Imprimer les messages du sujet "LAMBORGHINI Gallardo Ninco : version Prorace"

Posté le 04/04/2009 à 20h06 par eric1000

Bonjour,

J'ai lu le test de Nico sur la LAMBORGHINI Gallardo Flatex, et ça m'a fait envie (et je pense en avoir trouvé une car il semblerait que cette voiture ait plu à tout le monde). Par contre, j'aimerais connaitre une version qui pourrait la concurencer pour des arsouilles. Je m'explique, chez les revendeurs je ne trouve que des versions différentes : soit équipés du NC5, soit pour l'une en version prorace.
Est-ce que dans cette version la différence (en dehors du prix) de comportement la rendra largement supérieure ou c'es juste une histoire de longévité. Et est-ce qu'un débutant comme moi pourrait apprécier une telle version. Pour comparer au tennis une trop bonne raquette nuit au débutant (trop rigide), par contre en velo, même si on est nul c'est pas plus mal d'avoir un super velo .

Merci à vous.
Cordialement.

"C'est dans ton imagination que ça glisse, on a fait des tests scientifiques là-dessus...le mouillé, c'est dans la tête"

Posté le 05/04/2009 à 18h39 par clavtons

Salut toutle monde.
Ca m'interesse aussi,J'ai la flatex qui marche fort,mais pour la prorace je me tate?????
ou encore, passer la flatex en prorace,y a t'il un interet????

Posté le 05/04/2009 à 20h08 par fs83

le chassis blanc pro-race a un meilleur comportement sur piste ninco et en montage pro race moins de bruit au niveau couronne pignon ............etc

sp-collectable.com

Posté le 07/04/2009 à 19h46 par Timide

Ah bon ????

Perso j'ai eliminé le bruit en... Changeant la transmission pour passer en NSR... maintenant on entend le moteur chanter et plus la transmission couiner...

cool rasta