Imprimer les messages du sujet "Vérification piste Carrera D132"

Posté le 12/10/2009 à 16h59 par Superlaurent

Bonjour,
avant de commander le matériel, pouvez-vous me dire si rien ne cloche, et si le tracé peut convenir.J'ai essayé de faire le plus polyvalent possible en utilisant au maximun ma surface.

Merci de vos réponses

Posté le 12/10/2009 à 21h58 par igunes

salut , les aiguilles (simple ou double) , car sur le schéma (aiguilles simple) une seul de la voie verte a la voie rouge sinon j'aime bien ton tracé

j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
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Posté le 13/10/2009 à 07h24 par Superlaurent

On voit pas bien sur le dessin, en fait il y a 3 simples et 2 doubles (1 dans un sens et 1 dans l'autre).
Merci igunes, je lis pas mal de tes posts et ta piste est top.

Posté le 13/10/2009 à 08h19 par slapac

Il faut de préférence laisser un rail droit et demi avant un aiguillage pour avoir une bonne détection (même en cas de glissade) et il est préférable de placer le compte tours sur le freinage.

SPS - Pas de Quartier
http://sloteriepirates.canalblog.com/

Posté le 13/10/2009 à 16h39 par Superlaurent

Merci slapac, j'avais pas pensé à ça!
Effectivement, si la voiture glisse, la diode n'est pas en face de la détection.
J'ai donc refait ça :

C'est plus fluide aussi je trouve
Est-ce que c'est bon?

Posté le 13/10/2009 à 19h16 par STF

Mon préféré de ceux que tu nous as proposé jusqu'à maintenant:
plus simple donc plus fluide, avec une bonne anticipation des changements de voies, et surtout une longue droite des stands.
Ne change plus rien, je crois que tu l'as !

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable