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Posté le 06/08/2010 à 07h02 par darthphil
ok merci
Pour les amateurs de rallye et de jeu de societe :
magnifique et un auteur excellent
Posté le 06/08/2010 à 08h37 par zined
| Citation : |
| Il est sûr qu'il vaut mieux s'entrainer au réglage quasi parfait d'un châssis slot.it |
Bonjour Eurock
J'aimerais bien s'il te plaît que tu me donnes un lien vers ce chassis Slot-It 
Merci beaucoup pour ton aide
Cordialement
Denis
Posté le 06/08/2010 à 20h52 par Eurock
| zined a écrit : |
| Citation :Il est sûr qu'il vaut mieux s'entrainer au réglage quasi parfait d'un châssis slot.it
Bonjour Eurock Merci beaucoup pour ton aide |
Peu importe, dans notre cas, ce fut un châssis de McLaren.
Mon propos est de dire qu'une voiture ultra bien préparée est plus efficace que celle-ci a condition de se souvenir qu'une voiture est préparée que pour une seule piste. ensuite, c'est le job classique, du rigide (châssis) sur les pistes bois bien plate et du souple là ou il y a des bosses.
A+
Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]
Posté le 06/08/2010 à 21h12 par zined
OK, merci Eurock pour tes explications.
Cordialement
Denis