Imprimer les messages du sujet "Question sur le pesage des voitures."
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Posté le 15/10/2009 à 09h29 par kangle
Messieurs, et mesdames,
Avez vous une technique pour équilibrer le positionnement de vos poids?
Je m'explique en gros existe t il une balance qui permettrais de peser exactement combien soutient chaque axe et chaque contact avec la piste.
Exemple 25g sur la roue avant droite 35 sur la gauche etc....
afin de mieux équilibrer les masses.
Merci beaucoup
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Posté le 15/10/2009 à 12h43 par teamnico
pour moi le mieux c'est au centre de gravité de ton auto et si ta voiture déslote en ligne droite ou a l'accélération sorti de virage, un peu de lest autour du guide et le tour est joué.
teamnico, le sloteur déjanté.
Posté le 15/10/2009 à 14h06 par artfox
avec teamnico, le centre de gravité... un peu du côté du guide dans
les cas "compliqués".
| Citation : |
| 25g sur la roue avant droite 35 sur la gauche |
T'es sûr que c'est pas plutôt 25 et 35 kilos ???
Je crois surtout que tu as oublié de mettre des virgules là, hein !
Posté le 15/10/2009 à 14h15 par teamnico
, oui quand tu arrive a 10 ou 15 g au total c'est déjà plus que assez.
n'oublie pas c'est une voiture et non pas une enclume que tu pilote.
Pense que les fabricants de slot font tous pour alléger leurs voitures au maximum.
teamnico, le sloteur déjanté.
Posté le 15/10/2009 à 14h35 par will666
je pense qu'il voulait dire le poid de l'auto sur chaque coté d'essieu
, pas que le lest ajouté ![]()
Posté le 15/10/2009 à 14h40 par kangle
| will666 a écrit : |
| je pense qu'il voulait dire le poid de l'auto sur chaque coté d'essieu |
exactement.
| kangle a écrit : |
| chaque contact avec la piste. |
car même si on rajoute exactement le même poids de chaque coté il se peut que le poids ne soit pas réparti de la même façon sur les appuis car le poids des éléments n'est pas linéaire sur toute la voiture.
Ainsi rajouter 1g de chaque coté du guide si sur l'avatn gauche il y a 5g de différence avec l'avant droit autant rajouter 5g à droite pour avoir une répartition égale du pods sur l'essieu avant exemple 25g sur chaque roue.
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Posté le 15/10/2009 à 14h42 par teamnico
oui will666, tu as raison, il parle bien du poids totale sur chaque roues. 
teamnico, le sloteur déjanté.
Posté le 15/10/2009 à 15h03 par Marcus
Salut ,
je course de temps en temps contre des américains (New Hampshire) , eux pour un équilibre parfait préconisent l'utilisation de quatre balances , reste la difficulté de mettre a niveau les quatre balances .
Tu peu en trouvais la :balance
"El preparator"
Posté le 15/10/2009 à 15h06 par kangle
| Marcus a écrit : |
| Salut , je course de temps en temps contre des américains (New Hampshire) , eux pour un équilibre parfait préconisent l'utilisation de quatre balances , reste la difficulté de mettre a niveau les quatre balances . Tu peu en trouvais la :balance |
c'est bien ce que j'avais pensé mais je voulais voir si quelqu'un avait une autre idée.
Merci
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Posté le 15/10/2009 à 15h55 par Matt
Mais dit donc !! elles sont bien ces petites balance ![]()
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Posté le 15/10/2009 à 17h08 par will666
| teamnico a écrit : |
| oui will666, tu as raison, il parle bien du poids totale sur chaque roues. |
haaa, t'as vue, pour une fois, j'ai compris du premier coup..........
![]()
Posté le 15/10/2009 à 17h43 par 320I
bien moi je commence seulement a plomber mes autos et j en ai 95 j en ai plomber une quinzaine tu vois le boulot qui me reste. En fait effectivement plombage a l arrière avec changement des pneus (souvent ultimatt car scalex sport puis plombage au guide quand ca deslote voila apparemment ca le fait bien
bjr j ai decouvert ce forum il y a peu de temps. Je le trouve sympa je suis sloteur amateur depuis 5 ans alors j espere ici pouvoir progréssé dans ce loisir incontournable
Posté le 15/10/2009 à 17h47 par kangle
| 320I a écrit : |
| bien moi je commence seulement a plomber mes autos et j en ai 95 j en ai plomber une quinzaine tu vois le boulot qui me reste. En fait effectivement plombage a l arrière avec changement des pneus (souvent ultimatt car scalex sport puis plombage au guide quand ca deslote voila apparemment ca le fait bien |
j'ai pas de problème au niveau du lestage, c'est juste que je voudrais etre beaucoup plus précis...
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Posté le 15/10/2009 à 18h00 par 320I
alors excuses moi je n avais pas compris desolé
bjr j ai decouvert ce forum il y a peu de temps. Je le trouve sympa je suis sloteur amateur depuis 5 ans alors j espere ici pouvoir progréssé dans ce loisir incontournable
Posté le 15/10/2009 à 18h26 par kangle
| 320I a écrit : |
| alors excuses moi je n avais pas compris desolé |
ya pas de souci.
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Posté le 15/10/2009 à 21h08 par forza_alfa
il y a une technique très simple, tu achètes une petite balance que tu places sous une roue et tu mets trois cales sous les autres roues, et tu changes la balance de roues ensuite, c'est pas cher et efficace ![]()
pour le slot j'avais commandé ça avec des amis, si tu as un club tu peux faire une commande groupée elles sont bien : http://www.rc-mushroom.com/product_info.php?products_id=14555
Poignée bien essorée, moulin bien rincé!
Posté le 16/10/2009 à 08h59 par kangle
| forza_alfa a écrit : |
| il y a une technique très simple, tu achètes une petite balance que tu places sous une roue et tu mets trois cales sous les autres roues, et tu changes la balance de roues ensuite, c'est pas cher et efficace pour le slot j'avais commandé ça avec des amis, si tu as un club tu peux faire une commande groupée elles sont bien : http://www.rc-mushroom.com/product_info.php?products_id=14555 |
Merci tout le monde. sur la phot on voit bien qu'il faut 4 balances.
En fait au départ je cherchais un système unique pour peser les 4 roues simultanément mais je pense que je vais acheter 4 petites balacnes et faire une grosse avec.
Forza elles font quelle taille c'est balances????
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