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Posté le 11/11/2009 à 20h26 par LanciaB
Si cela vous dit, j'ai la Fly MkII #3 du Mans 1966 (Gurney) neuve en boite.
Me faire une offre par MP si intéressé.
http://www.cigaleslotracing.fr/
Posté le 11/11/2009 à 20h36 par coyote33
guy : avis perso, j'aime pas du tout, trop petite et trop large je trouve 
coyote33 
Posté le 11/11/2009 à 20h39 par tiloup40
| Gentlemandriver a écrit : |
| tiloup40 a écrit : Plus je vois ces vieilles F1 Formule 1 plus elles me font envie ... je tiens le coup mais combien de temps ?
Gentlemandriver a écrit : Ben moi c'est la GT40 n° 6 du Mans 69 (Scalex) que je viens juste d'acquérir et ça faisait un moment que j'y pensais ... A+ C'est toi qui me l'a chipée sur eBay ? |
Eh non, vu qu'il n'y avait pas d'autres enchérisseurs (faut dire que la mise à prix était de 40 € et la vente se terminait tôt dans l'après-midi).
Par contre le vendeur avait une seconde n° 6 qui a été remise en vente avec un prix de départ de 30 € ... et là j'ai vu que 2 acheteurs se sont battus dans les dernières secondes ! Elle est partie à 36,12 € ... c'est celle-là que tu as loupé ?
Celle que j'ai acheté était neuve, du coup 40 € (+port) ... je crois que ça valait le coup, je n'ai jamais réussi à en avoir une neuve ou en très bon état sur le eBay anglais à un prix raisonnable.
Au fait c'était sur eBay France ...
A+
Posté le 11/11/2009 à 20h40 par Gentlemandriver
| guy34 a écrit : |
Patrick (et les autres aussi biensur  )peux tu me donner ton avis sur la Vanwall ainsi chaussée.....
vos remarques sont les bienvenues |
Je trouve que les jantes et les pneus sont trop larges. Essaie des Cartrix si tu peux.
Posté le 11/11/2009 à 20h41 par tiloup40
| guy34 a écrit : |
| Patrick (et les autres aussi biensur )peux tu me donner ton avis sur la Vanwall ainsi chaussée.....
vos remarques sont les bienvenues |
Elle tient peut-être très bien la route ... mais côté esthétique, ça le fait pas !
A+
Posté le 11/11/2009 à 20h48 par Gentlemandriver
| tiloup40 a écrit : |
| Gentlemandriver a écrit : tiloup40 a écrit : Plus je vois ces vieilles F1 Formule 1 plus elles me font envie ... je tiens le coup mais combien de temps ?
Gentlemandriver a écrit : Ben moi c'est la GT40 n° 6 du Mans 69 (Scalex) que je viens juste d'acquérir et ça faisait un moment que j'y pensais ... A+ C'est toi qui me l'a chipée sur eBay ? Eh non, vu qu'il n'y avait pas d'autres enchérisseurs (faut dire que la mise à prix était de 40 € et la vente se terminait tôt dans l'après-midi). Celle que j'ai acheté était neuve, du coup 40 € (+port) ... je crois que ça valait le coup, je n'ai jamais réussi à en avoir une neuve ou en très bon état sur le eBay anglais à un prix raisonnable. Au fait c'était sur eBay France ... A+ |
Je les suivais également mais j'ai abandonné car je voulais me concentrer sur la n° 9 de 68. C'est vrai qu'à 40 € c'est très correct. J'ai eu la mienne neuve aussi à 27,50 € + 9 € de port. Je suis content. 
Tu as vu comme c'est bizarre sur eBay ? Tu cherches une auto qui n'apparait que rarement à un prix prohibitif et tu laisses tomber car ça grimpe encore trop.
Puis quelques semaines plus tard tu retrouves le même type de modèle nettement moins cher et en quantités. Y'aurait pas de la spéculation dans l'air à un moment ? 
Posté le 11/11/2009 à 21h02 par tiloup40
| Gentlemandriver a écrit : |
| Je les suivais également mais j'ai abandonné car je voulais me concentrer sur la n° 9 de 68. C'est vrai qu'à 40 € c'est très correct. J'ai eu la mienne neuve aussi à 27,50 € + 9 € de port. Je suis content. Tu as vu comme c'est bizarre sur eBay ? Tu cherches une auto qui n'apparait que rarement à un prix prohibitif et tu laisses tomber car ça grimpe encore trop. |
Pour être franc je pensais vraiment qu'elle partirait plus cher ... comme tu dis les ventes sur eBay c'est parfois bizarre ! Là c'est sûr que le vendeur avait fait du stock ...
Comme tu parles de la n° 9 de 68 ... j'ai oublié de dire qu'en fait on en a acheté 2 (avec mon cousin) : la n° 6 de 69 pour moi et la n° 9 de 68 pour lui ! A 40 € chacune ...
A+
Posté le 11/11/2009 à 22h33 par guy34
coté spéculation sur ibé , c'est sur que ça y va!!!!faut faire attention , c'est tout.éviter de se jeter sur un modéle que l'on croit trés limité , alors que bien souvent ,
il y en a plein .....mais qui apparaissent un peu plus tard...et bien moin chers...expérience vécue.
pour la vanwall je laisse tomber.demain j'essaie les jantes cartrix.
[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1348910&pgi=0]Mon circuit[/url]
Posté le 12/11/2009 à 00h14 par Gentlemandriver
| guy34 a écrit : |
|
pour la vanwall je laisse tomber.demain j'essaie les jantes cartrix. |
Posté le 15/11/2009 à 09h11 par guy34
| Gentlemandriver a écrit : |
| guy34 a écrit :
pour la vanwall je laisse tomber.demain j'essaie les jantes cartrix. |
hier j'ai monté ça sur la vanwall :
j'ai aussi reçu l'eagle choppé sur ibé.avec un peu de casse...c'est pas grave car je vais la refaire .je pense que c'est une mrrc.
le chassis est quasi neufs en exelent état et trés beau de surcroit.les pneus sont morts
au boulot maintenant
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Posté le 15/11/2009 à 10h06 par Gentlemandriver
| guy34 a écrit : |
| Gentlemandriver a écrit : guy34 a écrit :
pour la vanwall je laisse tomber.demain j'essaie les jantes cartrix. hier j'ai monté ça sur la vanwall : j'ai aussi reçu l'eagle choppé sur ibé.avec un peu de casse...c'est pas grave car je vais la refaire .je pense que c'est une mrrc. le chassis est quasi neufs en exelent état et trés beau de surcroit.les pneus sont morts au boulot maintenant |
Pour la Vanwall c'est très bien à mon avis.
Dommage que la Eagle soit arrivée cassée. Le châssis est beau et réglable c'est cool. Je pense que ce sera une bonne et belle voiture. Bon choix
Je suis en train de préparer la Ferrari F1 V8 Scalex Powersledge. Elle vient de repartir prendre un bain de Décap'Four car il reste de la colle des décals. Selon le rendu je serai peut-être obligé de lui refaire une peinture. Les jantes sèchent en attendant de les repeindre en bleu clair. Je vais sûrement commander un pare-brise chez V.P.C., voire des pneus car ceux d'origine sont trop gros.
Bon je vais rechercher les décals maintenant.
Posté le 15/11/2009 à 16h23 par guy34
j'aime bien ces F1 powersledge , j'en ai deux (visibles au début du post)
j'adore les faire rouler car trés fluides et silencieuses , les pneus sont gros c'est vrai mais je trouve que ça ajoute au coté vintage de l'objet.
pour l'heure la eagle est désossée, carcasse à nue. je la peins cette semaine.est ce que je dois la décaper et l'appreter à ton avis?
[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1348910&pgi=0]Mon circuit[/url]
Posté le 15/11/2009 à 18h14 par Gentlemandriver
| guy34 a écrit : |
| j'aime bien ces F1 powersledge , j'en ai deux (visibles au début du post) j'adore les faire rouler car trés fluides et silencieuses , les pneus sont gros c'est vrai mais je trouve que ça ajoute au coté vintage de l'objet. pour l'heure la eagle est désossée, carcasse à nue. je la peins cette semaine.est ce que je dois la décaper et l'appreter à ton avis? |
Passe-la au Décap'Four et lave-la au liquide vaisselle, ensuite deux couches d'apprêt fines et entre les deux recherche les défauts éventuels qui se verront mieux alors.
J'ouvre un petit post pour la Ferrari.
Posté le 15/11/2009 à 20h16 par guy34
c'est fait , bon je te montre ou j'en suis ,.............. mais rien qu'a toi 
................
et ça sort pas mal en vrai.
[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1348910&pgi=0]Mon circuit[/url]
Posté le 15/11/2009 à 20h40 par Gentlemandriver
| guy34 a écrit : |
| c'est fait , bon je te montre ou j'en suis ,.............. mais rien qu'a toi ................
et ça sort pas mal en vrai. |
Ca a l'air impec en tout cas. Y a pas à dire, l'apprêt c'est bien. Avant je m'en passais mais depuis que j'ai essayé je ne m'en prive plus.