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Posté le 12/04/2009 à 15h48 par kartounet

Voila ma réalisation une Brawn Gp 2009 sans les sponsors pour le moment. C'est moi qui ai réalisé les ailerons et taillé dans la carrosserie pour arriver à cela. La base est une f1 proslot . Bon tout n'est pas fini il y a quelques défaut mais je suis plutôt content du résultat. J'ai intégré un moteur Nsr cage courte 22400tr/min et au niveau du guide un Ninco. Au niveau des roues j'ai pris des scalextric pour les indycar (je crois) c'est tout ce que j'ai trouvé de lisse pour les roues 2009. Je crois que j'ai fait le tour maintenant les photos:

AVANT:

APRÈS:

La qualité des photos n'est pas très bonne je vous en referait des plus claires.
J'attends vos commentaires!!!

Vois toujours plus loin, plus grand que ce que tu crois que tu peux atteindre.

Posté le 12/04/2009 à 15h59 par kartounet

Vois toujours plus loin, plus grand que ce que tu crois que tu peux atteindre.

Posté le 12/04/2009 à 18h50 par domibartho

vraiment bien reussit aussi moche que les vrais

http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-

Posté le 12/04/2009 à 19h57 par Eurock

Bien vu, c'est courageux comme transformation et ça rend assez bien. Chapeau...

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 12/04/2009 à 23h39 par cgone

je salue ton joli travail.

Mais les F1 de cette année, beurk, pas pour moi ( à part peut être les Red bull / Toro rosso ).

Posté le 12/04/2009 à 23h41 par kinou

+1

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**CONDUIT AVEC TES PIEDS PAS COMME TES PIEDS !!!!!!**
Selon les statistiques, il y a 1 personne sur 5 qui est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales.......c'est pas bon !! (Jean-Claude VAN DAMN)

Posté le 26/04/2009 à 08h29 par olivier demoget

Oui, quelques photos plus claires, surtout pour le diffuseur...

Bon boulot.

6 co T
Se dépasser soi-même, le seul combat qui ne finisse jamais (Monsieur Porsche)

Posté le 30/04/2009 à 20h53 par wil

Beau boulot.

Je n'avais pas fait gaffe que l'aileron arrière était si étroit.

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