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Posté le 03/03/2009 à 15h45 par Eurock

Avis à tous ceux qui en on un (d'avis.... )

Je compte investir dans un aérographe (Enfin !!!!).
A ce jour mon choix s'oriente vers un produit de la marque IWATA.
Mon soucis est le suivant :
Quelle taille pour l'ensemble buse et aiguille 0.5 ou 0.3 (je débute et je souhaite appliquer mes apprêts à l'aéro)
De même pour le godet, les tailles vont de 1.5 à 7 cl, quel est le bon compromis ????

D'avance merci

A+

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 03/03/2009 à 21h36 par BETA

salut eurock contacte le mag sp-collectable il a un iwata et la a mon avis tu ferra le bon choix .moi aussi je veus investir ,mais il explique tous sur leur site "francais " . j'ai tenu dans la mais l'aérographe en question ,ben c'est vraiment un belle instrument .....
en plus je crois que les joins sont résistant au peinture carrosserie pro .
@+ beta

@+ BETA

Posté le 03/03/2009 à 22h03 par Did11

Bonjour messieurs

voici une adresse sympa

http://www.stds.fr/boutique/liste_rayons.cfm

Je peints mes petites voitures avec un aéro Harder & steenbeck infinity

une petit bijou avec aiguille et buse 0.15 ceci pour la peinture tamiya diluée à l'alcool et aiguille et buse 0.3 pour la peinture métalisée

nétoyage de l'aéro à l'eau + alcool , nickel

pour l'apprêts et le vernis est ce que c'est pas mieux en bombe, cela évite le nétoyage

je vais bientôt essayer les peintures hansa procolor et schmincke

A++Did11

Mon circuit http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1119731&pgi=1#is_top

Posté le 03/03/2009 à 22h15 par Harley

Moi je dirais dans l'ordre :
un double action donc réglage du débit d'air
et de la peinture séparé seul l'action de ton doigt
fera la différence le tout avec 3 à 4 jeu de buse
et démontable pour le nettoyage.
En plus un bon compresseur avec filtre micron une cuve de
5litres suffit et une pression mini continue de 3bars ou plus
mais surtout réglable donc une pression de 0 à 6 bars suffira largement.
Pour l'appret réfléchi bien, à 99% il nest pas nécessaire si tu ponce une voiture du commerce (ninco, slot-it ...etc) pour les résine un bon dégraissage fera l'affaire et une première couche fine fera apparaitre les défauts ou manque de dégraissage. Deplus l'appret est épais prends une bombe de carosserie et oublie l'aéro pour ce genre de travail.
Perso je possède un mécafer que tu peux trouver chez casto il est de très bonne qualité et le compresseur idem.
Voila j'espère t'avoir aidé dans ta recherche.
A+

Posté le 04/03/2009 à 00h47 par Cadique

Pas cher en plus.

Cordialement,

Cadique

Posté le 04/03/2009 à 04h00 par gandalf

pour les grandes surfaces et les fond:
un badger simple action, pour les détails et finition aéro double action iwata no soucie buse de 02 à 05 en fonction de la dillution,;

compresseur plutot que bombes ,

, essais sur une vieille maquette ,,

matériel le plus propre possible ;

, utiliser des caches maison pour des effets personnalisés;

,esayez ,essayez encore de grandes joies et de rûdes déceptions vous attendent ,

et vous verrez qu l'aéro peut sevir à faire de tèrs belle peintures et pas uniquement sur nos petits bolides

gandalf Istari sloteur

Posté le 04/03/2009 à 13h15 par steph777

gandalf a écrit :

pour les grandes surfaces et les fond: un badger simple action, pour les détails et finition aéro double action iwata no soucie buse de 02 à 05 en fonction de la dillution,; compresseur plutot que bombes , , essais sur une vieille maquette ,, matériel le plus propre possible ; , utiliser des caches maison pour des effets personnalisés; ,esayez ,essayez encore de grandes joies et de rûdes déceptions vous attendent , et vous verrez qu l'aéro peut sevir à faire de tèrs belle peintures et pas uniquement sur nos petits bolides

je confirme on s'en sert aussi en patisserie pour les chocolats le sucres et la pates d'amandes etc...

fan de porsche

Posté le 04/03/2009 à 15h35 par Eurock

Merci beaucoup à tous,

Mais en ce qui concerne la contenance du godet, 1.5 me semble petit même si on ne consomme pas grand chose en général avec un aéro.
Du coup, vers quelle contenance me tourner, car 7 cl me parait énorme et surement inutilement lourd.... ????

Je pense a ces modèles IWATA :
- Eclipse HP-CS
- Eclipse HP-BS
- Eclipse HP-SCS

A+

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 04/03/2009 à 18h55 par Eurock

Je crois que je vais partir ce sur modele au final.

- Eclipse HP-BS

Il me semble suffisant pour débuter.
Des avis ????

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 04/03/2009 à 20h55 par BETA

a mon avis quoi que tu prenne en iwata ,tu ne sera pas descut ....bonne peinture et montre nous tes exploits

@+ BETA

Posté le 05/03/2009 à 22h01 par Eurock

Concernant la contenance du godet, que dois je prendre ???
1.5ml ou 7ml ????

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 05/03/2009 à 22h56 par slot05

Bon pour ma part j'ai un Pasche double action et j'ai acheté une petite vingtaine de godet 7 ml ou je laisse ma peinture avec le bouchon une fois la peinture finie .
Bien bouché avec le couvercle d'origine ma peinture dilué ne séche pas , pour les 20 godets j'en ai eu pour 24€ a l'époque si ma mémoire est bonne
Je travaille uniquement avé de la peinture tamiya , détail a préciser

[url=http://slotingap.xooit.com]notre petit forum[/url]

[url=http://img23.imageshack.us/my.php?image=seali.gif][img]http://img23.imageshack.us/img23/9443/seali.gif[/img][/url]

Posté le 06/03/2009 à 00h21 par ROSSO

slot05 a écrit :

Bon pour ma part j'ai un Pasche double action et j'ai acheté une petite vingtaine de godet 7 ml ou je laisse ma peinture avec le bouchon une fois la peinture finie . Bien bouché avec le couvercle d'origine ma peinture dilué ne séche pas , pour les 20 godets j'en ai eu pour 24€ a l'époque si ma mémoire est bonne Je travaille uniquement avé de la peinture tamiya , détail a préciser

Tu la dilue avec quoi et dans quelles proportions ta TAMYA ? Je l'ai testée et je ne suis pas convaincu...

Posté le 06/03/2009 à 07h55 par slot05

Avec du diluant Tamiya , a vrais dire je me prend pas la téte , apprét , peintures, vernis je travaille avec uniquement cette marque , ce qui evite les déconvenues suite au réactions possible entre marques
Pour la dilution ben je travaille a la goutte c'est a dire que je dilué jusqu'au moment ou la peinture coule le long de mon tournevis mélangeur de façon satisfaisante, c'est a dire au filing

[url=http://slotingap.xooit.com]notre petit forum[/url]

[url=http://img23.imageshack.us/my.php?image=seali.gif][img]http://img23.imageshack.us/img23/9443/seali.gif[/img][/url]

Posté le 07/03/2009 à 13h26 par Eurock

Salut est ce que quelqu'un peux me donner un avis sur ce produit :

aéro

Aérographe double action par gravitation.

Cet article se caractérise surtout par ses nombreux réglages lui permettant des travaux minutieux. Son entretien est très simple et demande peu de temps, puisque la buse peut être entièrement démontée et nettoyée séparément. On peut le connecter à un compresseur ou à une bombe d'air.

Caractéristiques techniques:

- Double Action
- Buse et aiguille de 0,3 & 0.5 & 0.8 mm inclus
- Système de buse à aiguille inoxydable
- Joints résistants aux produits solvants
- Butée arrière d'aiguille
- Godet de 2ml, 5ml et 13ml

Fourni dans un coffret de rangement avec 3 godets de peinture et clé pour buse

Compresseur à piston sec sans huile.
Petit, léger, facilement transportable, convient pour 1 aérographe de taille moyenne.

Air aspiré :18 litres/mn
Pression maxi : 4 bars
Niveau sonore : 40 dB(A)
Moteur : 90 W - 220 V
Dimensions : 24 x 14 x 17
Poids : 3.5 kg

Filtre-détendeur permettant de régler la pression de travail à la valeur désirée.
Dispositif de mise en marche et arrêt automatique en fonction de la demande d'air, indépendant du réglage de la pression de travail. (fonctionne à TOUTES les pressions) .

Protection thermique arrêtant automatiquement le compresseur en cas de surchauffe.
Pieds ventouses en caoutchouc assurant une bonne stabilité de l'appareil sur le plan de travail.
Livré avec filtre-détendeur, manomètre.

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 07/03/2009 à 16h52 par Did11

Bonjour

moi aussi je peint exclusivement avec la peinture tamiya mais je dilue et nétoye à l'alcool la peinture sèche plus vite et c'est plus économique. plusieurs peintures éffectués et auqu'un problème j'ai testé le diluant de marque celà ne ma pas apporté quelque chose de plus .

A++ DID11

Mon circuit http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1119731&pgi=1#is_top

Posté le 07/03/2009 à 21h21 par Eurock

Une question sur le nettoyage.....

Est ce que ceci vaut le coup ????

Nettoyeur Ultrasons

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 08/03/2009 à 16h16 par BETA

moi je pense que oui ,c'est une bonne idée pour nettoter ses pneu aussi c'est génial ...
on a ca au boulot ,au labo et on utilise du "decon " c'est du savon et de l'eau demineralisé ,c'est ,soit disant plus propre ...enfin faut voir
par contre pour ton aero je préfére l'iwata ,pour moi y a pas photo .............aprés c'est le porte monnaie qui parle

@+ BETA

Posté le 08/03/2009 à 20h40 par Eurock

Merci pour l'info Beta.
A+ les copains...

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 21/03/2009 à 21h16 par Delta4

Pour ce qui est du nettoyeur de chez Conrad, j'ai le même et je m'en sers pour nettoyer mon aéro et mélanger les peintures quand il faut.

Il fonctionne pas mal, par contre moi je l'avais trouvé à Auchan.

En aéro j'utilise principalement la marque Paasche.
J'en ai 3 et j'en suis tres satisfait !

Mais ma préference va pour ceux à aspiration... question d'habitude certainement.

A+

Franck