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Posté le 08/12/2009 à 20h17 par maxence FEDERICI

re, perso, au vu des applications, c'est pas mal comme produit à tout faire..... et pas cher. au fait, connaissez-vous le stick ? pour qui veut essayer sur les pneus, c'est pratique...

maxence

Posté le 10/12/2009 à 10h01 par forza_alfa

oui, mais on en trouve pas pourtout, enfin moi j'en ai pas vu en supermarché près de chez moi, ta que de la bombe. plus pratique pour mettre sur les pneus effectivement

http://www.alfaholics.com/

Poignée bien essorée, moulin bien rincé!

Posté le 10/12/2009 à 13h23 par maxence FEDERICI

re, le stick est vendu dans le réseau bricolage, je crois.

maxence

Posté le 10/12/2009 à 18h18 par forza_alfa

oui je crois que tu as raison

http://www.alfaholics.com/

Poignée bien essorée, moulin bien rincé!

Posté le 11/12/2009 à 19h54 par Flyout

J'ai une question qui peu sans doute paraître bête, mais bon...

Peut-on réutiliser le liquide de rodage plusieurs fois, ou n'est-il prévu que pour une seule utilisation?

Poignée dans l'angle, tête dans le guidon...

Posté le 11/12/2009 à 20h45 par maxence FEDERICI

re, vu que vous le faite tourner dans très peu de liquide, vous jetez.... le bidon doit faire 4/5 litres, donc on peut voir la vie en rose avec WD40 !!! je ne suis pas précis sur la contenance, car, je ne suis pas à la maison...

maxence

Posté le 31/01/2010 à 20h20 par Flyout

J'ai une petite question, est ce que les moteurs fly, supportent le liquide de rôdage ???

Poignée dans l'angle, tête dans le guidon...

Posté le 31/01/2010 à 21h57 par maxence FEDERICI

bonsoir, normalement ce sont des mab, donc à traiter comme tous les autres moteurs...

maxence

Posté le 31/01/2010 à 22h06 par forza_alfa

oui ils le supporte, j'en ai rodé quelques uns

"T'attaquais toi?! Moi j'attaquais pas ..."

Posté le 22/09/2010 à 23h28 par fra007

aller j en remais une couche et j ai resortit mes cahier d ecole pour les rodage donc je recapepete
idealement roder son moteur sa signifie que les charbon doivent epouser le collecteur donc pas de myqtere faut faire tourner le moteur sans étincelle
pour se faire la meilleur solution est d entrainer le moteur a roder a l aide d un autre moteur qui a pour resulta de roder les charbon sans aucun arc electrique donc un collecteur nickel pour les temps de rodage je dirais 30 min a faible regime ou 3 a 4v et apres on monte en puissance .
attention maitre de l huile sur les paliers moteur c est une micro goute car quand le moteur chauffe l huile rentre a l interieur et viens se mettre sur le collecteur et la perte de puissance progresive et augmantation de l arc electrique le courant passse tjs par le chemin le plus court l huile etant un isolant c est pas le but recherche je vous rapelle que la bague arriere de la cage moteur est en general en bronze donc point d huile ou micro goute

Posté le 23/09/2010 à 07h43 par forza_alfa

tu as tout à fait raison, PN Racing a des bancs de rodage moteur par moteur esclave, je vais essayer de tester dans pas longtemps (selon les disponibilités du produit) car en RC c'était la seule solution qui marchait bien sur les moteurs électriques

Vincent

"T'attaquais toi?! Moi j'attaquais pas ..."

Posté le 21/04/2012 à 11h27 par Tikinel

Bonjour,

Petite question de néophyte, cela concerne t'il aussi les moteurs montés dans les autos ou simplement les moteurs que l'on achète neufs seuls?

Merci

Posté le 21/04/2012 à 22h35 par fra007

si on veut faire les choses dans les regles de l art , sa concerne tous les moteurs,sa ne peut faire que du bien

Posté le 22/04/2012 à 07h03 par galette03

Les moteurs presents dans les voitures et ceux achetés dans le commerce sont les mêmes.
On les rodes de la même façon.

jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page

Posté le 23/04/2012 à 00h28 par Tikinel

Merci pour la réponse, je ne savais pas si les différentes marques faisaient des rodages ou pas des moteurs pour leurs autos?!

Je viens de recevoir 2 SCX RX-42B pour changer celui d'une Audi R10 qui ne veux rien savoir, je rode de la même manière? Je ne sais pas si j'ai pas lu quelque part, ah oui, j'ai retrouvé dans le tout 1er message de ce post:

???
Sinon comment SVP?

Posté le 23/04/2012 à 06h51 par galette03

Pour moi c 10 à 12 heures a 4 volt dans le garage (il y fait frais).

jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page

Posté le 25/04/2012 à 23h34 par Tikinel

Et bien merci encore j'ai fais comme cela, dans mon garage et impec, rien n'a cramé. Cependant mon alim (ancien chargeur pour des accus de 1/5) délivre environ 9V, c'est sans doute un peu trop pour un rodage mais je n'avais rien d'autre sous la main . Et surprise, après avoir rodé mes 2 neufs je me suis attaqué à celui qui ne voulait rien savoir et 'en forçant' un peu j'ai réussi à le roder de la même manière et maintenant j'en ai donc 3 neufs et rodé, cool.
A la fin, j'ai juste mi un coup de soufflette...?

Posté le 26/04/2012 à 06h51 par galette03

Dans le commerce, pour une quinzaine d'euros voire moins, tu peus trouver des chargeurs (qui servent pour des telephones par exemple) reglable sur divers voltages.

jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page

Posté le 26/04/2012 à 09h53 par Tikinel

Je vais plutôt me faire un petit boîtier, avec un potentiomètre et quelques composants supplémentaires pour pouvoir faire varier la tension (sous conseil bien entendu!!).

Merci pour l'aide.

Posté le 30/04/2012 à 00h00 par forza_alfa

A mon avis ça ne vaut pas le coup de s'embêter, j'avais ce que tu veux faire avant et je suis passé sur le même système que Tikinel.