Imprimer les messages du sujet "2 petites nouvelles"

Posté le 08/02/2009 à 14h01 par coyote33

enfin nouvelles c'est un grand mot, mais les 2 dernieres arrivées :
jaguar revell, comme d'habitude chez revell, c'est du grand art faudras juste voir voir a la rabaisser un poil, mais elle est magnifique.

et une ferrari 250 GTo fly, je suis bleuffer par la qualité des jantes plastiques pareil c'est du fly, c'est tres, tres beau

en voila 2 qui font merveilles acité des cobra, cobrza shelby, mustang, aston DB4........

coyote33

www.montepala.fr.gd

Posté le 08/02/2009 à 14h12 par Slotracer43

Superbe choix. J'ai également la Jaguar. La Ferrari est splendide.

Carrera = le coté obscure

Posté le 08/02/2009 à 14h14 par cupyrov

Vraiment très très belles.

Posté le 08/02/2009 à 16h49 par adequat

Niveau perf, t'en penses quoi de la Type E?
Je la trouve un peu poussive, non?

Posté le 08/02/2009 à 16h52 par coyote33

ben comme toute les revell je trouve que le moteur envois trop justemment et manque de frein en general je leur mets un nc-1. mais pas piste est assez petite.

coyote33

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Posté le 08/02/2009 à 17h07 par Harley

coyote33 a écrit :

ben comme toute les revell je trouve que le moteur envois trop justemment et manque de frein en general je leur mets un nc-1. mais pas piste est assez petite.

Parcontre tu devrais faire des photos des modifs que tu réalises pour la Jague (les plots que tu coupes ....etc ) cela serviras à tous et en plus nous permettras d'évoluer voire de connaitre d'autres manières de faire. Les autos sont très belles j'

Posté le 08/02/2009 à 17h10 par Le_General_des_

Pour la type E on peu améliorer les performances, ça marche pas mal avec de grosse modif bon en même temps ça ne sera tjs pas une chasseuse de chrono mais elle tourne 10fois mieux en version rabaissé...

En haut la mienne et en bas la tienne coyote sur la base du même chassis j'ai reussi à gagné 3 à 4mm ...

Posté le 08/02/2009 à 17h16 par coyote33

exact, j'avais fais la meme modif sur la mustang :

mon soucis avec les revell sont les pneus trop tendre pour du ninco, ca centrifuge, ca dejante.....

coyote33

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Posté le 08/02/2009 à 18h57 par will666

exact, même constat que toi...........on avait pas ce problème sur le scalex sport

deux beau modèles , ca change des nascar hein

Posté le 09/02/2009 à 00h09 par joaspeed

c'est beau tout ça mon ami ....

Plus ca va moins vite, moins ca va plus lentement....

Posté le 09/02/2009 à 00h47 par Matt

Ouaip , j'adore

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Posté le 09/02/2009 à 11h57 par Drix

coyote33 a écrit :

et une ferrari 250 GTo fly, je suis bleuffer par la qualité des jantes plastiques pareil c'est du fly, c'est tres, tres beau

Je plussoie!!
Cette 250 Fly est une pure merveille de finition (j'ai une autre livrée, toute aussi belle)
Pour les jantes, je comprends pas que la récente 250LM n'ait pas les mêmes jantes!! Elles sont moins bien jolies (plus mates) et j'ai même une d'entre elle mal moulée!!

Désintégrateur de rétros.
Actionnaire chez Loctite et WD40.