZ
Posté le 03/01/2010 à 13h28 par wil
Le pro X c'est l'ancienne version du digital 132.
J'ai acheté d'occasion la Maserati MC12 vitaphone.
Posté le 03/01/2010 à 14h13 par circuitZ
D'accord. Merci.
Je n'ai pas complètement répondu à tes questions : je n'ai pas changé les pneus, ils sont d'origine sur toutes les voitures.
CircuitZ