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Posté le 10/04/2009 à 17h54 par renOx

Bonjour tout le monde,
je m'appelle renaud et j'ai 20 ans.
On a offert à mon petit frère pour ses 10 ans son 1er circuit scalextric (coffret de 5m de piste + aston martin dbr9 et mazerati mc12) et je dois avouer qu'il est déjà accro ... ça m'a rappelé des souvenirs. Malheureusement le coffret est un peu court en rails mais on va en acheter des nouveaux pour l'agrandir.

J'ai découvert ce forum par hazard en cherchant des infos ... et j'ai trouvé un paquet de réponses !
Mais quelques interrogations deumeurent cependant; peut-être pourrez-vous nous aider.

Nous voudrions racheter quelques voiture mais nous ne sommes pas sûr qu'elles s'adaptent à la piste.Si le circuit est un scalex ("classic" je crois... en tout cas c'est pas "digital" ^^),doit-on obligatoirement acheter des voitures scalex ou peut-on prendre une autre marque sans avoir de modification a faire? Ce genre de model est-il adapté: http://www.slotandgo.com/clients/exec/productdetails/?from=2gAJbG2FP6TBD3q&PTID=5865&so=3# ?

Une autre petite question, les 2 voitures fournies dans le circuit sont totalement différentes, est-ce normal? je m'explique, la dbr9 reste collée à la route alors que la mazerati glisse énormément; de plus, la dbr9 accélere beaucoup plus fort que l'autre.

Une dernière question, j'ai vu qu'il éxiste différentes catégories de voiture (classique,endurance,touring, nascar ...).J'ai cru comprendre qu'elles étaient différentes à conduire? Si on veut faire des petites courses, il faudra donc que l'on ait des voitures de la même catégories (par exemple: un endurance type peugeot 908 ira plus vite qu'un austin mini 1967?).

Voila,ce sont les 1eres questions qui me passent par la tête ... surement pas les dérnières.
Merci de m'avoir lu.
A bientot

Posté le 10/04/2009 à 18h21 par Drix

Pour rouler sur du Scalex, tu peux en effet acheter plein de marques différentes sans modifier tes voitures (Ninco, Fly, Slot-it, Team-Slot, Revell, Spirit, NSR, etc....).
Pour ton Aston et ta Maserati, tu peux remarquer que l'une est équipée d'une transmission transversale et l'autre en ligne (la Maserati). Celà joue beaucoup sur le comportement. De même, le poids est différent, la forme.
Tu apprendras en achetant des autos que toutes ont un comportement unique, même au sein d'une même catégorie. (les courses sérieuses et équilibrées se courent en monotype). Pour l'histoire de la 9O8 et de la Mini : eh bien, pas forçément! Une F1 en slot, c'est parfois plus lent qu'une........Fiat 500!!
Dans un premier temps, si tu veux t'amuser avec ton frère, tu peux racheter une autre DBR9 dans une autre livrée, ou éventuellement une Ferrari F430 Scalex (c'est sa concurrente la plus proche).

.....n'hésites pas à survoler le forum pour t'instruire! ....et bien sur, on répondra à tes questions!!

Désintégrateur de rétros.
Actionnaire chez Loctite et WD40.

Posté le 10/04/2009 à 19h55 par igunes

j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1355061&pgi=1]Mon circuit[/url]

Posté le 10/04/2009 à 23h56 par cupyrov

bienvenue.
le slot en famille, c'est super cool

Posté le 11/04/2009 à 09h46 par BBJOLY

bienvenue et c est vrai en famille c est genial .................

LE FREINETARD VOUS FAIT VOIR DU DECOR !!!!!!

Posté le 11/04/2009 à 09h59 par Patrick7100

Bienvenue et c est vrai qu avec ces 2 là les courses sont très fun

[url=http://users.skynet.be/mrcl/]MON SITE ICI[/url]
[img]http://img130.imageshack.us/img130/1664/lemansresize.jpg[/img]
[url=http://slotracing.bestcheapforum.com/]MON FORUM ICI[/url]

Posté le 11/04/2009 à 10h49 par renOx

Merci à tous pour votre accueil et vos réponses

Posté le 12/04/2009 à 07h30 par will666

salut et bienvenue

Posté le 12/04/2009 à 09h32 par vincentdu26

renox bienvenue a toi su ce forum et bon slot, pour tes rails ce sont surement des scalectrix "sport" le classique ne se trouve plus que sur des site de vente par encheres ou dans des puces ou vide grenier, la seule difference entre le sport et le digital de base est la power base d'alimentation et des rails avec aiguillage,sinon les droites, 1/2 droites simples et les courbes sont les mêmes, pour les voitures je rejoins drix sur ça reponse, pour moi j'ai un circuit en mixte scalectrix "spoert/classique" et des voitutres de marques ninco, fly, scx,et teamslot et pas de probleme

sur les allées provencales en terrasse avec un pastis et une poignée, mais pas en nougat mou la poignée !!!!

kronembourg à la poste, chronopost à la bourre !!!

Posté le 12/04/2009 à 16h02 par renOx

J'ai une autre question :D
Après avoir lu de nombreux topics sur les pistes en bois,j'ai de plus en plus envie d'en réaliser une!
Toute la partie travail du bois, décor, pose du cuivre... ça me plait bien ... mais alors la partie éléctricité, pas du tout!
J'ai donc penssé à un système qui me parait relativement simple et pas chère mais vu que je ne l'ai vu nul part, je préfère demander conseil à des pros ^^
Voila, je m'explique: serait-il possible de prendre un "rail d'alimentation scalex" (celui sur lequel sont branchés les 2 poignées et l'arrivée du courant) de le fixer sous le plateau de la piste et par l'intérmédiaire de fils éléctriques (ça se rapproche de la méthode du "pontage" en fait), de relier les voies du rail scalex aux voies du circuit bois en perçant le plateau et en amenant les fils éléctrique en les soudant chacun à une voie en cuivre du circuit bois ...
Je ne sais pas si je m'éxprime clairement ...