Imprimer les messages du sujet "Ma première BRM !"

Posté le 21/06/2009 à 11h58 par tof91360

Salut aux fondus de 1/24,
Encore rookie en 1/32, je fais un tentative au 1/24,
avec une SUPERBE porsche BRM.
Je ne l'ai pas encore vraiment fait tourner mais qu'est ce qu'elle est belle !

A+ et bon Slot à tous !
Tof91

Posté le 07/10/2009 à 09h46 par imagilles

C'est beau, elles roulent très très bien, et elles peuvent évoluer: moteur Nsr, pneus en shore 22 attention sur du Carrera les shore 15 sont détruits au bout de 10 minutes. Et en plus elles sont solides

Posté le 07/10/2009 à 10h00 par forza_alfa

bon achat

Poignée bien essorée, moulin bien rincé!

Posté le 07/10/2009 à 10h08 par artfox

Il y a longtemps que j'en rêve... très beau bébé, mes félicitations !
Je vois que tu es sur du Ninco, ça passe bien sur cette piste ?

Posté le 07/10/2009 à 15h33 par taras

Salut TOTOF ben c vrai qu'elle est belle... Bon on se la fait quand l arsouille? je suis la dimanche si tu veux. A++

Il n'y a pas de honte à gagner!!!!

Posté le 08/10/2009 à 14h34 par peterdremel

ça marche bien sur Ninco ! par contre c'est un peu violent et je me tâte pour changer le moteur et/ou la couronne (pour tirer un poil plus long...)

Peter

Posté le 08/10/2009 à 19h12 par tof91360

Hello à tous,
Ca passe sur Ninco mais bordures obligatoires !! sinon l'arirère sort carrément de la piste.
C'est sympas pour la taille mais un peu court au niveau du moteur.
En un mot c'est pas très rapide !
Est ce que le moteur NSR permets d'augmenter ses performances ??
je suis prenneur !!
A+

Posté le 08/10/2009 à 19h15 par forza_alfa

oui avec des NSR ça va mieux, mais peut-être qu'un NC6 ou un NC5 suffirait sur un tracé technique...

Poignée bien essorée, moulin bien rincé!

Posté le 10/10/2009 à 18h03 par tof91360

merci de l'info,
je vais tester avec un NC5 qui me reste ici.
Après on verra !
Je vous donnerai mon avis une fois testé
A+
Tof

Posté le 10/10/2009 à 19h09 par Timide

Bin j'ai pas essayé mais avec un king 21 evo ca doit cogner dur... et dans ce cas il faut de belles lignes droite et de grandes courbes...

Je faisais rouler la mienne avec un song na mb slot et... c'etait un avion de chasse... Un peu trop meme... Et je l'ai remise en config sortie de boite et j'aime bien... le moteur emmene bien l'auto.

Peter, tu peux aussi baisser le voltage...

PS : Avec un nc5 faut jouer avec trop de volts pour que ca roule... mais ce n'est que mon avis

cool rasta

Posté le 11/10/2009 à 02h00 par forza_alfa

Poignée bien essorée, moulin bien rincé!

Posté le 11/10/2009 à 07h47 par tof91360

Je suis en 15V avec alim d'origine, en Ninco digital,
Tu peux m'en dire plus entre le king 21 et King 25 ?
D avance merci
Tof

Posté le 11/10/2009 à 09h30 par forza_alfa

bah si c'est pas un évo je dirais un king 21 alors

Poignée bien essorée, moulin bien rincé!

Posté le 11/10/2009 à 19h44 par Timide

Euh... tu veux dire si c'est un evo alors king 21 ???

J'dis ca je dis rien mais le king Evo a un couple infernal !

T'as pensé au NC6 ou à l'exceeder ???

cool rasta

Posté le 12/05/2010 à 15h35 par viper

tres beau modele mais elles vont bcp mieux une fois preparée

Posté le 14/05/2010 à 22h23 par cupyrov

les miennes (brm) je les trouvent bruyantes et vous?

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Posté le 15/05/2010 à 00h11 par viper

change ta courrone par une de meilleur qualité en 34 si piste sinueuse ou 32 voir 30 pour du rapide et met un pignion plastique de 10, bien lubrifier les buzes plastique au niveau axe, metre de la graise sur le pignion et metre des petit joint en caoutchouc au niverau des plots de fixation avant de visser les 3vises en laissant un petit peu de jeu et sa devrais aller,

Posté le 15/05/2010 à 01h10 par forza_alfa

c'est les mêmes valeurs de couple les deux moteurs que tu cites (autour de 320 grammes), si ya trop de couple un king 25 dans ce cas, ou un king 21 normal

"T'attaquais toi?! Moi j'attaquais pas ..."

Posté le 15/05/2010 à 01h37 par cupyrov

merci messieurs
salut viper

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