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Posté le 26/04/2009 à 18h42 par pichland

bonjour, comment faire pour enlever des vieux décals ? sans tout fondre et tout pourrir ?
c'est sur une gt 40 COX.
merc

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]

Posté le 26/04/2009 à 18h48 par igunes

salut , je ne suis pas un spécialiste , mais si l'auto et vernie tu ne pourra pas

j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1355061&pgi=1]Mon circuit[/url]

Posté le 26/04/2009 à 19h31 par F5JFS

pichland a écrit :

bonjour, comment faire pour enlever des vieux décals ? sans tout fondre et tout pourrir ?
c'est sur une gt 40 COX.

merc

A essayer le liquide de frein ou encore le Décap Four à base de soude bouchon bleu !
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Posté le 26/04/2009 à 19h59 par tiloup40

Comme le dit "igunes" si la carroserie est vernie ... impossible.

Sinon comme les décalques ne sont rien d'autre qu'un film plastique très fin ... tu plonges la carrosserie dans de l'eau très chaude (que tu as porté à ébullition) quelques secondes : ça aura comme effet de ramolir le décalque et de dissoudre la colle. Frottes les bords du décalques avec un pinceau brosse, ça aidera à les décoller.

Renouvelles l'opération plusieurs fois ... bain eau bouillante, décollage avec le pinceau. J'évite d'arracher le décalque avec du scotch ... risque d'arrachage de la peinture !

Evidemment il faut enlever tous les plastiques transparents (vitres, phares) avant de plonger la carrosserie dans l'eau (sinon ils vont devenir opaques) !

J'oubliais : beaucoup de patience ...

A+

Posté le 26/04/2009 à 20h22 par pichland

c'est du tout d'origine, pas de verni.
merci.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]

Posté le 26/04/2009 à 20h50 par F5JFS

pichland a écrit :

c'est du tout d'origine, pas de verni.
merci.

Alors Décap Four ou mieux liquide de frein

! Par contre si ces solutions sont efficaces pour ôter les décalcomanies, elles sont inopérantes pour certaines tampographies de bonne qualité !
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Posté le 26/04/2009 à 20h52 par forza_alfa

ça attaque les plastiques ça non?sur les miennes le nettoyant frein laissait une pellicule blanche inenlevable, et quand je vois le décap four qui enlève le revêtement de ma grille barbecue, j'ose pas!

Poignée bien essorée, moulin bien rincé!

Posté le 26/04/2009 à 21h03 par F5JFS

forza_alfa a écrit :

Le Décap Four non car c'est un produit à base de soude caustique (NaOH) et les plastiques résistent à la soude ! Pour le liquide de frein ou Loocked (et non le nettoyant) c'est plus efficace et je conseille de le passer au coton tige plusieurs fois sur les décalcomanies à ôter ou de faire l'essai sur le plastique de la carrosserie mais à l'intérieur de celle-ci !
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Posté le 26/04/2009 à 21h04 par forza_alfa

dac, merci de m'avoir éclairé

Poignée bien essorée, moulin bien rincé!

Posté le 27/04/2009 à 09h22 par speedy

Regardez moi un peu la fabrication de l'époque !!! Rien a voir avce le Made in China...

mon lien

Sébastien

Posté le 27/04/2009 à 10h44 par pichland

y avait de vrai marques ! j'aime !!!
..........mersi pour les docs, prof!
......

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