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Posté le 02/03/2009 à 19h32 par calibanproject

Carbu a écrit :
la n° 4 est une Alpine Gta V6 Gt.
Pour info cette voiture n'a jamais porté le nom A310.

Oups sorry

J'étais persuadé que la GTA avait pour numéro d'identification A310 et qu'elle constituait l'ultime évolution de la lignée avant l'apparition du chassis type A610

Posté le 02/03/2009 à 20h02 par Carbu

calibanproject a écrit :
Carbu a écrit : la n° 4 est une Alpine Gta V6 Gt.
Pour info cette voiture n'a jamais porté le nom A310.

Oups sorry

J'étais persuadé que la GTA avait pour numéro d'identification A310 et qu'elle constituait l'ultime évolution de la lignée avant l'apparition du chassis type A610

Tu n'est pas le seul à commettre cette erreur, même les vendeurs chez renault ne faisaient pas la différence entre ces 2 modèles, à l'époque où je cherchais une a310 V6 tu ne peux pas imaginer le nombre de déplacements inutiles que j'ai effectués pour me trouver finalement en face d'une Gta .

Ce n'est qu'en essayant continuellement que l'on finit par réussir. Autrement dit : plus ça rate, plus on a de chances que ça marche.

Posté le 02/03/2009 à 20h04 par calibanproject

Carbu a écrit :
calibanproject a écrit : Carbu a écrit : la n° 4 est une Alpine Gta V6 Gt.
Pour info cette voiture n'a jamais porté le nom A310.

Oups sorry

J'étais persuadé que la GTA avait pour numéro d'identification A310 et qu'elle constituait l'ultime évolution de la lignée avant l'apparition du chassis type A610

Tu n'est pas le seul à commettre cette erreur, même les vendeurs chez renault ne faisaient pas la différence entre ces 2 modèles, à l'époque où je cherchais une a310 V6 tu ne peux pas imaginer le nombre de déplacements inutiles que j'ai effectués pour me trouver finalement en face d'une Gta .

non mais ce que je veux dire est que pour moi, il me semblait que la GTA était une version de la A310 V6... Un restyling (raté, en passant) en attendant la A610. Il me semble d'ailleurs que j'avais lu ça dans le mag "Mille Miles" mais comme je suis pas du tout certain, je pars du principe que je dis une connerie

Posté le 03/03/2009 à 01h15 par BG67

VOICI UNE A 610 C EST JUSTE UN RESTYLAGE DE LA FACE AVANT D UNE GTA

certains sont nés avec une pedale de frein au pied d autres avec une gachettes a la main

Posté le 06/03/2009 à 12h14 par Pierre_Ardennes

Merci pour ces photos qui nous remplissent de nostalgie, nous les presque-papy.
Et au fait, quelles sont les bonnes réponses à ta devinette?

Posté le 06/03/2009 à 19h54 par dreamsloter

elles sont données dans le sujet c'est un plaisir de les partagé avec vous

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mettez comme nous le lien de votre circuit sur le post " il manque un lien "

Posté le 07/03/2009 à 20h30 par grosbig

le 550 Porsche est équipée de jantes non conformes type minilite . Est ce une vraie ou une réplique ?
La RS60 bleue derrière parait assez belle !

Grosbig

Posté le 07/03/2009 à 23h26 par dreamsloter

je ne peu pas trop répondre je pense que se ne sont pas des replique mais????????,,

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Posté le 10/03/2009 à 10h33 par cousinhub88

Je n'avais pas trouvé et pourtant je ne suis pas loin de Nancy. Ca fait 11 ans que je suis en Lorraine et je n'ai jamais entendu parler de ce musée.

Je connais celui des frères Schlump à Mulhouse (il est d'ailleurs magnifique) et c'est tout.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 10/03/2009 à 20h47 par dreamsloter

bin il et a la foret de haye velaine en haye c'est un petit truc mais c'est sympa

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Posté le 12/03/2009 à 10h05 par Armsterisme

c est moi ou la reponse pour la deux etait trop facile ??? Vu qu il y a la description en bas de photo.
On sait même que la carroserie est une berlinette.....

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Fais ce que tu peux avec ce que tu as !! De toute façon se sera derriere ma fille !
[url=http://www.s2c62.com]Un club, Une piste,Une passion[/url]
[img]http://www.leconcombre.com/board/new/img/escargolife1.gif[/img]

Posté le 12/03/2009 à 19h24 par dreamsloter

lol oui j'ai vu que aprés

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